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类型安徽恒源煤电股份有限公司钱营孜煤矿“4·10”运输事故调查报告.docx

  • 上传人:一***
  • 文档编号:100663
  • 上传时间:2022-02-20
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    关 键  词:
    安徽 恒源煤电 股份有限公司 钱营孜 煤矿 10 运输 事故 调查报告
    资源描述:
    安徽恒源煤电股份有限公司钱营孜煤矿“410”运输事故调查报告2020 年 4 月 10 日 9 时 45 分,安徽恒源煤电股份有限公司钱营孜煤矿(以下简称钱营孜煤矿)-650m 水平井底车场副井下口出车侧发生一起运输事故,造成 1 人死亡,直接经济损失 126.8478 万元(不含事故罚款) 。依据中华人民共和国安全生产法 煤矿安全监察条例 生产安全事故报告和调查处理条例等有关法律法规,安徽煤矿安全监察局皖南监察分局于 2020 年 4 月 13 日会同宿州市应急管理局、 公安局、 淮北市总工会1,成立了钱营孜煤矿“410”运输事故调查组(以下简称事故调查组) ,并邀请淮北市监察委员会2派员参加事故调查工作。事故调查组按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则和“四不放过”的要求,通过现场勘查、调查取证和技术分析,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人和责任单位的处理建议,并针对事故原因及暴露出的突出问题,提出了事故防范措施。现将有关情况报告如下:一、事故单位基本情况(一)矿井概况钱营孜煤矿位于宿州市西南 15km,隶属于安徽恒源煤电股份有限公司。2006 年 12 月开工建设,2010 年 6 月正式投产,矿井核定生产能力 385 万吨/年。井田面积 74.12km2,截至 2019 年底剩余可采储量 18848.2 万吨。矿井采用立井、主要石门及水平大巷开拓方式,布置主井、副井、中央风井、西风井 4 个井筒。矿井主采煤层为 32 煤、 8 煤,现开采水平为一水平,标高-650m,开采煤层为 32 煤,分东、西两翼开采;二水平为开拓水平(改建工程) ,设计标高-970m。矿井一水平活动采区 4 个,其中生产采区 3 个(西一采区、西二采区、东一采区) ,开拓准备采区 1 个(西三采区) 。二水平为改建工程。矿井生产格局为 1 个综采工作面、1 个安装工作面和 7 个掘进工作面。矿井为高瓦斯矿井,采用混合式通风方式,通风方法为抽出式,其中主井、副井进风,中央风井、西风井回风。矿井水文地质类型属中等,正常涌水量 120m3/h。矿井安装了安全监控系统、人员位置监测系统、紧急避险系统、通讯联络系统、供水施救系统和压风自救系统。煤矿设置安监处、技术科、调度所、地质测量科、瓦斯办、通风区、机电科、运输区等安全生产管理机构,配备了安全生产管理人员,建立了安全生产责任制及规章制度。煤矿在册职工 2900 人,井下作业方式采用“三八”制,作业时间分别为早班 6 时至 14 时、中班 14 时至 22 时、夜班 22 时至次日 6 时。运输区负责矿井运输安全管理工作,下设运输队、机电队、钉道队、下料队、机运队;配备有区长 1 名,党支部书记 1 名,副区长(兼工会主席)1 名,主管 3 名(分管安全、机电、技术) ,技术人员 2 名,队长 5 名。运输队配备 1 名队长、4 名副队长,下设 4 个班组,负责矿井日常安全生产所需物料运输及人员运送。下料队配备 1 名队长、1 名副队长,下设 2 个班组,负责生产单位下井物料的装车、捆绑、封堵;矿车智能管理系统的管理,根据系统进行矿车的使用、巡查、监督。(二)矿井证照情况矿井证照齐全有效,为合法生产矿井。(三)事故地点概况-650m 水平井底车场副井下口出车侧巷道断面为半圆拱形,净宽 5.4m,净高 4.1m,巷道坡度 4,采用锚网喷支护。巷道敷设 38kg/m 钢轨双轨道,轨距 0.6m,双轨道间距 0.9m,东侧轨道与巷帮间距 1.45m,西侧轨道距离巷 帮 1.75m , 矿 井 使 用 1.5t 矿 车 , 矿 车 外 形 尺 寸 长 宽 高=2400mm1050mm1200mm。 事故地点距离副井下口出车侧安全门 52.6m,位于东侧轨道道岔处。二、事故发生经过、救援及报告情况(一)事故发生经过2020 年 4 月 10 日 5 时 50 分,运输区下料队队长张忠伟、运输队副队长黄成保、运输队班长冯国涛联合组织召开早班班前会,对当班下料、运输工作进行分工。当班副井下口出车侧把钩工为朱忠良,电机车司机为殷奎、杨喜、侯培路、朱长胜。其中殷奎负责西翼轨道三联巷区域及开拓区的物料运输,杨喜负责西翼轨道二联巷区域的物料运输。9 时许,殷奎驾驶运输矸石电机车到副井下口,随后前往副井下口出车侧车场,对运输到西翼轨道三联巷区域及开拓区的物料车辆进行排序,发现一辆装有锚杆的矿车掉道。9 时 40 分左右,殷奎呼喊站在其北侧 18#电机车旁的杨喜前来查看,自己到副井下口通知朱忠良。朱忠良、殷奎前往掉道矿车途中,听到杨喜“啊”的一声,赶到矿车掉道处,发现掉道的矿车已经侧倾,将杨喜挤在巷帮上。殷奎、朱忠良等现场人员立即组织抢救,冯国涛闻讯后赶到
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