东莞市常平镇莞惠城轨“8·13”坍塌事故调查报告.docx

《东莞市常平镇莞惠城轨“813”坍塌事故调查报告》讲解了2015年8月12日和13日在东莞至惠州城际轨道交通项目GZH-7标段发生的两次地面坍塌事故。首次坍塌发生于8月12日上午7时，位于大朗常平区间左线隧道联邦国际广场附近辅道上及绿化带地块地表，塌坑面积达290平方米，并导致给水管及燃气管断裂。次日即8月13日上午10点30分，同一位置再次出现沉陷，塌坑扩大到约900平方米，供水管道进一步受损，造成一名辅助设备维修人员死亡，直接经济损失约399.4246万元。事故发生后，东莞市委市政府高度重视并迅速作出批示，要求相关部门立即采取措施确保群众安全并防止次生灾害。随后成立了由市安全监管局、住建局等多部门组成的事故调查组，该小组依据相关法律法规，通过现场勘查与证据收集，查明了事故的发生过程、原因、应急处理情况以及造成的损失，确定了事故性质和责任方，并提出对涉事单位和个人的处理建议及预防类似事件再次发生的措施。

《东莞市常平镇莞惠城轨“813”坍塌事故调查报告》适用于城际轨道交通工程建设领域，特别是涉及地下工程如隧道施工的企业和机构。它为施工单位提供了关于如何在复杂地质条件下进行有效风险管理和安全管理的重要指导；同时也提醒建设单位必须严格按照设计规范执行施工方案，特别是在止水帷幕设置等方面需加强质量控制。此外，这份报告也适用于地方政府部门，帮助其了解此类事故的特点及其应对策略，从而更好地监督辖区内工程项目的安全管理工作，保障公众生命财产安全。