新井底车场剔除碹体安全技术措施.docx

新井底车场剔除碹体安全技术措施新井底车场剔除碹体安全技术措施根据生产需要，为给新井底车场扩修做好准备工作，现对井底车场碹体进行剔除，为确保施工安全，特制定本措施：一、一、 施工范围：施工范围：南码头门南端（小断面处）至二号交叉点三角柱头。二、二、 剔除前的准备工作：剔除前的准备工作：1、 将原彩钢板、电缆槽架却下；2、 搭台棚保护电缆、管路。要求：台棚高 2.4m，高2.8m，上部用直径不小于 18mm 的坑木铰接好，注意保护好电缆和管路，上部用旧皮带或铁皮覆盖。3、 在南码头门适当位置设置栅栏，禁止行人从南码头门通行，改走车场绕道。三、三、 施工质量标准：施工质量标准：将碹体剔除干净。剔除碹胎距三角柱头不低于 3m。四、四、 施工方法：施工方法：1、使用风镐剔除；2、放小炮爆破剔除；3、使用无声膨胀剂进行剔除。无声膨胀剂的使用在生产厂家专业人员指导下进行。五、施工安全措施：五、施工安全措施：1.1. 一通三防一通三防1) 防尘：由于该地段位于进风侧，个别地段爆破与使用风镐时产生粉尘，要求：实行湿式钻眼，采取综合防尘措施，在施工地点两侧安装两道喷雾装置，净化空气。喷雾装置在使用风镐前、放炮前开启，结束后及时关闭。2) 该处含岩段无自燃发火灾害。3) 巷内无瓦斯积聚与涌出。2.2. 爆破部分爆破部分1) 使用煤电钻打眼，炮眼深度应大于 0.6m。装药量视具体情况而定，但不得超过一卷药，封泥长度不得小于 0.3m，必须使用黄土封泥，禁止使用其他材料代替。2) 炮眼位置与角度视具体情况而定，但间排距应小于 0.4m，尽量平行布置，不准交叉布置。当出现拒爆或瞎炮时，应严格按照煤矿安全规程第 342 条的有关规定执行。3) 实行正向爆破，联线方式为串联。4) 炮严格执行“三人连锁制度”。5) 放炮把口规定：放炮时，信号房内所有人员到等候硐室内进行躲炮，在等候硐室两通道内设 2 人把好口；在 1 号交岔点设 2 人把好口，严禁人员由东、西大巷进入放炮危险区。把口人员必须由班组长点名指派，负责清理人员与把口。每次放炮前必须按规定吹口哨，严禁放哑炮。3.3. 机电运输机电运输车场剔除碹体期间，爆破剔除的矸石，人工装车。装车时，要有阻车器，防止跑车。人力推车时，两车间隔距离不得小于10m。防止跑车撞伤，使用电机车运送料车或渣车时，必须由机运二队电机车司机操作，非司机严禁开车。4.4. 其他部分：其他部分：1) 施工前必须与运二队负责人进行联系。2) 放炮及使用无声膨胀剂时必须由跟班对干现场指挥。3) 剔除时，设专人负责看顶。防止掉落伤人。4) 剔除时，上架人员必须佩戴安全保险带，防止掉架摔伤。5) 剔除时禁止电机车及人员通行。及时组织职工进行学习。