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类型某矿回撤设备安全技术措施.docx

  • 上传人:一***
  • 文档编号:102373
  • 上传时间:2022-02-23
  • 格式:DOCX
  • 页数:3
  • 大小:17.89KB
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    关 键  词:
    回撤 设备 安全技术 措施
    资源描述:
    某矿回撤设备安全技术措施某矿回撤设备安全技术措施为保证回撤设备运输工作安全顺利进行,特制定本安全措施,各单位要认真贯彻执行。一、斜巷提升一般规定:一、斜巷提升一般规定:1、信号规定:一停、二上、三下、四慢上、五慢下。2、串车规定:下放支架车时,每次只允许下放一个支架车。上提空平板车时,西一下山每钩挂车数不允许超过 3 个,付一井筒每钩不允许超过 4 个。严禁超保险绳长度挂车。3、连接方式规定:提升或下放平板车时,必须按规定使用平板车专用销子。专用销子必须使用专用闭锁,否则不准连车。4、各岗位特殊工种人员,绞车工、信号工、挂钩工必须经过培训,熟悉并熟练掌握有关规定,持三级机构培训 IC 证上岗,严格按本工种的操作规程操作,遵守本岗位安全责任制。5、每次提升到上平台后,必须先关闭阻车器、挡车杠、落下挡车绳圈,然后按规定摘除车辆。每次下车前,必须按规定检查后,确认无误,才能打开阻车器、挡车杠、升起挡车绳圈,按规定下放车辆。6、各斜巷的运输设备及安全设施,必须每天全面检查一次,发现问题及时处理,对中部跑车防护装置每三天必须试验一次,并做好记录。二、斜巷提升信号把钩工注意事项二、斜巷提升信号把钩工注意事项1、信号把钩工注意事项:1)、必须熟悉所在工作井巷的基本情况,本岗位信号装置、通讯设备、防跑车装置和跑车保护装置等安全设施的性能与使用方法。2)、接班时要认真检查信号装置、车辆及连接装置、保险绳、钩头等的完好状况,检查安全装置是否齐全可靠,特别要查看老钩头 15 米以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损、锈蚀、变形和断丝情况,检查斜巷内是否有行车障碍,是否有人工作,如果不符合要求时,及时处理,确认无问题后,方可正式提升。3)、提升前必须详细检查信号装置、通讯装置、防跑车和跑车防护装置、行车红灯是否完好、齐全、灵敏可靠。4)、提运前由责任单位负责,详细检查轨道是否符合行车要求,地滚是否超高(地滚最高处不得超过道面 40mm),超过必须经过处理合格方可作业。5)、开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定,连接不良或装载设备超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号。6)、斜巷提升严格执行撔谐挡恍腥恕蛔饕担腥瞬恍谐?的规定。7)开车时,各车场口信号工必须躲在可靠的避身位置(或避身峒内),同时确保退路畅通,否则禁止提升运输。2、摘挂钩安全操作注意事项:1)、必须等车停稳后,挡车杠、阻车器复位方可进行摘挂钩,严禁车辆在未停稳时进行摘挂钩。2)、操作时站立的位置应符合下列要求:、严禁站在道心内,头和身体严禁伸入两车之间操作,以防车辆滑动碰伤身体。、必须站立轨道外侧,距外侧轨道 200mm 左右进行摘挂钩。、在单道操作时,一般应站在信号位置一侧或巷道较宽一侧。、在双道操作时,应站在双道之间进行摘挂钩,如果甩车场双道之间安全间隙达不到煤矿安全规程要求,就站在人行横道一侧进行操作。、摘挂完毕需要越过串车时,必须从车辆运行上方越过,严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。3)、如果遇到摘不开、挂不上时,严禁蹬车操作,必须采用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。4)、每次挂钩完毕,必须对车辆各部位、钢丝绳、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,看是否完好正确、牢固可靠,然后?t 望车辆运行前方有无障碍和隐患,确认安全后,打开档车器进入躲避硐、信号室或安全地带,方准发出开车信号。3、信号发送注意事项:1)、信号系统所用信号装置必须是声、光齐全,声、光任何一项不正常时,均必须停止使用,检修正常后方可作业。2)、收信号不明确时,不得发送开车信号,同时可以用电话或回信号等方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。只有在看清、听清信号后,才能够转发出信号。3)、信号发出后,车辆运行时,信号把钩工要严密注视车辆,钢丝绳的运行状况,发现异常情况,及时发出停车信号,查明原因处理好后,再重发提升信号。4)、信号发出后,出现车辆运行方向与信号规定方向不一致时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。5)、信号发出后,不得随意废除本信号,除非遇到特殊情况,非废除信号不可时,可废除本次信号。6)、信号发出后,信号工不得离开组合信号,认真观察提升车辆或钢丝绳运行情况,如有异常情况,可随时发出停车信号。7)、信号工在把钩工允许发信号时,必须确认安全可靠后,方可发出信号。8)、信号工、把钩工应严格执行撊既环?。(看准、听准、发准信号;连接装置不可靠或连接方式不正确不发,改变信号时使用方法未联系好不发信号,信号未看准、未听清不发信号)。
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