W1714工作面回收主、副绞车硐室施工安全技术措施.docx

W1714W1714 工作面回收主、副绞车硐室施工安全技术措施工作面回收主、副绞车硐室施工安全技术措施为了回收 W1714 工作面设备，现决定从 W1714 风巷上帮开口，掘进W1714 工作面主、副绞车硐室，并对 W1714 风巷进行起底。为了确保施工的安全顺利进行，特制定以下安全技术措施。一、技术要求一、技术要求1、施工位置：从 W1714 风巷 F4 测点沿风巷方向向南 8m(平）处为中，按 N2153427的方位，以 5的坡度掘进主副绞车硐室，具体位置如图一所示（单位：m）。图一：W1714 工作面回收主、副绞车硐室平、剖面图2、主、副绞车硐室的规格为：深宽高=8.0mx4.2mX2.4m，并且要求全断面挂网。绞车硐室必须按 5的坡度掘进,风巷底板标高为主、副绞车硐室掘进起点标高。3、施工方法：采用煤电钻打眼，爆破落煤，人工装渣，刮板输送机配合胶带输送机运输。4、W1714 切眼主、副绞车硐室永久支护断面图，如图二所示（单位：mm）。图二：W1714 切眼主副绞车硐室永久支护断面图5、永久支护设计： 该主副绞车硐室永久支护为矩形断面，采用锚/网/索联合支护。按照悬吊理论计算锚杆参数。 顶部锚杆长度计算公式为：LKHL1 L2式中： L 锚杆长度，m；H软弱岩层厚度或冒落拱高度，m；K安全系数，一般取 K2；L1锚杆锚入稳定岩层的深度，取 0.4m；L2锚杆在巷道中的外露长度，锚杆外露长度50mm。L2H0.40.05H式中：B 巷道开挖宽度，m；f 岩石坚固性系数。H4.2230.7则：L20.70.40.05 1.85m根据以上计算，考虑十四煤的实际揭露情况（顶板有淋水时易破碎，完整性较差）为了支护安全，锚杆长度确定为 2.5m。使用左旋螺纹钢锚杆可以满足锚杆支护的要求。 顶部锚杆的间距、排距计算：根据施工工艺要求，巷道掘进循环进度为 0.8m，锚杆间距为 0.8m。锚杆排距为：a式中：a锚杆的排距，m；K安全系数，一般取 K2；Q锚杆的设计锚固力，50KN；岩体容重；21.5826.59KN/m3，取 24.09 KN/m3。则：a 1.18m根据以上计算，结合锚杆喷射混凝土支护技术规范规定：“锚杆间距小于锚杆长度的 1/2”，加之十四煤顶板有淋水时易破碎，完整性较差。确定顶部锚杆布置间、排距为 800800mm。为有效控制巷道片帮，该巷道三帮各布置三排竹锚杆，锚杆间、排距为 1000800 mm，呈五花形。在掘进时，沿硐室掘进方向布置一排锚索，锚索间距为 3.0m，锚索距南帮 2.1m，距北帮 2.1m。6、质量标准及要求： 保证项目 锚 杆：顶上锚杆为20mm 左旋螺纹钢锚杆，加工长度 2500mm，紧固端螺纹扣长 80mm。每批加工的锚杆必须经检验合格并具有钢材合格证方可使用，垫板用 10mm 厚钢板加工,规格 10010010mm。 竹锚杆：两帮使用竹锚杆，规格为：381500 mm。使用木托板，规格为：40020050mm，孔径40mm。 钢筋网：顶部铺设钢筋网，采用6mm 钢筋加工，网片规格42001000mm, 网孔规格 150150mm。焊接牢固。每片网之间必须用联网丝联结好，联网丝间距 200 mm。联网丝扭结转数不少于三圈。 锚固剂: 巷道锚杆顶部使用 1 节 Z2335、1 节锚杆 Z2370 树脂药卷，锚索使用 3 节 Z2370 树脂药卷；两帮竹锚杆使用水泥药卷，规格为：23250mm，每眼装 2 卷水泥药卷；树脂药卷和水泥药卷必须有出厂合格证，无变质破损现象。 金属网；主副绞车硐室三帮均铺设两片金属网，每片金属网的长边与硐室顶部的钢筋网相连，金属网长边与顶部钢筋网之间必须用联网丝联结好，联网丝采用 300mm 长的 10铅丝。联网丝扭结转数不少于三圈，每隔个网孔必须联结一次。金属网与金属网之间必须扣扣相连。金属网规格：5.0m1.0m。 锚 索：为17.8 mm 的钢绞索，长 5300 mm。托梁采用 11#工字钢加工，长度 600 mm，中部开孔20 mm。 基本项目 宽度：净宽 4000mm，施工中线距巷道北帮 2000mm，距巷道南帮2000mm。施工中线距一帮允许误差：合格 0150mm,优良 0100mm。 高度：中间净高 2400mm，合格:0150mm，优良:0100mm。 抗拔力：钢筋锚杆抗拔力设计达到 50KN。优良达到设计要求，合格达到 45KN 以上（锚杆拉力计型号为 MLY-10T）。 锚杆安装： 合格：安装牢固，托板基本紧贴壁面，不松动。优良：安装牢固，托板紧贴壁面，不松动。 钢带安装质量：钢带必须紧贴顶网，压紧每片钢筋网长边对接处锚杆托板要压紧钢带，使顶网与顶板贴紧贴实。 锚索安装质量：安装方向：合格：钻孔轴线与设计轴线的偏差角不应大于 3；优良：钻孔轴线与设