煤矿电机车修理工岗位作业书.docx

煤矿电机车修理工岗位作业书煤矿电机车修理工岗位作业书（一）上岗条件1、经有资质的专业培训机构培训，理论与实际操作考试合格，取得操作资格证，持证上岗。2、熟悉电机车的结构、性能、工作原理、煤矿机电设备完好标准、煤矿机电设备检修质量标准和煤矿安全规程、安全技术操作规程、作业规程的相关规定，掌握电机车的修理工艺和有关设备、仪器、仪表、工具的正确使用方法。（二）岗位描述1、负责全矿架线电机车的维护和检修。2、懂得各种设备的结构、性能、电气原理和完好标准。3、会操作，会拆检，会保养，会排除故障。4、对分管范围内的设备进行巡回检查，定期大修保养维护，并填写好检修记录。（三）岗位责任制1、负责电机车和架线网络的维修工作，对本岗位的安全工作负责。2、按照标准搞好本岗位安全质量标准化工作，争创“精品岗位”。3、按照煤矿安全规程及质量标准化要求搞好机车完好，做好机车的日常维修和牵引网络的铺设维修工作，并要留好检修记录。4、负责大巷语言报警信号、载波电话、司控道岔、逆变电源等行车保护装置及架线网络开关整流柜的日常检查和维修工作，保证机车安全运行。5、工作中要相互配合协作，做好自主保安和相互保安工作，有权制止违章指挥和违章作业。6、对分管的电机车、架线网络和各种行车保护装置要勤于检查，发现问题要及时向区汇报采取措施进行处理，严禁带病运转。7、坚守工作岗位，班后要向区或组长汇报机车架线网络情况，并认真填写记录。8、参加矿、区安全教育、技术培训和各项安全活动，不断提高自身素质。（四）岗位操作规程1、一般规定（1）修理工必须经过专门培训并取得合格证者，才能从事本工作。（2）修理工必须穿戴配备规定的劳动保护用品进入工作岗位。（3）修理工必须在机车停止运行状态下进行检修，一般在车库内进行，临时小故障处理可在运行线路上进行，但要采取措施，防止其它车辆冲撞检修车辆及人员。（4）被检修的机车停稳后要用止轮器、木楔等将车稳住，架线机车拉下集电弓，切断电源。蓄电池机车拔开电池插销。（5）修理电器设备时，切断电源后进行验电，确认无电后再对地放电。（6）井下蓄电池机车的电器设备只允许在车库内打开检修。2、操作前的准备（1）检修操作前必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索，必须检查确认安全方可使用。防护品以及量具、仪器、仪表等必须齐全完好，备齐所需材料配件。（2）拆装电机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时，应使用起重设备，并由专人指挥，起吊所用工机具必须合乎要求，严禁在起重物下行走站立。（3）利用千斤顶升起重物时必须注意使物体的重心作用在支点的中心范围之内，避免工件歪倒伤人。（4）修理人员工作位置应能防止因操作不当或操作失控时，工件、工具对自身或他人伤害。3、工作期间应当遵守的规定（1）使用手锤、手钳、螺丝刀等手工工具时，应当遵守其使用要求。（2）使用手持式电动工具（手电钻、手砂轮）应当注意电机外壳接地，并遵守其使用要求。（3）工件钻空时应用夹具夹紧工件，严禁用手持工件钻空。（4）从事电焊气焊，喷灯焊接工作，要经专门培训合格持证操作。（5）拆卸轴承时应使用推卸器，不能用推卸器的可以用铜棒平衡敲打，安装轴承时应先将轴承在 75100的油中加热10-15 分钟再进行装配。（6）部件的拆装应按顺序进行，拆卸下来的零件应当加以标记，并用煤油清洗干净（轴承清洗后要用白布擦试干净）。清洗轴承箱、齿轮箱后，必须检查防止留有任何杂物。（7）磨损超限未经修复的零件不得使用，轴与轴孔磨损后允许采用涂镀、电镀式喷涂工艺修复，在满足强度要求的条件下，也可以镶套处理，但不得用电焊修补。轮、轴、键槽允许同时加宽 5%，装配轴承时轴径不得冲麻面。（8）热装轮箍时，必须注意保护轮和轴及齿轮不受热。热装轮箍用小锤敲击声音清脆为合格，声音沙哑为松动，不得装车使用。（9）整流子面受损需要车削时，每次吃刀深度不得大于 0.1 毫米。（10）同一台电机应用相同规格型号的炭刷，新炭刷装配前必须在整流子上或与其相同的圆柱面上用细砂纸打磨吻合。（11）炭刷压力调整、集电弓接触压力的调整都应使用弹簧秤或其它方法测定。（12）必须注意防爆电气设备的防爆面不受损伤，防爆面可以化学处理或定期涂防腐油脂，不得涂油漆。（13）机车完好及质量必须符合质量标准化要求，按规定进行试运转，发现不合要求的部位必须重新检修试验直至合格为止。（14）被检修的机车经试运转合格后，要认真填写检修记录，注明检修日期、检修部位、检修人、验收人等有关内容。（15）工作结束后，要清理工作场地，做到文明整洁，离开车库及工作场地时要切断有关的风、水、电源。（五）岗位工作流程按时到区参加班前会，接受工作任务及安全注意事项安全宣誓准备工具、配件、仪器换工装到指定地点检查机车控制器、电动机、电阻器、齿轮传动机构、轮对轴承、制动系统、集电弓、照明警铃系统、电气线路