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类型机械工程材料浪费现状及节约对策分析.docx

  • 上传人:一***
  • 文档编号:102896
  • 上传时间:2022-02-25
  • 格式:DOCX
  • 页数:3
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    关 键  词:
    机械工程 材料 浪费 现状 节约 对策 分析
    资源描述:
    机械工程材料浪费现状及节约对策分析机械工程材料浪费现状及节约对策分析机械工程中使用的材料种类较多,使用的环节较多,材料使用流程工艺复杂,尤其是用于制造各类机械零件、构件的材料和在机械制造过程中所应用的工艺材料。机械工程材料使用的主要是具有力学性能、晶体结构与结晶和钢的热处理性质的金属材料。文章结合实际工作经验,分析了机械工程材料使用的现状,并针对现状分析了常见的节约途径。机械工程材料浪费现状机械工程材料浪费现状1.1 工程施工中材料浪费现象普遍,材料费占施工项目成本的比例较大,材料浪费现象的确是一个普通而且很难杜绝的问题,通常有以下两种情况:一是人为浪费,如:用错料、下错料、领错料、施工中跑冒滴漏等;二是正常浪费,如:边角余料、设计余量等。目前机械工程施工这一块大多采用劳务大包模式,这样的话,劳务只提供劳动力,而工程材料主要是由公司直接采购,然后由材料部下发给工人,由此,材料浪费现象十分普遍,通常情况下的现场检查,项目部其他管理人员兼职检查,效果不太明显。1.2 机械工程材料生产过程中废品率偏高,目前,我国的机械工业材料生产技术已经有了快速发展,但是与欧美发达国家相比较,还存在较大差距,因为我国钢材在机械工程材料生产过程中的利用率达不到 80%,而发达国家已经达到了 90%以上,根据不完全统计,每提高一个百分点就意味着可节约 30 万吨钢材。我国机械工业的铸、锻件综合废品率偏高,造成原材料和能源的浪费,铸铁件废品率为 8%-10%,铸钢件废品率为 7%-8%,有些厂甚至高达 15%,而国外一般低于 3%。此外,很多机械工程材料的基础配件使用寿命短,如模具仅为发达国家的 1/3。与国家有关机械系统节约材料技术政策中的要求相差甚远。针对材料浪费现状采取的节约对策针对材料浪费现状采取的节约对策2.1 工程施工中节约材料,加强各岗位责任制,落实到人。从项目经理、施工主管、施工技术、材料员、保管员等,一直到施工各岗,必须严格狠抓,层层落实材料使用情况。材料部门在下发材料时定人定量发放,而且严格根据工程量来发放,比如今天需要多少油耗,那么应根据估算的工程量发放油耗,另外对于像钉子、螺丝、钢筋扎丝等常用小材料,可以少量发放,这样就减少了这部分常用又最易出现浪费现象的材料的浪费情况。各种材料分类在现场应分区进行管理,比如有钢筋加工区、模板堆放区、水泥要单独做仓库存放等,以免出现材料混乱导致浪费。2.2 加强管理,减少材料浪费,工程施工过程中,工程技术人员应抓好技术措施的实施过程,控制好材料的使用,控制节约工程的材料使用;按施工方案进行施工,减少机械停置时间;把好每一道工序的质量关,避免返工和浪费。具体应在以下几方面做好管理工作:合理组织施工进度,控制工期,增加产值,以降低间接成本;现场管理人员合理控制分配劳动力,减少非生产用工和无产值用工,提高劳动生产率;在施工现场尽可能地提高机械的利用率和机械工作效率;由材料员抓材料的节约工作,施工中杜绝材料浪费现象,并做好合同供应商评定,加强采购、验收、保管、领退料管理工作;做好技术、质量、安全操作交底工作,避免质量、安全事故,以造成材料浪费,成本提高;由核算人员定期对施工预算成本检查工程成本控制情况,做好检查和协调工作,搞好成本核算和成本分析。2.3 提高机械材料热处理技术,技术进步是提高机械工程材料转化率的关键,热处理技术是机械材料生产过程中的关键技术,其技术水平直接决定了材料生产的转化率,最终热处理主要涉及两道重要工序,淬火和回火。淬火是钢的最重要强化方法,在升温和保温两个阶段提升精度,提高生产效率,双介质淬火和分级淬火能有效的减少热应力和相变应力,降低工件变形和开裂倾向,可用于形状复杂和截面不均匀的工件淬火。等温淬火大大降低了钢件的内应力,减少变形,适用于处理复杂和精度要求高的小件,如弹簧、螺栓、小齿轮、轴及丝锥等,也可用于高合金钢较大截面零件的淬火。钢件淬火后,为了稳定组织消除内应力并获得所要求的组织和性能,将其加热到 Ac1 以下某一温度,保温一定时间,然后冷却(空冷)到室温的热处理工艺叫回火。淬火纲一般不宜直接使用,必须进行回火。这是因为第一淬火后得到的是性能很脆的马氏体,并存在有内应力,容易产生变形和开裂;第二,淬火马氏体和残余奥氏体都是不稳定组织,在工作中会发生分解,导致零件尺寸的变化,而这对精密零件是不允许的,第三,为了获得要求的强度,硬度,塑性和韧性,以满足零件的使用要求。2.4 扩大应用新材料,改善用材结构扩大应用新材料,改善用材结构,提高用材水平,积极推广各种高强度低合金钢、冷成形钢、冷拔钢管等高效钢,使用切削钢、新型模具钢、感应淬火钢等节能节材新材料;扩大硬质合金材料的使用,以及节约高速钢和模具钢等;扩大粉末冶金材料在汽车、拖拉机和家用电器等方面的应用;在汽车、农机和交通运输设
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