皮带更换及硫化安全技术措施.docx

皮带更换及硫化安全技术措施皮带更换及硫化安全技术措施一、工程概况蒋家河矿井上仓皮带截至 2009 年投入运行以来至今，由于磨损严重，经常在运行过程中出现皮带撕扯、撕裂现象。为了确保设备正常运转，避免因上仓皮带撕扯造成矿井停产，决定利用工作面搬迁期间对原有皮带更换。更换皮带长度 750m。二、施工方案将皮带打运至上仓底部（沉淀池附近），用 10T 倒链拉起皮带，起吊于原吸铁器位置，将新皮带硫化至旧皮带，启动皮带机向上拉，拉至吸铁器位置后用皮带夹子夹住皮带，并与地面固定。在原吸铁器位置挂导向轮，将旧皮带从皮带机架子底部拉出。待旧带全部拉出后进行硫化接头。三、工程量1. 皮带机松带流程；2. 用角磨机隔开皮带；3. 安装皮带架子；4. 将皮带用 10T 倒链拉起，起吊于原吸铁器位置。5. 硫化皮带；四、施工时间2012 年 3 月 日-2012 年 3 月 日（工作面搬迁）五、劳动力组织施工总负责： 纪民静机电负责： 第五峰安全负责： 池胜利施工成员： 井下检修班现场人员分工：运输队机电主管队长第五锋对施工现场负责，运输队技术员池琛、检修班班长郑建国分管安全和技术，电钳工 25 人，绞车司机 1 人。配备安检员 1 人，负责现场安全管理。配备机电科技术员 1 人，施工完成后负责验收工程质量。六、施工工序1. 松带小车往后 5m 处在底面带打设夹板，并采用倒链固定.松小车，并将小车内的所有余带全部放出。2. 起吊拆卸皮带机架子。将皮带起吊于原吸铁器位置。悬挂导向轮时检查锚杆有足够拉力。3. 打运打运前，检查绞车刹车系统及钢丝绳有无断丝。打运时须有专门在跟随，防止平板车翻车。打运时平板车必须闭锁。打运旧带时采用折叠式，打运至地面后再卷起皮带。4. 皮带安装将新皮带硫化至旧皮带上，启动皮带机向上拉，拉至吸铁器位置后停止。在吸铁器位置挂导向轮。采用人力拉绞车钢丝绳，拉至吸铁器位置后再把钢丝绳穿过导向轮。在底带打夹板，用钢丝绳锁住皮带，启动绞车向上拉，直至拉出所有旧皮带。5. 皮带硫化工艺5.1、准备接头需用胶料。5.2、准备接头用工具及设备。5.3、标出胶带中心线。5.4、确定搭接形式，画接头线。5.5、剥出胶带钢丝绳，用美工刀剃去钢丝绳多余橡胶。5.6、用角磨机把钢丝绳根部，斜角面和邻斜坡的覆盖面打磨成粗糙面，打磨后用刷子将胶末清除干净。5.7、接头成型及硫化。用 120#汽油涂刷胶带钢丝绳打磨过的胶带表面，干燥后涂刷胶糊两遍。涂完胶糊的钢丝绳放在干净的帆布上，不许弄脏，操作者应带干净手套，不许用手接触钢丝绳。在硫化机的下硫化板上铺一层玻璃纸(可用报纸代替)玻璃纸上铺覆盖胶片至 300 斜角上缘。用 120#汽油涂刷下覆盖胶胶片，晾干后铺贴下芯胶胶片至 300 斜角面。将胶带端部固定在硫化机两端的工作台上，使两条胶带的中心在同一直线上，一般可用钉子固定。用胶糊涂刷下芯胶片一遍，晾干后将钢丝绳均匀排在上面。在上芯胶胶片用 120#汽油清擦一遍，晾干后均匀涂刷胶糊一遍，晾干后将涂刷面朝下贴在芯胶上，与下覆盖胶片对应。