地铁车辆交流牵引电机故障诊断的应用及体会.docx

《地铁车辆交流牵引电机故障诊断的应用及体会》讲解了交流牵引电机在地铁车辆安全运行中的重要性，以及常见故障的类型和原因。文章指出，交流牵引电机作为地铁车辆交流传动的核心设备，其安全性直接关系到地铁车辆和乘客的安全。文中详细描述了三相异步电动机这种广泛应用的电机在长时间运转后可能出现的各种故障，并对这些故障进行了分类说明。例如，当电机通电后无法运转且无异味、异响或冒烟时，可能是过流继电器调节不当、电源未接通、熔丝熔断或控制设备接线错误等原因造成的；而电机接通电源后不能转动但有嗡嗡声，则可能是引出线接错、绕组内部连接错误、转子或定子绕组间断路、负载过大、电源回路接点松动、轴承卡住或电压不足等问题。此外，电机运转过程中出现异响可能由电源电压过大、定子油量不足、定子绕组短路、风扇摩擦风罩或风道堵塞引起；电机振动大则可能是铁芯变形、绕组故障、转轴弯曲、地脚螺丝松动、轴承磨损或联轴器中心偏离所致；轴承过热的原因包括油质差、轴承内孔偏离、润滑脂量不合适、轴颈与轴承配合不良等。对于牵引电机故障的诊断方法，文章重点介绍了通过轴承温升、噪音和电机体振动三种方式来检测的方法，特别是利用商用磁石PT100温度传感器进行轴承温升判定的具体操作步骤，如新轴承温度上升速度快但在运行稳定后会下降并保持稳定，更换轴承后的试行中最大温度升幅不超过90K。

《地铁车辆交流牵引电机故障诊断的应用及体会》适用于地铁运营公司、地铁车辆维护部门以及相关技术人员。它为确保地铁车辆安全运行提供了理论指导和技术支持，帮助相关人员深入了解交流牵引电机的工作原理和常见故障，从而能够迅速准确地诊断并处理故障，保障地铁车辆的安全可靠运行。无论是从事地铁车辆日常维护的一线工作人员，还是负责技术支持的专业工程师，都能从这篇文章中获得宝贵的知识和经验，以提高故障诊断效率，减少因电机故障导致的列车停运风险。