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类型加油站大气污染物排放标准GB 20952-2007.pdf

  • 上传人:人***
  • 文档编号:11357
  • 上传时间:2021-03-27
  • 格式:PDF
  • 页数:35
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    加油站大气污染物排放标准GB 209522007 加油站 大气 污染物 排放 标准 GB 20952 2007
    资源描述:
    本电子版为发布稿。请以中国环境科学出版社 出版的正式标准文本为准。 ICS 13.040.40 Z 60 GB 209522007 加油站大气污染物排放标准 Emission standard of air pollutant for gasoline filling stations (发布稿)(发布稿) 2007-06-22 发布 2007-08-01 实施 国 家 环 境 保 护 总 局 国家质量监督检验检疫总局 发布 中华人民共和国国家标准中华人民共和国国家标准 GB 209522007 I 目目 次次 前 言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语与定义 . 1 4 油气排放控制和限值 . 2 5 技术措施 . 4 6 标准实施 . 5 附录 A(规范性附录)液阻检测方法. 7 附录 B(规范性附录)密闭性检测方法. 10 附录 C(规范性附录)气液比检测方法. 14 附录 D(规范性附录)处理装置油气排放检测方法. 21 附录 E(资料性附录)在线监测系统校准方法. 23 附录 F(资料性附录)加油站检测报告. 25 GB 209522007 II 前前 言言 为贯彻中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国大气污染防治法 ,保护环境,保障人 体健康,改善大气环境质量,制定本标准。 本标准根据国际上针对汽油储、运、销过程中的油气排放采用系统控制的先进方法,同时考虑中国 加油站的实际情况, 参考有关国家的污染物排放法规的相关技术内容, 规定了加油站汽油油气排放限值、 控制技术要求和检测方法。 按照有关法律规定,本标准具有强制执行的效力。 本标准为首次发布。 本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。 本标准主要起草单位:北京市环境保护科学研究院、国家环保总局环境标准研究所。 本标准国家环境保护总局 2007 年 4 月 26 日批准。 本标准自 2007 年 8 月 1 日起实施。 本标准由国家环境保护总局解释。 GB 209522007 1 加油站大气污染物排放标准加油站大气污染物排放标准 1 范围 本标准规定了加油站汽油油气排放限值、控制技术要求和检测方法。 本标准适用于现有加油站汽油油气排放管理, 以及新、 改、 扩建加油站项目的环境影响评价、 设计、 竣工验收及其建成后的汽油油气排放管理。 2 规范性引用文件 本标准内容引用了下列文件中的条款。凡是不注日期的引用文件,其有效版本适用于本标准。 GB 50156 汽车加油加气站设计与施工规范 3 术语与定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 加油站 gasoline filling station 为汽车油箱充装汽油的专门场所。 3.2 油气 gasoline vapor 加油站加油、卸油和储存汽油过程中产生的挥发性有机物(非甲烷总烃) 。 3.3 油气排放浓度 vapor emission concentration 标准状态下(温度 273K,压力 101.3kPa),排放每 m 3干气中所含非甲烷总烃的质量,单位为 g/m3。 3.4 加油站油气回收系统 vapor recovery system for gasoline filling station 加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油 气排放处理装置组成。 该系统的作用是将加油站在卸油、 储油和加油过程中产生的油气, 通过密闭收集、 储存和送入油罐汽车的罐内,运送到储油库集中回收变成汽油。 3.5 卸油油气回收系统 vapor recovery system for unloading gasoline 将油罐汽车卸汽油时产生的油气,通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统。 3.6 加油油气回收系统 vapor recovery system for filling gasoline GB 209522007 2 将给汽车油箱加汽油时产生的油气,通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。 3.7 溢油控制措施 overfill protection measurement 采用截流阀或浮筒阀或其他防溢流措施,控制卸油时可能发生的溢油。 3.8 埋地油罐 underground storage tank 完全埋设在地面以下的储油罐。 3.9 压力/真空阀 pressure/vacuum valve 又称 P/V 阀、通气阀、机械呼吸阀,可调节油罐内外压差,使油罐内外气体相通的阀门。 3.10 液阻 dynamic back pressure 凝析液体滞留在油气管线内或因其他原因造成气体通过管线时的阻力。 3.11 密闭性 vapor recovery system tightness 油气回收系统在一定气体压力状态下的密闭程度。 3
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