隧道二衬台车安装拆除施工方案.docx

《隧道二衬台车安装拆除施工方案》讲解了XXX隧道A1标段中隧道二衬台车的安装与拆除施工方案。该隧道为分离式双线隧道，长544米（左线515米），最大埋深140米，单幅宽度14.5米，建筑限界净高5米。针对该隧道特点，采用9米长二衬台车以满足设计及施工要求。方案详细描述了台车的主要技术参数，包括模板长度、门架内净空高度、台车轨距、行走速度、爬坡能力等，并指出台车由行走系统、门架系统、钢模板、加固系统、液压系统和电气控制系统组成。其中，行走系统使用2台7.5KW电机驱动，配有32316轴承和20A链条；门架系统包含4榀门架，通过螺栓连接保证强度；整体钢模面板单块宽度1.8米，面板厚12mm，角钢加强间距250mm，采用过盈配合稳定销固定相邻模板；液压系统由电动机、液压泵等部件构成；电气系统涵盖液压电机、行走电机等。对于台车安装过程，先平整场地铺设轨道，再依次安装行走轮架总成、底纵梁、门架、锁梁剪刀撑、台梁及吊梁立柱顶模板，确保各环节紧密衔接，形成完整的台车结构。

《隧道二衬台车安装拆除施工方案》适用于从事隧道工程施工的企业和技术人员，特别是负责隧道二衬台车安装与拆除作业的相关人员。这包括但不限于隧道工程项目的项目经理、施工工程师、安全管理人员以及参与具体安装拆除工作的施工团队成员。本方案提供的详尽技术参数和操作步骤，有助于上述人员准确理解台车构造及其安装拆除流程，从而保障施工质量和安全，提高工作效率。此外，对有意向开展类似项目的企业也有一定的参考价值。