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类型铸造厂砂型车间岗位事故及应急处理.docx

  • 上传人:人***
  • 文档编号:13941
  • 上传时间:2021-04-14
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    关 键  词:
    铸造厂 砂型 车间 岗位 事故 应急 处理
    资源描述:
    第三章第三章 砂型车间岗位事故及应急处理砂型车间岗位事故及应急处理 第一节第一节 中频炉常见安全事故原因及相应现场处置预案中频炉常见安全事故原因及相应现场处置预案 一、一、中频熔炼炉中频熔炼炉常见事故及原因分析常见事故及原因分析 (一)炉底化穿 1、长期低温保温形成黑盖+功率过度。 2、炉衬过薄+铁水太满+功率过度,静压加动载综合结果。 3、急冷裂纹,加料后填缝,急热钻入铁水。 (二)炉体中部漏炉 1、筑炉分层,倒净停炉,热胀冷缩。 2、感应炉材料中混入铁磁物质。 3、局部炉衬过薄化穿。 (三)铁水溢出 1、铁水太满+盖盖+全功率+抽风。 2、炉嘴修得不好,倒铁水时溢出。 (四)爆炸 1、废钢中掺进密闭容器、油桶、爆炸物品。 2、湿料。 3、事故时将铁水倒入有积水的炉前坑。 4、废钢中混入润滑油。 二、二、中频熔炼炉中频熔炼炉常见事故现场处置预案常见事故现场处置预案 (一)爆炸事故处理 1、对回收物料进行随机抽样破碎检查,强化废料把关检查的管 理。 2、 确保生命安全的前提下, 第一时间撤出人员, 防止事故扩大。 3、切断熔化电源;监控冷却水。 4、炉子稳定可控后,逐步处理善后工作。 (二)漏炉事故处理 1、漏铁液事故容易造成设备损坏,甚至危及人身,因此平时要 尽量做好炉子的维护与保养工作,以免发生漏铁液事故。 2、当开炉前测量有漏电电流时,应当巡察炉体周围,检查铁液 有否漏出。若有漏出,立即倾炉,把铁液倒完; 3、若已经发现漏铁液,则马上疏散人员,直接把铁液倾入炉前 坑内; 4、漏铁液是由于炉衬的破坏造成。炉衬的厚度越小,电效率越 高,熔化速度越快。但当炉衬厚度经磨损小于 65mm 时,整个炉衬厚 度几乎都是坚硬的烧结层和极薄的过渡层,没有松散层,炉衬稍受急 冷急热就会产生细小裂缝。该裂缝就能将整个炉衬内部裂透,容易使 铁液漏出; 5、发生漏炉现象,应首先保证人身安全,在考虑设备安全时主 要考虑保护感应线圈,因而,发生漏炉,应立即关闭电源,保持冷却 水畅通。 (三)停电事故处理 1、停冷却水的应急处理 (1) 电炉控制室的配电总柜中双电源开关应保持在自切换档位, 当主电源停电时, 安保电源会自动切入, 然后马上再次启动炉体水泵; (2)当主电源与安保电源同时停电,必须马上通知值班电工, 并且准备启动应急发电机, 保证炉体的小水泵有电后运行炉体冷却水。 因而柴油发电机必须保证具备一定储量的柴油, 而且与设备共同每月 运行一次; (3)当柴油发电机也无法启动,马上对炉体切入自来水; (我公 司没有备用电源,也没有接自来水) ; (4) 由于停电, 线圈的供水停止, 从铁液传导出来的热量很大。 如果长期不通水,线圈中的水就可能变成蒸汽,破坏线圈冷却,与线 圈相接的胶管和线圈的绝缘都被烧坏。 2、停电炉内铁液的应急处理 (1)冷炉料开始起熔期间发生停电,炉料还没有完全熔化不必 倾炉,保持原状,仅继续通水,等待下次通电时再起熔; (2)由于中频电源故障,铁液已经熔化,但铁液量不多而又无 法进行浇注(温度未到、成分不合格等) ,可以考虑把炉子倾转一定 角度后自然凝固。若量多,则考虑倾倒掉铁液; (3)由于突然停电,铁液已经熔化,设法在铁液凝固之前在铁 液中插入管子,便于再次熔化时排除气体,防止气体膨胀而引起爆炸 事故; (4)对已凝固的炉料第二次通电熔化时,最好使炉子向前倾斜 点角度, 便于底下已熔化的铁液在倾斜低处先流出一部分, 防止爆炸。 (四)水(温、压)报警甚至断水 1、感应器冷却水水管有异物堵塞,造成水的流量减小,冷却水 温度过高。这时需要先停电,再用压缩空气吹扫水管,去除异物。水 泵停运时间最好不要超过 8min; 2、线圈冷却水水道有水垢,造成水的流量减小,冷却水温度过 高。根据冷却水水质的情况,必须每隔一年至两年把线圈水道上明显 的水垢提前进行酸洗; 3、感应器水管突然漏水。这漏水大多是因感应器与水冷磁轭或 周围固定支架之间绝缘击穿所致。当发现此事故时,应立即停电,加 强击穿处的绝缘处理, 并用环氧树脂或其他绝缘胶类把漏水处表面封 住,降低电压使用。把这炉铁液化好、倒完后再进行炉子修理。若线 圈水道大面积被击穿,无法用环氧树脂等临时封补缺口,只得停炉、 倒完铁液、进行修理。 第二节第二节 造型岗位造型岗位常见安全事故原因及相应现场处置预案常见安全事故原因及相应现场处置预案 一、移动式单臂混砂机一、移动式单臂混砂机 (一)移动式单臂混砂机常见事故及原因分析移动式单臂混砂机常见事故及原因分析 1、碰撞、挤压 (1)启动混砂机前不看周围的状况,违章操作。 (2)误入混砂机两轨道之间的危险区域。 (3)声光报警装置失效。 (4)周围人员没有提醒和制止。 (5)违章指挥进行作业面交叉的作业。 (6)员工安全意识差,没有避开危险工
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