林德托盘车 1151-02 维修手册.docx

内容列表table.of.contents00 产品信息0.1 说明电动托盘搬运车 T16P-02、T20P-02 型 1151-020.2 诊断故障代码01 电机1.1 行驶电机描述卸下牵引电机02 传动 变速箱2.1 驱动装置驱动单元说明转盘轴承加注油脂2.2 减速器减速器装置03 叉车结构3.1 护盖检修蓄电池箱04 转向、制动和车轮4.1 舵柄舵柄控件更换电位计（舵柄）更换螺栓（舵柄臂）更换气弹簧（舵柄支架）舵柄端部卸下舵柄端部卸下控制模块4.2 护管装置更换护板（护管装置）更换挡块（护管装置）更换磁铁（护管装置）更换固定板（护管装置）更换传感器（护管装置）4.3 制动器电磁停车制动器 Y14.4 车轮驱动轮悬挂式稳定器轮06 电气设备6.1 T16P-02、T20P-02 型 1152-02概述托盘搬运车 T16P-02 和 T20P-02 在步行模式下操作注意事项6.2 行驶 (LAC 02)牵引和液压控制器 - LAC 02/ 1A11A1 控制器的启动LAC 02 的“输入/输出”的功能减速保存 1A1 控制器 (LAC/02) 的参数1B7 舵柄底座电位计爬行速度功能（可选）驾驶，T16P-02/T20P-02，立驾式驾驶，T16P-02/T20P-02，步行式6.3 显示屏多功能指示器 6P4（CAN 总线）更换多功能指示器6.4 数字代码数字代码选项 (LFM Go)07 液压7.1 液压设备说明拆卸泵单元7.2 起升系统初始提升油缸该搬运车装有一个 1A1 控制器 (LAC 02)，用于控制牵引和提升操作。1A1 控制器的电源：保护装置：舵柄处于停车位置舵柄处于操作位置特性- 操作员方向，满载和空载时 6 km/h。- 货叉方向，满载和空载时 6 km/h。制动在下列情况下，自动应用停车制动：- 舵柄在停车位置被释放- 通过撞击舵柄底座的橡胶挡块进行紧急制动- 搬运车静止，换向开关处于中间位置 - 电源关闭。牵引控制出现故障时，将自动应用安全制动器。安全特性升起2M1 提升电机功率：泵电机 2M1 由 1A1 控制模块 (LAC) 内集成的一个功率晶体管进行控制拉起“初始提升”开关：降低装载臂开关 1K0；由舵柄上的 2S6 进行控制通过释放控制按钮停止降低；安全性：只有在舵柄处于工作位置时才能降低装载臂。开关 1K0；由舵柄上的 2S7 进行控制通过释放命令按钮停止“初始提升” ；安全性： “初始提升”被货叉高位检测器 1B4 切断，以防液压回路（顶部机械止动位置的 IL油缸）中的压力达到最大。T16P-02：1.0 kW（S3：使用 15%）T20P-02：1.2 kW（S3：使用 15%）舵柄端部的 1S3 防碰撞安全装置。循环至节流阀。释放加速器时以及反向行驶时，将自动应用反向电流和再生制动。电磁制动，也用作停车制动。1M1 牵引电机的功率：1.2 kW速度：激活加速器时释放叉车制动器激活加速器时有牵引1B7 舵柄加速器（可选）启用；装载臂的提升得到舵柄授权装载臂的降低获得授权。仅当致动器（如提升或牵引电机）操作时计时表才会计数。搬运车由电磁制动器 Y1 机械制动激活加速器时无牵引仅当致动器（如提升或牵引电机）操作时计时表才会计数。爬行速度（可选）2S10 启用；经授权的装载臂提升；装载臂的降低未获授权。控制箱 1A1：1F3 保险丝，10 A1M1 牵引电机和 2M1 泵装置：1F1 保险丝，125 A+24V：1X1、2、1X1、13 和 1X1：30；负极 (0V)：内部的电源端子 -。