施工电梯拆除安全交底.docx

施工电梯拆除安全交底施工电梯拆除安全交底1.1 拆卸顺序清理场地做防坠实验安装吊杆拆除上限位及上极限行程开关碰铁拆除配重及天轮（带对重升降机用）拆除导轨架拆除电缆护圈（与导轨同步拆卸）拆卸附墙架（与导轨架同步拆卸）电缆拆除驱动体拆除吊笼（底架）整理。1.2 拆除前准备1.2.1 技术准备组织有关技术人员及安装人员了解本工程的安装概况、作业要点、升降机的参数、现场情况，学习相关型号升降机的使用手册，在安装之前编制专项的装拆施工方案；并对现场安装的各级各工种人员进行安全技术交底。1.2.2 人员准备总负责：杨东双技术负责：胡恩柞由电梯厂家组织专业安装人员进行拆除，拆除人员必须持证上岗并参保。1.2.3 现场准备1、确保地面有足够大的作业区（用栏杆、警戒线单独隔离出），并有专业警戒人员负责现场的安全。2、密切注意天气情况，四级以上大风不得进行安装作业。3、人员、机具到位，准备工作就绪后，方可进行拆除作业。1.3 拆除作业1、清理升降机和场地。2、考虑到安全，施工升降机拆卸前先做防坠落实验，实验合格后才能进行下面的拆卸工作。拆除作业必须遵循自上而下进行逐级拆卸（标准节电缆护圈附墙装置）。注：做坠落实验时（额定载荷），吊笼内及吊笼运行区域内不得有人员站立，控制人员必需在地面操作控制盒做坠落实验。3、绝对不允许高空抛物。所有拆卸的零部件必须放到吊笼顶上或吊笼里运送至地面。4、安装起重吊杆，并将倒顺开关置于停止档位置，完成对外控操作盒与起重吊杆的接线，同时电箱内内外转换开关置于外控位置。将外控操作盒移到吊笼顶上，起重吊杆倒顺开关也要置于吊笼顶上。操作人员必须在吊笼顶上操作的运行吊笼。5、向上运行吊笼至合适位置，拆除上限位和上极限开关碰块，置于吊笼里。6、天轮及对重系统的拆卸（带对重升降机用）（1）拆除对重的缓冲弹簧，并在对重下垫上足够高度的枕木，小心地驱动吊笼上升适当距离，让对重平稳地停在所垫的枕木上，使钢绳放松，使对重着地后拆下对重端的钢丝绳卡。（2）用手卷绕吊笼顶的卷筒卷绕钢丝绳约 3 米时，将吊笼上行 3 米；再卷绕钢丝绳 3 米，吊笼再上行 3 米，如此多次卷绕钢丝绳，直到对重端的钢丝绳头距导轨架顶点约 5 米时，用手扶住天轮吊点将对重端的钢丝绳头从天轮的绳槽缓慢拉出，然后全部卷绕在卷筒上。（3）拆下导轨架顶部的天轮装置。（4）拆卸钢丝绳时注意必须保证吊笼位置高于对重端钢丝绳头的位置，以避免钢丝绳因自重力而自由滑出轮槽发生事故。7、拆除标准节、电缆导向装置、附墙装置（绝对不允许先拆除附墙装置，再拆除标准节，遵循自上而下进行逐级拆卸）运行吊笼至地面用起重吊杆吊至地面或输车上。（1）由于现场塔吊已拆除，故只能用施工升降机上吊杆做起重设施。应先将吊杆安装在吊笼顶的吊杆孔内，然后利用吊杆上的葫芦将标准节逐节提起，从上往下逐节拆卸导轨架及附墙架，直至中间挑线架处。（2）拆卸中间挑线架及静电缆。（3）接上述方式拆卸其余导轨架、附墙架，直至仅剩 34 节标准节。（4）拆卸外笼门限位，外笼门锁碰铁，吊笼门锁碰铁，下限位碰铁及笼顶安全围栏。（5）拆卸导轨架及附墙架时必须注意：a、拆卸时，每次用吊车吊起的标准节不超过 6 节；b、从拆卸处到最顶部未拆的附墙的距离不得大于 7.5m，从吊笼上平面到最顶部未拆下的附墙的距离不得大于 7.5m。c、拆卸时的载重量不得大于该升降机额定拆卸载重量。d、拆卸时须随时注意电缆，防止电缆挂在别的零部件上而拉断电缆。8、拆除驾驶室围栏。9、切断下电箱的总电源，拆卸接至吊笼里的电缆。10、上传动机构，吊笼的拆卸（1）将吊笼开到最底部，拆卸传动小车与吊笼的连接销。（2）切断总电源，并拆卸随行电缆。（3）用一台 16 吨汽车吊，将传动小车及吊笼吊起拆卸。（4）对重升降机，还须用吊车或塔机将对重吊起拆卸。11、拆除标准节与底架中框的连接螺栓，拧开地脚螺母。拆卸其余标准节。12、拆卸完后，应当清理现场，将各零部件分类，整齐放置。消除安全隐患。注：拆卸标准节时，若中途停止拆卸时（中午休息、隔天作业或别的原因）必需安装最上一节无齿条标准节和上限位、极限开关碰块，作业人员方可离开。2 技术、安全要求及措施2.1 安全保证措施1、必须按说明书要求和现场具体情况制定详细的安全技术方案，并经主管领导批准。2、设备拆除前应对电梯金属结构的焊缝、连接螺栓、钢丝绳及传动部位及电机电器进行全面检查，并有相关的文字记录。3、作业现场划出工作区域，闲杂人员严禁进入作业区，严禁其他工种同时进行垂直作业，现场设专人防护。4、现场作业人员工作前必须有详细的安全技术交底，并有相关人员签字，工作要作到部位有分工，责任有落实，确保万无一失。5、装拆作业人员必须持证上岗，并设专人指挥，穿戴好防护用品，高空作业系好安全带。6、装拆吊重用汽车吊工作半径应在力矩范围以内，吊