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类型安徽淮南矿务局谢二矿“11.27”瓦斯连续爆炸事故救护战例.docx

  • 上传人:一***
  • 文档编号:155878
  • 上传时间:2022-07-20
  • 格式:DOCX
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    关 键  词:
    安徽 淮南 矿务局 谢二矿 11.27 瓦斯 连续 爆炸 事故 救护 战例
    资源描述:
    安徽淮南矿务局谢二矿“11.27”瓦斯连续爆炸事故救护战例淮南矿务局谢二矿 4312(3)采煤工作面于 1997 年 11 月 27 日 3 时05 分发生瓦斯爆炸事故,42 人死亡,11 人受伤。在抢险过程中,又发生第二次爆炸,造成 4 人遇难(其中救护队员 3 人) ,救护队 5 人重伤,1 名矿工轻伤。后又发生多次爆炸,但未再造成伤亡。12 月 9 日,局救护队完成了对灾区的远距离封闭任务。1998 年 3 月 26 日到 4 月 3 日,救护队又成功地完成了 4312(3)采煤工作面的缩封工作。一、矿井概况谢二矿于 1956 年 7 月建成投产,设计及核定生产能力为 90 万 t/a,矿井开拓方式为立井、暗斜井分组集中联合布置。矿井共分四个水平,一、二水平已采完,目前主采四水平,四水平的标高为-660m。矿井为混合式通风方式。中央回风井和南部回风斜井回风,矿井总回风量为 11534msup3/sup/min,其中中央回风风机型号为 2K60,回风量为 7146msup3/sup/min,风压为 2923Pa。矿井地质构造复杂,井田位于反“S”型构造中段南端,为构造应力集中带。其中落差大于 30m 的断层有 7 条,大于 5m 的断层有 15 条。谢二矿为煤与瓦斯突出矿井,绝对瓦斯涌出量为 60.37msup3/sup/min,相对瓦斯涌出量 30.13msup3/sup/t。所有煤层均有煤尘爆炸危险和自然发火倾向。 煤尘爆炸指数为 33% 44.9%, 煤层自然发火期为 3 6 个月。该矿生产史上曾发生过多次瓦斯爆炸事故,其中:1960 年 11 月 30日发生瓦斯爆炸事故,死亡 20 人;1985 年 7 月 30 日 31 采区采煤 1 队采面下顺槽因煤自燃引起瓦斯连续爆炸 3 次;1993 年元月 15 日,Bsub9/sub槽 3442 采煤工作面发生瓦斯连续爆炸 51 次。4312(3) 采煤工作面 (采煤 8 队) , 位于 43 采区一阶段北翼, Csub13/sub槽顶区,走向长 340m,倾斜长 112m,煤层厚度 6.0m,上风巷标高-500.8m,下风巷标高-553.8m。该面于 1996 年 3 月开始施工,1997年 4 月投产。采高 1.9m,倾斜长壁式分层炮采,上分层沿走向已采 280m(上口余 5m,下口余 60m) 。发生事故当班采面开始甩采工作面下半部。该面为“双突”煤层,瓦斯绝对涌出量为 78msup3/sup/min,抽排量为 2msup3/sup/min。采面通风系统: 新鲜风流从43辅助轨道和运输石门进入-556mCsub13/sub底板巷,经过南翼平门、下风巷到工作面。回风从上风巷经过 -500m 回风斜石门、风桥、-500m 回风巷、-500m 回风石门到中央回风井。该面供风量为 840msup3/sup/min。二、事故经过11 月 27 日 3 时 20 分,矿调度所接到井下采煤 8 队开泵司机汇报,井下听到响声,巷道煤尘大。调度所立即调出各生产、施工头面瓦斯探头数据,发现 43 采区采 8 队 4312(3)采面 3 时 05 分探头数据中断,即通知井下停电撤人,并向局调度室和矿领导汇报。三、事故抢救经过1、灾区探险,抢救遇险人员救护队接到事故电话后,立即出动,各小队探险情况如下:三中队 3 小队沿 4312(3)采面主要进风巷-522m 正石门、43 辅助轨道,到达-556mCsub13/sub底板巷口机头处,测得该处 CO 浓度为19000ppm,CHsub4/sub浓度为 8%,温度为 40,小队探险受阻。根据指挥部命令,该小队又原路返回,从-522m 南运道经提料上山、-500m回风斜石门入 4312 (3) 采面上风巷探险。 当小队进入回风斜石门前行 50m时,发现巷道中的两道反向风门和挡风墙被毁,支架损坏严重,测得此处CHsub4/sub浓度为 2%,CO 浓度为 30ppm,温度正常,回风斜石门有微风。发现提料上山口有 1 遇难矿工,小队将其抬着返回。三中队 4 小队根据指挥部命令,搜寻、引导 31 采区外围人员。该小队从进风巷-522m 南运道经轨道上山,进入 31 采区 3151(3)采 1 队采面上风巷,在上风巷工具房见 1 人,引导其撤出。后从采面经下风巷、-522m西石门及-522m 南运道回撤至-522m 调度站待命。二中队 1 小队从 4312(3)采面另一进风巷(即 5 度皮带机巷) ,经-556m 运中巷及运输石门,往-556mCsub13/sub底板巷探险。测得巷中运输机机头处 CHsub4/sub浓度已达 10%,CO 浓度为19000ppm, 小队探险同样受阻。 小队原路返回时从运输石门抬出 1 名伤员,但升井后死亡。三中队 3
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