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类型湖南省火电建设公司“7.4”重大人身伤亡事故.docx

  • 上传人:一***
  • 文档编号:157822
  • 上传时间:2022-07-23
  • 格式:DOCX
  • 页数:2
  • 大小:12.24KB
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    关 键  词:
    湖南省 火电 建设 公司 7.4 重大 人身 伤亡事故
    资源描述:
    湖南省火电建设公司“7.4”重大人身伤亡事故一、事故经过:根据湖南省火电建设公司生产任务安排,金竹山电厂项目部(2600MW 机组新建工程)拆卸现场 60t 门吊转运其他工程。2006 年 7月 4 日下午 2 时 40 分,金竹山电厂项目部机运处会同总调度陈、质安部安监主管谢,组织全体门吊拆卸参与人员在机运处维护租赁班进行安全技术交底,同时对龙门吊的拆除具体进度作了要求。交底后,全部参与交底人员均在交底记录上签字确认。下午下班前完成了主钩拆除及钢丝绳收卷、场地清理等工作,随即门吊定位并上好夹轨钳。班长孔通知大家准备晚上加班。晚饭后,作业人员陆续进入施工现场,18:50 分左右开始工作。孔指挥首先吊下主钩小车,然后布置缆风绳、绑扎履带吊吊点道木、电缆拆除。副班长吴在没有告知起重班长的情况下,带领钳工进行刚性腿螺丝和柔性腿销轴的拆除工作。19:50 分左右,在缆风绳正在布置、两台吊机未挂钩的情况下,60 吨龙门吊突然向刚性腿侧倾斜倒下,导致事故发生,造成门吊横梁上 16 名作业人员七死九伤。二、事故原因分析:1、 现场勘察情况为: 60t 门吊刚性腿侧 4 根缆风绳已绑好, 但未拉紧;柔性腿侧已拉两根缆风绳,其中一根已拉好,另一根已拉但未受力。两台吊车均未挂钩。而门吊刚腿侧 32 个连接螺栓已基本拆完(现场勘察发现仅剩 6 个) ,柔腿侧已卸下 2 个连接销轴(共 4 个销轴) 。因此,作业人员违反作业指导书程序及安全技术交底要求,在缆风绳未拉好,两台吊车均未挂钩的情况下,即拆除门吊连接螺栓和销轴,导致门吊失稳、倒塌,是事故发生的直接原因。2、在门吊拆卸过程中,机运处负责人、安全员、班长虽然都在现场,但没有及时发现在缆风绳未拉好,两台吊车均未挂钩的情况下,即拆除门吊连接螺栓和销轴,等于无人监护,导致钳工作业人员将螺栓基本拆完,最后造成门吊失稳、倒塌。因此,现场失去安全监督也是造成此次事故的主要原因。3、缆风绳布置、履带吊吊点道木绑扎、电缆拆除及螺栓拆除等多项工作在同一时间内交叉进行,现场作业人员较多,也是造成此次事故伤亡人员较多的主要原因。
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