空分分厂“6·2”空分装置A 单元停车事故.docx

《空分分厂“6·2”空分装置A单元停车事故》讲解了2016年6月2日发生的空分A单元因排气压力表故障导致的停车事故，详细记录了事故发生的具体时间、设备状态以及跳车时的技术参数。文中描述了仪表PT915A与PT915B间的压力偏差超标是引起机组跳车的根本原因，并通过现场排查确认PT915A出现严重超差的现象。通过对仪表进一步解体检查发现其膜盒存在多处损伤，推测为管路中杂质冲击所致，而由于安装位置和管路设计不同，PT915B未受影响。同时文档分析指出此事件涉及德国MAN公司集成的汽轮机保护控制系统（TCC系统），由于该系统不具备开放维护组态的功能，一旦两表压力数据差异过大触发联锁保护机制，甲方没有临时强制措施可避免跳车。在总结事故成因后，《空分分厂“6·2”空分装置A单元停车事故》提出了一系列防范举措，如工艺条件具备时改进变送器引压管路安装结构以降低损坏风险，加强员工对汽轮机保护条款学习的重要性等。

《空分分厂“6·2”空分装置A单元停车事故》适用于工业生产企业中负责仪表管理、运行维护及工艺管理的人员，特别是在大型石化或空分装置运行环境中工作的团队。此外，该文档适合从事机械动力学、工业控制自动化领域的技术人员和相关工程管理部门使用，用作安全管理培训资料或者技术经验积累参考资料，有助于预防同类事故发生并提升整体操作安全性。