新宁县社教煤矿“5·13”运输事故调查报告.docx

新宁县社教煤矿“513”运输事故调查报告一、事故概况事故发生单位：新宁县社教煤矿。事故发生时间：2007 年 5 月 13 日 10 时 40 分。事故发生地点：309 采区补充下山掘进当头。事故类别：运输（斜井跑车）事故。事故伤亡情况：死亡 1 人。直接经济损失：26 万元。二、事故单位概况企业概况社教煤矿位于新宁县高桥镇井坪村境内，属新宁县黄龙矿区，矿井有 4km 的简易公路与县级公路（金老路）相接，交通比较方便。该矿原由县政府自筹资金建设的县办国有煤矿。 1980 年核定生产能力为 1 万吨/年。1983 年湖南省煤炭工业局以湘煤专字（83）第 113 号文批复对矿井技术改造设计，矿井生产能力由 1 万吨/年扩改为 6 万吨/年。技改后投产实际生产规模为 23 万吨/年。2006 年实际产量约 4.0 万吨/年。全矿从业人员 338 人。有较为完善的安全生产管理机构，安全生产管理人员和特种作业人员大部分为原国企职工，生产作业人员多数为农民工。事故前 7 年未发生过重伤以上事故。矿井基本情况矿井依法取得了采矿许可证、煤炭生产许可证、煤矿安全生产许可证、工商营业执照、矿长安全资格证和矿长安全资格证。现已改制为股份制合作企业，有关证照正在变更过程中。该矿含煤地层为石炭系下统大塘阶测水段 （C1d2） 。 一般厚 2860m，岩性为页岩、砂质页岩、泥质粉砂质、砂岩和石英砂岩，含结核状、透镜状菱铁矿和星散状、团块状黄铁矿，夹四个煤组，含煤 11 层，其中2 煤层为可采煤层，属不稳定型煤层，其他为不可采煤层。本矿井位于华南褶皱带邵阳凹陷新宁南北向构造体系白沙复式向斜之王家铺向斜西翼北段， 外侧有 F301 南北向断裂， 南部有社教向斜和交柱田背斜等次级小褶皱，北部见一小规模近东西向平移断层。地层走向近南北，倾角平缓，一般为 10左右。深部地层表现为倾向东的单斜形态，区内构造复杂程度中等。本矿井地表属低山陵地形，地势西高东低，最高海拔531m，最低海拔320m，区内岩溶洼地，落水洞等地貌较发育，坡陡谷深，切割较强烈，有利于地表水及地下水的排泄。矿区地表水系为高桥溪，属夫夷江支流，由矿区北西外侧向东流经全区，常年有水，流量不大，约 0.46m3/s，河宽 30m。该溪离本矿井北部最近，上覆有厚度大于 40m 的泥质粉砂岩、砂页岩、细砂岩等隔水层。矿井水文地质条件属中等。煤层及顶、底板2 煤层位于测水段下部， 为亮煤次亮型煤。 煤层厚度 0.8m 左右，煤层倾角 10左右。2 煤层直接顶底板均为黑色页岩，厚度 6m 左右，局部为页岩或砂质页岩，薄层状，性软，抗压强底低，属级顶板，易冒落，底板有弱底鼓现象。矿井瓦斯根据 2004 年邵阳市煤矿救护车大队在本矿井鉴定结果，矿井相对瓦斯涌出量为 5.79m3/t，绝对瓦斯涌出量为 0.45m3/min，本矿井属低瓦斯矿井。煤层自燃倾向性矿井没有进行煤层自燃倾向性鉴定，但黄龙矿区现开采的矿井均未发生过煤层自燃现象。煤尘爆炸危险性矿井没有进行煤尘爆炸危险性试验，但黄龙矿区现开采的矿井均未发生过煤尘爆炸现象。矿井开采情况矿井采用斜井、平硐开拓。共划分为 6 个水平。即+396m、+360m、+320m、 +300m、 +280m、 +260m。 +320m 水平以上已采完， 现开采300m、280m 水平。采用巷道式采煤法，爆破落煤，矩形木支架支护，一梁三柱，梁长1.6m，间距 0.8m。矿井采用单翼对角、机械抽出式通风方式。风井安装有二台主通风机，其型号为 BKY-4-10 型，电机功率 15kw。进风量为 833m3/min，总排风量 855.26m3/min。矿井 JT800600 型绞车，配电动机 22kw 绕线电动机。V 型 0.75t 矿车，轨距 600mm。矿井采用“三八”工作制，即晚班（又称第三班）0：008：00 时；早班（又称第一班）8：0016：00 时；中班（又称第二班）16：0024：00 时。事故地点概况309 补充下山于今年元月开始施工，下山开门位置标高274m，计划与下水平大巷260m 贯通,构成通风、运输系统。补充下山沿 I 煤层底板掘进，坡度不一致，共分为三段，上段长度38m，坡度 25左右；中段长度 18m，坡度为 13左右；下段近水平，长度20m。补充下山为梯形木支架支护，柱长 2m、梁长 2m、棚距 0.5m。至事故发生时，下山共掘进 76m。补充下山内已掘进了两条联络平巷与回风巷构成通风系统。在补充下山当头退后 20m 处，掘进了一条平巷，长度 6m，计划与+283m 水平贯通，构成下段的通风系统。补充下山采用 JD-11.4 型调度绞车提升，每钩挂 2 车，提升钢丝绳上的桃形环与矿车上的固定园环链连接，采用“鸭嘴板”过渡，即“鸭嘴板”一端固定在提升钢丝绳上