溆浦县龙王江乡办锑矿“2.15”井下运输事故.docx

溆浦县龙王江乡办锑矿“2.15”井下运输事故2006 年 2 月 15 日 14 时许， 溆浦县龙王江乡办锑矿雷打洞矿井 360 米斜井底部运输平巷矿车与钢丝绳摘挂处发生一起运输（矿车挤压）事故，死亡 1 人，直接经济损失 11.6 万元。事故发生后，根据安全生产法 、 企业职工伤亡事故报告和处理规定(国务院令1991第 75 号)，按照县政府领导的批示，由县安监局、监察局、公安局、检察院、国土资源局、总工会、水东办事处组成事故联合调查组，于 2006 年 2 月 15 日至 3 月 3 日，对龙王江乡办锑矿雷打洞矿井 360 米斜井底运输平巷中所发生的事故进行了现场勘验和调查取证，查明了事故经过和原因，认定了事故性质和责任，现将事故调查的结果及处理建议，防范措施等报告如下：一、事故单位概况龙王江乡办锑矿位于溆浦县城南东方向，属溆浦县龙王江乡江东湾村所辖。距溆浦县城约 20 公里，离湘黔铁路溆浦站约 23 公里，到矿部有 2公里的简易公路与溆浦两丫坪公路相连。矿山可使用程控电话和移动通讯对外联系。龙王江乡办锑矿原属乡镇集体企业， 矿区有独立的生产工区 5 个。 2004年度，按照国家政策规定，县政府对该矿区进行了整治，九号井工区（与柴蒲冲井、雷打洞井为一体）收购了除三号井以外的所有矿井（新屋井、玉子冲井、竹山湾井、新风井） 。目前矿区有两个独立的生产工区(矿井)，其中三号井工区在九号井工区的上部，开采浅部残矿。九号井为矿区的主要生产矿井。柴蒲冲、雷打洞两井为通风井，新风井只回采 7 号矿脉残矿，待矿石回采完后，与新屋井、玉子冲井、竹山湾井一样，采用铁栅门进行封闭。龙王江乡办锑矿于二 00 五年四月续办了采矿许可证，采矿证有效期二 00 五年四月至二 00 八年四月。二 00 四年元月重新办理了工商营业执照，执照有效期二 00 四年元月至二 00 七年十二月底。二 00 五年十二月，怀化全顺安全生产技术服务处对九号井工区所属的各矿井进行了安全现状评价，矿山安全生产条件合格。同月，企业向县、市安监部门报送资料，申请办理矿山安全生产许可证，目前申请办证资料已上报到省安监局，待审查发证。矿山现有职工近 200 人，大部分职工已参加工伤保险，矿长、副矿长、安全员已经过安全知识培训学习，持有矿长安全管理资格证，安全员证。二、雷打洞矿井及事故地点概况雷打洞矿井属平峒盲斜井开拓，平峒方位 96108，平峒长 276 米，平峒端头向 131 度方位掘斜井，倾角 30 度，斜长 360 米，规格 2.21.8 米，巷道掘于板溪群五强溪组的灰绿色绢云母千枚岩、板岩中。斜井变坡点标高 314.49 米，井底起坡点标高 130.75 米。井底有穿脉运输平巷，见矿脉（2 号矿脉）后向南西掘沿脉平巷，此沿脉平巷与九号井的 2 号脉沿脉平巷有斜向下山（倾角 18左右）相连通，形成九号井与雷打洞井通风回路和双安全出口。九号井为主要生产井，雷打洞井为通风井。事故发生在雷打洞井斜井底穿脉运输平巷离起坡点 5 米6.6 米处。在离起坡点 02.7 米区段巷道两壁为砖、石砌墙，顶部为弓型水泥预制件拱顶，支护后规格为 1.5 米1.5 米。此段井底平巷轨面有小斜坡，重车推至此处（挂钩处）后因自重作用会后退，在日常，推车工将矿车推至此处后，都是采用木块垫轨以防止矿车后退。在离起坡点 2.7 米6.6 米区段，巷道为密集的杉木支护（共 12 付支架） ，支架间距约 0.2 米，顶部横梁离巷底高度不一，支付后巷道规格只有 1.25 米（高）1.2 米（宽） 。因此段巷道规格过小，不便人员通行和推车作业，易发生头部碰梁和矿车挤压事故。事发当天晚上，技术人员在进行事故现场勘验时，发现此段巷道在离起坡点 5.2 米7.5 米的范围内，巷道底板右轨两侧有多处血迹点。三、事故经过及抢救过程龙王江乡办锑矿九号井春节放假后，于 2 月 13 日（正月十六日）逐步恢复开工， 2 月 13 日15 日， 雷打洞风井这边主要是清理斜井底 2 号脉沿脉平巷与九号井 2 号脉沿脉平巷联通处（下山口子处）在假期垮落的矸石。2 月 15 日，工班长荆纪欢安排职工张勤良，王生旺、肖时友下井，清理联通处巷道的矸石。14 时许，张勤良、王生旺、肖时友三人在装了大半车矸石后，由肖时友、张勤良将矿车推向斜井底。在矿车推至离井底摘挂钩处近 10 米时，张勤良对肖时友（张的外甥郎）说：“你先回去做事，我一个人可以了”。肖时友看到矿车离挂钩处已很近，张勤良又说了，便放手往回走了。约过了 23 分钟，肖时友突然听到张勤良大叫了一声，便跑过来，他看到张勤良头被支撑的横梁（杉木）挡住，矿车撞到了头部左太阳穴，眼、耳、口鼻都在流血，其手仍还放在矿车上，全身直打哆嗦。见此情后，肖时友用力将矿车推开，把张勤良扶出并放在坑道边上斜躺