分享
分享赚钱 收藏 举报 版权申诉 / 2
1

类型青岛莱西市“2·25”较大道路交通事故责任案例.docx

  • 上传人:一***
  • 文档编号:160662
  • 上传时间:2022-07-29
  • 格式:DOCX
  • 页数:2
  • 大小:12.14KB
  • 配套讲稿:

    如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。

    特殊限制:

    部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。

    关 键  词:
    青岛 莱西市 25 较大 道路交通 事故 责任 案例
    资源描述:
    青岛莱西市“225”较大道路交通事故责任案例2014 年 2 月 25 日 8 时 10 分许,在莱西市 204 国道与泰山路交叉路口处发生一起较大道路交通事故,造成 7 人死亡,5 人受伤,两车受损。一、事故发生经过2014 年 2 月 25 日 8 时 10 分许,张海驾驶无号牌垃圾车载环卫工人孟凡友、王瑞吾等 2 人,自南京路经 G204 线由东向西行驶去莱西市开发区进行垃圾清运工作, 行驶至 204 国道与泰山路交叉路口处左转弯向南行驶,适遇李大港驾驶鲁 K8996M 号小型客车(载兰会琼等 10 人)自青岛流亭飞机场出发到烟台,途经莱西沿 G204 由西向东行驶至泰山路口,垃圾车前部与小型客车左侧前部相撞。造成鲁小型客车驾驶员李大港、车上乘员兰会琼、何强、邓自聪、王维才、王维冈等 6 人当场死亡,乘客王维高经抢救无效死亡,4 人轻微伤,两车受损。二、事故原因及性质(一)直接原因张海驾驶无号牌压缩垃圾车,通过路口左拐弯未让直行车辆先行的行为是导致事故发生的主要原因,其作用与过错较大。李大港驾驶小型客车超过核定人数,且超过限速标志标明的最高时速的行为也是导致事故发生的原因,其作用与过错相对较小。(二)间接原因鲁 K8996M 号小型客车实际所有人刘洪利非法从事道路客运。刘洪利在自有车辆没有办理营运资质的情况下,非法从事道路客运,且雇佣的驾驶员无营运资格,属无证营运的违法行为。(三)事故性质经调查认定,莱西市“225”较大道路交通事故是一起责任事故。三、对事故有关责任人员的处理情况(一)司法机关已采取措施的人员张海(群众,临时工) ,重型特殊结构货车(无号牌压缩垃圾车)驾驶员,因涉嫌交通肇事罪已被莱西市公安局刑事拘留。(二)对鲁 K8996M 号小型客车驾驶人李大港、实际所有人刘洪利的处理1.鲁 K8996M 号小型客车驾驶人李大港已在事故中死亡,不再追究其行政责任。2.由交通运管部门根据相应的法律法规,对鲁 K8996M 号小型客车非法营运的行为进行处理。
    展开阅读全文
    提示  安全人之家所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
    关于本文
    本文标题:青岛莱西市“2·25”较大道路交通事故责任案例.docx
    链接地址:https://www.aqrzj.com/doc/160662.html

    友情链接

    VIP会员
    加入vip,免费下载文档!
    微信客服
    服务号
    意见反馈
    点击发送邮件给我们
    返回顶部