云南省临沧市云县“3·02”重大道路交通事故调查报告.docx

云南省临沧市云县“302”重大道路交通事故调查报告2017 年 3 月 2 日，临沧市云县境内发生一起 10 人死亡、37 人受伤,两辆机动车不同程度受损的重大道路交通事故。3 月 5 日，经省人民政府批准，成立由省安全监管局牵头，省监察厅、省交通运输厅、省总工会、省公安厅交警总队和临沧市人民政府及其相关部门组成的省政府临沧市云县“302”重大道路交通事故调查组（以下简称事故调查组） ，并邀请省人民检察院、四川省人民政府派员参与事故调查有关工作。事故调查组按照“科学严谨、 依法依规、 实事求是、 注重实效”和“四不放过”的原则，通过现场勘验、调查取证和检验鉴定，查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议及事故防范措施。现将有关情况报告如下：一、基本情况(一）事故经过2017 年 2 月 25 日 20 时 06 分，四川省峨眉山市绥山镇驾驶人苟光元（持A2 类机动车驾驶证）驾驶四川省乐山市峨边东森物流有限公司川 L50862号重型罐式货车、搭载余灿文(该车经营、使用人）一同驶入大理州弥渡县华润水泥（弥渡）有限公司装载水泥，21 时 14 分许，该车装载散装水泥47.94 吨（核定载质量 13.935 吨）驶出水泥厂，沿祥临二级公路驶往临沧机场高速公路项目部送货。22 时 28 分，该车未经超载检查通过南涧县超限检测站。2 月 26 日 1 时 30 分许，该车行驶至祥临二级公路 K122 公里附近，出现故障停车。余灿文通过电话与大理州凤仪镇“阿明汽车修理部”联系派人前往停车地点修车，修理厂工人赶到停车地点后，发现是发动机故障，于是将发动机拆下拉回本厂进行修理。3 月 2 日 12 时许，将修好后的发动机送到故障车辆停车处并开始安装，19 时许安装完毕。期间，因余灿文与驾驶人苟光元发生矛盾，将其解聘，并在“58 同城”发布驾驶人招聘信息，2 月 28 日下午 14 时许，驾驶人刘建忠通过招聘信息到达故障车停车处，并与余灿文达成口头驾驶协议。3 月 2 日 21 时许，刘建忠驾驶经修理后的川 L50862 号重型罐式货车，与余灿文继续上路行驶前往目的地。3 月 2 日 18 时 07 分， 临沧市交通运输集团公司耿马分公司的云 S18558 号大型普通客车由驾驶人魏福良驾驶，从耿马客运站发班，发班时在站内售票人数为 29 人，在站内检票上车 27 人，有 2 人在勐永补员点上车。途中先后补员 16 人，其中：耿马勐撒八团补员售票点 10 人、勐永补员售票点1 人,当车行至耿马县河底岗检查站时，该车换由驾驶人杨传良驾驶，途经云县路段非补员点时上车 5 人，共载驾乘人员 47 人（含 2 名驾驶人）前往昆明。3 月 2 日 23 时 13 分许， 当川 L50862 号重型罐式货车行驶至祥临二级公路K140+900M 处（西景线 K2545+900M）时，车辆发生顺时针侧滑甩尾，与对向驶来的由杨传良驾驶的云S18558号大型客车碰撞刮擦， 致使云S18558号大型客车侧翻于路边； 川 L50862 号重型罐式货车失控， 撞毁公路对向水泥挡墙后翻至路外 210.8 米的山崖下。 造成云 S18558 号大型客车上 9 名乘客死亡，36 人受伤（2 人重伤） ，川 L50862 号重型货车上 1 人死亡、1 人受伤。共计 10 人死亡，37 人受伤（2 人重伤） ，两辆机动车不同程度损坏的重大道路交通事故。（二）事故车辆基本情况1.川 L50862 号“岷江牌”YZQ5315GFL3 型重型罐式货车。注册登记所有人：四川省乐山市峨边东森物流有限责任公司。登记地址： 四川省乐山市峨边彝族自治县， 注册日期： 2010 年 12 月 30 日，核定载人数 3 人（含驾驶人） ，核定载质量 13.935 吨，发证机关：四川省乐山市公安交通警察支队，检验合格有效期至 2017 年 12 月 31 日，使用性质：公路货运。该车投保于中国人民财产保险股份有限公司乐山市分公司峨边县支公司，保有 100 万元第三者险、15.6 万元车损险、20 万元驾驶人险。保险在有效期内。该车交强险投保于中国太平洋财产保险股份有限公司大理中心支公司，保险有效期至 2018 年 2 月 20 日止。该车自注册登记以来共有违法记录 258 条，违法行为均发生在云南省外，均已处理。该车由余灿文与四川省乐山市峨边东森物流有限责任公司签订融资经营协议,车辆实际经营人、使用人为余灿文。经检测鉴定，该车发生事故时转向系功能有效；制动系齐全、完好；该车存在制动热衰退现象导致制动效能下降，不能有效控制车速；该车发生事故时，前照明信号装置功能有效，后尾灯的技术状况不能判定；未检见该车的机械故障；该车发生