关于印发《山东省可燃液体、液化烃及液化毒性气体汽车装卸设施安全改造指南（试行）》的通知.docx

关于印发山东省可燃液体、液化烃及液化毒性气体汽车装关于印发山东省可燃液体、液化烃及液化毒性气体汽车装 卸设施安全改造指南（试行）的通知卸设施安全改造指南（试行）的通知 鲁安办发鲁安办发 2020 2020 26 26 号号 各市政府安委会办公室，省有关部门： 为指导、规范全省危险化学品企业可燃液体、液化烃及液化毒性气体 汽车装卸设施的安全改造提升工作，根据关于加强危险化学品道路 运输全过程信息化监管工作的通知（鲁安发 2019 38 号）， 省政府安委会办公室组织有关专家，参照东营、烟台等市的经验做法， 研究制定了山东省可燃液体、液化烃及液化毒性气体汽车装卸设施 安全改造指南（试行），现印发给你们。请迅速将本指南传达至辖 区内有关县（市、区）和危险化学品生产、储存企业及使用单位，认 真贯彻执行。 各市、县（市、区）和危险化学品企业在本指南试行过程中发现的问 题和有关建议，请及时函告省政府安委会办公室。根据本指南试行情 况，省政府安委会办公室将适时组织制定危险化学品装卸设施安全改 造的地方标准。 山东省人民政府安 全生产委员会办公室 2020 年 6 月 9 日 山东省可燃液体、液化烃及液化毒性气体汽车装卸设施安全改造指南 （试行） 为指导、规范全省危险化学品企业可燃液体、液化烃及液化毒性气体 汽车装卸设施的安全改造提升工作，提高装卸作业本质安全化水平， 根据关于加强危险化学品道路运输全过程信息化监管工作的通知 （鲁安发 2019 38 号），结合东营、烟台等市的经验做法，制 订本指南。 一、 装车设施的安全联锁 1. 可燃液体装车过程中，对车辆静电接地断开、罐满溢、可燃有毒气 体泄漏检测报警，以及采用下部装车的常压罐车气相回路堵塞等情形， 应实现联锁停止装车。 2. 液化烃装车过程中，对车辆静电接地断开、可燃有毒气体泄漏检测 报警等情形，应实现联锁停止装车。 3. 推荐可燃液体装车实现定量装车功能，可燃液体、液化烃、液化毒 性气体装车采用 “ 一卡通 ” 智能装卸系统（功能设计可参考附件 1 ）。 二、装车方式 4. 对汽油、柴油、石脑油、溶剂油、醇类等可燃液体，推荐采用下部 密闭装车方式；仍采用上部装车方式的，应当采用液下装车鹤管，并 保证鹤管安放到位。 5. 原油、渣油、蜡油、油浆、煤焦油、液体沥青、各种重质燃料油等 凝点较高、粘度较大的可燃液体，以及苯等易结晶的可燃液体，不必 采用下部装车方式。 三、装卸车过程控制 6. 根据装车实际需要，装车前，可采取装运介质符合性确认和人体静 电释放等顺控程序；装车后，可增加鹤管回位状态现场指示功能。 7. 为防止装卸车鹤管与汽车罐车快接接头的卡件在装卸车过程中松动、 脱开，推荐采用卡件防脱设施（功能设计可参考附件 2 ）。 8. 根据工艺安全需要和装卸车实际情况，对液化毒性气体的装卸增加 气 密性检测流程、增设气密性试压安全装置（功能设计可参考附件 3 ）。 9. 加强装卸车过程现场管控，出现装卸异常时，司机或押运员必须快 速关闭汽车罐车上的紧急切断阀。 10. 按照相关标准规定，设置防火、防爆、防雷、防静电设施，以及 可燃有毒气体泄漏检测报警装置、火灾报警系统和人体静电消除器、 紧急切断装置，配备停车牌、锥形帽等驻车警示标志，设置装卸车操 作规程现场看板、防溜车设施等。 四、报警信息接入 11. 涉及可燃液体、液化烃装卸的车辆静电接地断开报警、满溢报警、 可燃有毒气体检测报警等报警信息（如报警时间、鹤位、类型等）应 能接入 DCS 、 GDS 、 PLC 、 SCADA 等过程控制系统或安全仪表系 统。 12. 对装卸车相关报警信息应当进行研判分析，辨识安全风险，相应 改进设备设施、完善操作规程、加强教育培训等。 五、其他 13. 企业应当将汽车装卸设施安全改造纳入变更管理，相应修订完善 装卸作业安全管理制度和操作规程等。 14. 本指南所称危险化学品企业，是指危险化学品生产、储存企业， 危险化学品使用单位可参照执行。