辅助运输灾难事故应急处理预案.docx

《辅助运输灾难事故应急处理预案》讲解了晋平煤业井下辅助运输的事故类型和危险程度分析。该预案指出，井下辅助运输主要分为有轨运输和无轨胶轮车运输两种方式，由于点多、面广、战线长，容易发生斜（巷）井跑车、胶轮车撞车、撞人、追尾等事故，这些事故不仅影响正常生产秩序，还威胁人员生命安全，造成严重的人力、物力、财力消耗，并损害企业声誉。针对这种情况，该预案设定了应急处置的基本原则，包括优先保障受困人员和应急救援人员的安全、防止事故扩大以及保护环境。为了有效应对这些事故，预案建立了完善的应急组织体系，明确了指挥部及其成员的具体职责。指挥部由矿长担任总指挥，负责启动应急救援预案，制定现场抢救方案，协调物资、设备、医疗、通信、后勤等工作，并进行应急救援演练。各成员单位如基建调度部、机电部、通风部、安全监察部、综合办公室及运城市军事化矿山救护中队各自承担相应职责，确保救援工作有序进行。此外，预案还详细规定了预防与预警措施，要求现场跟班干部、班组长、安监员及操作人员对隐患进行排查，建立巡回检查制度，及时整改存在的问题。对于胶轮车司机也提出了具体的操作规范，以减少事故发生的风险。最后，预案制定了严格的事故报告程序，确保一旦发生事故能够迅速响应并投入救援。

《辅助运输灾难事故应急处理预案》适用于煤炭开采行业，尤其是那些采用有轨运输和无轨胶轮车运输作为辅助运输手段的企业。它为井下作业提供了详细的事故预防和应急处理指导，特别适合于像晋平煤业这样拥有复杂运输系统的矿山企业。通过明确各部门在事故发生时的职责分工，该预案不仅有助于提高企业的应急管理水平，还能增强员工的安全意识，从而有效降低辅助运输事故的发生率，保障人员生命安全和财产安全。