大连“5·31”“三无船舶”自沉事故调查报告.docx

《大连5·31“三无船舶”自沉事故调查报告》讲解了2018年5月31日发生在大连花园口水域的一起“三无船舶”沉没事件。该船于凌晨1点14分因船体进水而沉没，造成1人失踪和约20万元的直接经济损失，被定性为一般等级事故。报告详细描述了事故发生前后的具体情况：这艘原为登陆艇的船只由孙某吉购买后，未经登记和检验即投入运营，并冒充名为“DM2”的合法船只进行货物运输。在营运过程中，由于经常在非正规码头装卸货，导致船底受损并频繁渗水，船员需定期排水。事发当天，该船在完成装货后等待涨潮离岸，在抛锚停泊期间突然发生左倾，随后快速进水并沉没。船上三名船员中仅船长获救，其余两人中一人失踪。此外，报告还分析了气象条件、水域环境以及船员资格等问题，指出该船未按要求配备足够且合格的船员，且在锚泊时无人值班是导致事故的重要因素。

《大连5·31“三无船舶”自沉事故调查报告》适用于海事管理部门、航运企业及所有涉及海上运输活动的相关方。它为这些单位提供了关于非法运营“三无船舶”的风险警示，强调了遵守船舶登记、检验与配员规定的重要性。同时，也为地方政府部门加强水上交通安全监管、打击非法运营行为提供了参考依据。对于船主和经营者而言，这份报告提醒他们必须严格遵守法律法规，确保船舶安全适航，以避免类似悲剧的发生。