揭阳“9•3”“锦江鸿29”轮与“鑫龙86”轮碰撞事故调查报告.docx

《揭阳“9·3”“锦江鸿29”轮与“鑫龙86”轮碰撞事故调查报告》讲解了2020年9月3日发生在榕江南河渔湖弯河段的一起船舶碰撞事故的详细情况。该事故涉及福建鑫晟船务有限公司所属的“锦江鸿29”轮和靠泊在渔湖码头2#泊位的“鑫龙86”轮。事故发生时，“锦江鸿29”轮载有约8000吨黄砂，正准备靠泊揭阳港务局新港码头，在航行过程中与“鑫龙86”轮发生碰撞，导致后者右舷舷墙破裂、货舱破损进水，而“锦江鸿29”轮球鼻艏出现部分凹陷。事故后，“鑫龙86”轮冲滩搁浅，“锦江鸿29”轮继续前往新港码头卸货。事故未造成人员伤亡或水域污染，但直接经济损失达306.7万元人民币，构成一般等级水上交通事故。报告详细描述了事故的经过、调查取证过程及结果，包括现场勘查、询问笔录、AIS航迹图、CCTV监控记录等证据材料，并分析了事故原因，认定“锦江鸿29”轮因过弯操纵不当和应对措施不力负全部责任。此外，报告还提供了两艘涉事船舶的技术数据、船员及公司概况，以及事故发生时的气象水文和通航环境情况，最后提出了安全管理建议。

《揭阳“9·3”“锦江鸿29”轮与“鑫龙86”轮碰撞事故调查报告》适用于航运企业、船舶管理公司、海事管理部门等相关单位。特别是从事近海航区散货船运营的企业和相关管理人员应重点关注此报告内容。通过对本报告的学习，航运企业可以了解船舶在复杂水域航行时可能遇到的风险及预防措施，有助于提高安全管理水平；船舶管理公司能根据报告中的建议优化内部管理制度，加强船员培训；海事管理部门则可通过此案例强化对类似事故的预警和应急处理能力，确保水上交通安全。