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类型玉泉路2号院龙徽1910“9.4”一般生产安全事故调查报告.docx

  • 上传人:安****
  • 文档编号:209977
  • 上传时间:2023-01-13
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    玉泉 号院龙徽 1910 9.4 一般 生产 安全事故 调查报告
    资源描述:
    玉泉路 2 号院龙徽 1910“9.4”一般生产安全事故调查报告2022 年 9 月 4 日 0 时 20 分左右,在海淀区田村路街道玉泉路 2 号院龙徽 1910 文化创业园拱廊街东侧发生一起物体打击事故。泰鑫众森(北京)建筑安装工程有限公司(以下简称:泰鑫众森建筑公司)作业人员从车牌号为京 A2MV*的轻型栏板货车车厢上卸载双钢超白夹胶玻璃过程中,22 块双钢超白夹胶玻璃发生倾倒,站在车厢上把扶玻璃的作业人员高*,随同倾倒的玻璃坠落至小货车南侧地面,并被玻璃砸伤;在地面卸载玻璃的都*左臂、左腿被划伤。现场人员立即拨打了 120 急救电话和 110 报警电话,高*被急救人员送往 721 医院进行救治,后经抢救无效死亡。依据中华人民共和国安全生产法的相关规定,该事故发生在生产经营单位的生产经营过程中,是一起生产安全事故。根据生产安全事故报告和调查处理条例 北京市生产安全事故报告和调查处理办法的相关规定和区政府授权,区应急管理局会同公安海淀分局、区总工会、区人力社保局、区住建委等有关部门组成事故调查组,按照科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效和“四不放过”的原则,对事故展开调查处理,并邀请区监委参与事故调查。一、事故基本情况(一)工程基本情况2020 年 7 月 13 日,北京龙徽国际酒文化创意产业有限公司与中社商联(北京)控股有限公司(以下简称:中社商联公司)签订了房屋租赁合同,承包面积 3812 平方米,其中包括拱廊街。合同签订内容显示,允许中社商联公司按照园区的产业定位和租赁标的用途对外转租。2022 年 2 月 16 日,中社商联公司与徽街聚合(北京)城市更新科技发展有限公司(以下简称:徽街聚合公司)签订了房屋租赁合同用于经营,承包面积 3812 平方米,其中包括拱廊街。2022 年 5 月6 日,徽街聚合公司与泰鑫众森建筑公司签订了龙徽 1910 拱廊玻璃幕工程施工承包合同,承包范围为北京市海淀区玉泉路 2 号龙徽 1910 文创创意产业园拱廊街,建筑面价 294.4平方米,合同总价款约 67.7 万元,并签订了安全生产管理协议。双方同时签订了委托采购合同,由泰鑫众森建筑公司采购中庭(双钢超白夹胶玻璃)玻璃隔断,合同总价款约 2.35万元。2022 年 8 月 22 日,泰鑫众森建筑公司与天津汉通建筑装饰工程有限公司(以下简称:汉通装饰公司)签订了中庭玻璃栏板工程施工合同,合同总价款约 2.34 万元,包括中庭玻璃隔断 6+6 双钢超白夹胶玻璃 89m2 及安装、运输等费用。(二)事故单位情况泰鑫众森建筑公司为有限责任公司(自然人投资或控股),成立于 2022 年 1 月 17 日,法定代表人智*,注册资本 2000万元。2022 年 1 月 18 日取得劳务分包不分等级资质。(三)现场勘验情况事故现场位于海淀区田村路街道玉泉路 2 号院龙徽 1910 文化创业园拱廊街东侧。京 A2MV*牌轻型栏板货车车头向东停放在拱廊街东侧,车厢内北侧沿车头向车尾摆放有 2 副 L型玻璃运输架,运输架上无玻璃。车厢南侧放置 1 副 L 型玻璃运输架,南侧槽板打开,南侧地面上有大量破碎玻璃(系南侧固定架上 22 块原规格约为 3m*1.5m*0.015 m 的玻璃破碎 残 片),地 面 南 侧 墙 根 处 立 放 有 2 块 规 格 约 为2.7m*0.4m*0.015m 的完好玻璃。车厢上 3 副 L 型玻璃运输架尺寸基本一致,高约 1.3m,长约 1.4m,L 型短边长约 0.8m。经 核 实,此 次 共 运 送 24 块 玻 璃,其 中 规 格 约 为3m*1.5m*0.015m 的 22 块,规格约为 2.7m*0.4m*0.015m 的 2块;24 块玻璃总厚度约 0.36m,总重约 2.265 吨;运输过程中,24 块玻璃以接近 90 度的角度立靠在车厢南侧的 L 型运输架上,并使用绑扎带与运输架固定,运输架再通过绳索固定在车厢内。事故发生时,南侧 L 型运输架上还立放有 22块规格约为 3m*1.5m*0.015m 的玻璃,玻璃与运输架之间的固定绑扎带,以及运输架与车厢间的固定绳索均已解除。二、事故经过及抢险救援情况2022 年 9 月 4 日 0 时 5 分左右,京 A2MV*牌轻型栏板货车驶入龙徽 1910 文化创业园,0 时 10 分左右,货车停放至拱廊街东侧,车厢南侧 L 型运输架上固定有 24 块玻璃,其中规格约为 2.7m*0.4m*0.015m 的玻璃 2 块,规格约为3m*1.5m*0.015m 的玻璃 22 块。泰鑫众森建筑公司安排了 8名作业人员卸载玻璃,作业人员将固定运输架的绳索及固定玻璃的绑扎带解除后开始卸载。其中高某和另外 1 名作业人员站在车厢内南侧 L 型架东西两侧,负责用手把扶玻璃防止其
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