石油液化气充装站作业过程危险性分析.docx

石油液化气充装站作业过程危险性分析作业过程危险性分析作业过程危险性分析1 液化气储存过程液化气储存过程中的主要危险性是液化气泄漏而导致的火灾爆炸事故。2 液化气灌装过程液化气灌装过程中的危险主要是液化气泄漏引起的火灾爆炸事故。灌装过程中，由于操作工人的失误，致使灌装管线脱落，容易引起液化气泄漏；若钢瓶充装过量，也容易引起钢瓶爆炸事故。在充装气瓶时，手工操作灌装接头，每灌一瓶卸下后均会跑出少部分液体，如喷在操作人员手上，蒸发时从操作人员手上吸收大量的热量易造成手冻伤。盛装液化气体的气瓶，常因不合理的充装而在使用和运输过程中发生爆炸事故。属于这方面最常见而又最危险的错误操作是气瓶的超装和混装。（1 1）气瓶超装）气瓶超装液化石油气属低压液化气体，低压液化气瓶的超装，会造成严重的后果，也是这类气瓶经常发生爆炸事故的主要原因。如果气瓶充装计量方法不当或器具失灵，很容易超装。充装过量的气瓶，受周围环境温度的影响，或在烈日下曝晒，瓶内液体温度升高，体积膨胀，瓶内空间很快即由饱和液体所充满。此后，若瓶内液体温度再升高，压力就会急剧增大，最后使气瓶因过度的塑性变形而爆破。（2 2）气瓶混装）气瓶混装气瓶混装是指在同一个气瓶内，先后灌装两种不同的气体或液体。混装的主要原因包括：旧气瓶改装成充装另一种气体时，未按规定进行排放、清洗和置换；使用单位违章作业，擅自更改气瓶标志、换装别种气体；气瓶使用时因管理不善或操作不慎而混入其它流体。3 液化气卸车过程液化气卸车过程中，由于操作工人的失误，卸车时易导致管线脱落、破损，引起液化气泄漏，遇点火源易引起火灾爆炸事故。卸车过程中，若卸车速度过快，或未设置卸车用静电接地设施或接地设施失效，均会导致静电积聚，当积聚到一定程度会引起火灾爆炸事故。4 液化气钢瓶储存及装卸过程钢瓶在装卸过程中易受到冲击和震动，使原有的缺陷发生破裂，间或瓶阀被撞断，引起大量液化石油气喷出，发生火灾及人身伤亡事故。气体在光照或受热后，温度升高，分子间的热运动加剧，体积增大，若在一定密闭容器内，气体受热的温度超高，其膨胀后形成的压力越大。钢瓶如果受高温、日晒，气体极易膨胀产生很大的压力。当压力超过钢瓶的耐压强度时就会造成爆炸事故。5 检修过程液化石油气储存设施、烃泵、灌装设施及管线出现故障时需要检修，检修过程中也极易发生火灾爆炸事故，主要原因有：（1）检修过程中违章动火、违章吸烟；（2）设备、管线置换不合格，检修时液化石油气的浓度在爆炸极限范围内；（3）违章作业导致设备、管线破损而使液化石油气泄漏。