“1·28”起重伤害事故.docx

《1·28起重伤害事故》讲解了2003年1月28日下午某厂大修车间发生的吊运43号电解槽阴极内衬时的起吊物坠落事故。事故发生于当天下午14时30分，当重约6.2吨的阴极内衬被吊车起升至4米高并移动到东风卡车上方时，系挂阴极内衬的钢丝绳突然断裂，导致阴极内衬砸在卡车后厢板上，造成汽车报废。虽然破碎物四处飞溅，所幸没有造成人员伤亡。该事故的原因在于大修车间现场安全生产管理松懈，临近春节时期疏于管理。对于重要工作未通知安全管理部门和设备管理部门派人监督，且安排无从业资格临时工指挥起吊。临时工采用错误的钢丝绳系挂方法，仅使用2根而非应使用的4根钢丝绳，并且夹角过大导致应力集中。天车操作工技术水平低未能发现纠正错误。为防范类似事故，提出了一系列措施：强调起重作业从业人员必须经过严格安全培训并持证上岗；要求管理部门严把培训质量关；重大起重作业前要有施工方案，需有安全与设备管理人员现场监督；进行事故预想，制定应急预案；节假日前后加强生产现场安全管理，提高职工安全意识。

《1·28起重伤害事故》适用于各类涉及起重作业的企业，特别是那些在节假日期间仍需进行关键设备维修或搬运工作的企业。它为相关企业的安全管理提供了警示，强调了对临时工及专业操作人员资质审核的重要性，提醒管理者重视起重作业中的每一个细节，确保施工方案的严谨性，以及强调安全监督人员到场的必要性。此外，也为从事类似大修车间工作的企业提供了一套完整的事故预防指南，帮助他们识别潜在风险并采取有效措施加以防范。