辛置矿9.2跑蹄辅助工业园区3#压风机事故调查分析报告.docx

辛置矿 9.2 跑蹄辅助工业园区 3#压风机事故调查分析报告2012 年 9 月 2 日晚 20:47,跑蹄辅助工业园区 3#压风机着火，造成压风系统中断，21:17 灭火结束、清扫现场，22:25 恢复 1#、2#压风机正常运行。2012 年 9 月 3 日4 日，霍州煤电集团公司机电部仇慧林一行三人，优耐特斯厂家技术人员、太原理工大学教授（压风机专家）及辛置矿机电矿长段根保、机电科相关人员共同对本次事故原因进行调查、分析。2012 年 9 月 5 日，由机电矿长段根保组织，矿长李斌、事故调查室主任孔新文、机电科长段玉马、调度室机电主任郑栓虎、组织部长高培、纪委薛自文、劳资科史进、维运队队长郭学忠及现场相关人员参加，对事故进行了调查分析，形成事故报告如下。一、压风机房基本情况：1、安装时间：2009 年 10 月投用时间：2010 年 1 月2、压风机房设备情况：安装 UD250A-8 压风机 4 台（3 台使用、1 台冷备）3、当前运行情况：生产期间运行 2 台，备用 1 台。本次事故发生时 1#、3#压风机运行，2#压风机备用。4、当班压风机司机：李记锁，1967 年 6 月出生，霍州市南李庄村人，1988 年 8月参加工作，1999 年至今在维运队工作，从事本工作 6 年。二、事故经过：2012 年 9 月 2 日 4 点班，由维运队队长郭学忠、书记李国顺组织召开班前会，强调压风机司机等各工种岗位职责、巡查要求安全注意事项。15:30，当班压风机司机李记锁现场接班，进行巡回检查，1#、3#压风机运行正常。2012 年 9 月 2 日 20:47,3#压风机运行声音出现异常，随即发生冒烟、着火，压风机司机立即通知 6KV 变电所配电工停高压电源，及时向矿调度室、维运队汇报，并组织跑蹄相关人员进行现场灭火抢救。矿调度室接到汇报，立即通知矿调度值班长、矿长、书记、生产矿长及相关业务科室人员赶赴跑蹄压风机房现场。21:03，矿调度室汇报局调度室。21:17，现场火已灭，组织相关人员调查原因，矿调度室汇报局调度室。22:25恢复 1#、2#压风机正常运行。三、事故类型：机电事故四、事故性质：责任事故五、事故原因：1、维运队当班司机李记锁对 3#压风机油气筒油位装置完好情况检查不到位，未及时发现油气筒油位装置漏油，是事故发生的主要原因。2、3#压风机油气筒油位装置材质为高压橡胶软管，因老化漏油，造成螺杆空压机缺油运行，螺杆副温度升高着火，引发管路内部油燃烧。经高温高压气体冲击管路薄弱点爆裂，火焰喷出，引燃压风机隔音海绵体及电气线路，造成着火扩大，是事故发生的次要原因。3、维运队对压风机司机岗位职责日常培训、管理不到位，对集团公司开展的事故案列学习活动贯彻执行落实不到位，是事故发生的主要管理原因。4、机电科业务保安工作职责履行不到位，对维运队日常监管和业务保安工作不到位，是事故发生的管理原因。六、事故教训及采取措施1、针对本次事故，要求维运队进行以下整改：举一反三、认真反思，对本队各大型设备司机进行岗位职责强化培训，提高责任心，并拿出具体整改措施，9 月 8 日前交分管领导、机电科监督落实。对大型设备各项保护严格按规定进行定期试验，对联锁、闭锁装置及传感严格按规定检查，并做好试验、检查记录。2、由机电科负责，联系厂家，对压风机进行改进：压风机隔音材料应更换为阻燃材料。油气筒油位装置应更换为钢化玻璃材料。加装断油保护装置。压风机油气筒处应增设观察孔，便于人员检查油位。3、由机电科负责，加强业务保安管理职责，进行以下整改：联系有资质的检测单位，对矿井设备压力容器、安全阀、压力表进行校验，并做好记录存档。针对本矿现场实际情况，拿出大型设备专项管理办法，并严格落实到现场。对矿各特殊工种岗位作业场所增设监控设施，加强对特殊工种人员上岗作业行为及岗位职责履行情况监督。对压风机房值班室加装后台监控报警装置，确保设备达到实时监控。配备润滑油脂化验设备，对润滑油脂的闪点进行检测。由机电科负责，完善各类事故应急预案（压力容器事故、特种设备事故等），并定期组织应急预案演练，提高特殊工种人员对事故应急的能力。机电科联系，聘请专家，定期组织对特殊工种作业人员进行技能培训，提高特殊工作作业人员技能水平。机电科提高现场落实力度，每旬严格对特种设备的检查、实验情况进行把关、验收，对存在的问题及时进行整改。