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类型通风、排烟系统的设置及其安全作用.docx

  • 上传人:一***
  • 文档编号:221571
  • 上传时间:2023-01-31
  • 格式:DOCX
  • 页数:6
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    关 键  词:
    通风 系统 设置 及其 安全 作用
    资源描述:
    通风、排烟系统的设置及其安全作用为了保证作业人员的身体健康及生产设备的安全,特别是在发生火灾时,减少人员伤亡、防止受灾范围扩大,许多电站建筑物都设置了通风、排烟系统。通风、排烟系统在运行过程中,除了要执行其基本功能外,特别要注重发挥其安全作用。1 排烟口的作用及其设置要求1.1 排烟口的作用排烟口是排烟系统重要的局部设置之一。当发生火灾时,能有效地组织排烟,是发挥排烟系统安全作用的第一个环节。1.2 排烟口的设置要求(1)在设置排烟口时,设计人员应按设计规范,把排烟口的最大距离设定为 30 m,排烟口的类型及尺寸也应选择得比较合适。(2)排烟口的设备位置应与人员疏散方向相反。当火灾发生时,人员逆烟气流而上,烟气浓度和周围温度逐渐降低,有利于人员辨别疏散门的位置,并能及时得到氧气的补给,从而保障人员顺利疏散到安全地点,这样的排烟系统既具备排烟功能,又能发挥安全作用。2 防火阀的作用及其设置、管理要求2.1 防火阀的作用为了解决新风输送及排风问题,很多电站建筑物设置了竖向管井(道),通过与竖向管井(道)相连接的水平支管把新风送入室内,并从室内排出污浊气体。如果在这些管道上不设置防火阀,一旦失火,竖向管井(道)就相当于烟囱,因烟囱效应使烟火沿支管汇集到竖向井(道)向上迅速蔓延,成为传导烟火的主要途径。2.2 防火阀的设置、管理要求(1)根据国家有关规范要求,与竖向通风管道相连接的水平支管应安装防火阀,重要的或火灾危险性大的房间隔墙和楼板处也应安装防火阀。(2)防火阀的作用温度一般采用 70,平时呈开启状态。火灾时当烟火的温度达到 70时,易熔片就会熔断,防火阀关闭,从而切断烟火的通路,阻止烟火通过管道四处蔓延,避免火灾区域的扩展。(3)由于防火阀并不经常使用,它们始终处于备用状态,且多数是“设而不养”,紧急情况下,很难发挥正常作用。所以,应加强使用过程中的定期检查和维护保养,以防止年久失修,造成关闭不严或根本无法关闭,失去安全作用。3 排烟防火阀的作用及其管理要求3.1 排烟防火阀的作用排烟防火阀安装在机械排烟系统的排烟支管上,平时呈关闭状态(与防火阀相反),作用温度为 280。在发生火灾时,由控制中心发出信号将其打开,排烟系统随之启动。当管道内烟气温度达到 280时,排烟阀会自动关闭,阻止火势蔓延,起到隔烟防火作用。3.2 排烟防火阀的管理要求与防火阀一样,排烟防火阀始终处于备用状态,因此必须加强定期检查和维护保养。4 排烟系统的分类及机械排烟系统的设计要求4.1 排烟系统的分类按排烟方式排烟系统可分为自然排烟和机械排烟 2 种。我国提倡自然排烟方式,其优点是节能和不占建筑空间,但自然排烟方式的效果受外界环境影响很大,无法实施人为控制,并且排烟效果非常有限。所谓机械排烟系统是指利用排风机进行强制排烟。据有关资料介绍,一个设计优良的机械排烟系统在火灾中能排出80%的热量,使火灾现场温度大大降低,因此对人员安全疏散和灭火有重要作用。4.2 机械排烟系统的设计要求利用机械排烟系统进行排烟,在设计和使用上应划分防烟分区,合理有效地利用隔墙、挡烟垂壁等进行排烟。此外,当安全通道长度超过 20 m 时,应设机械排烟系统,在可燃物较多或经常有人停留的房间,也应设置排烟系统。5 送风系统与排风系统的作用及其互相影响5.1 送风、排风系统的作用日常生产过程中,送风和排风系统各司其职。排风系统把有毒气体、粉尘、高温气体等及时排出,降低有害物的浓度和空气温度;送风系统源源不断地向车间内输送新鲜空气,以降低有害物内的浓度及空气温度,保护生产人员的身心健康、保持设备正常的运行环境。在生产过程中,如不能及时排出生产车间的有害气体、粉尘等有害物,其浓度就会逐渐升高,一旦达到极限,就有可能发生爆炸,造成不堪设想的后果。因此,必须高度重视对有害物的控制,做到既能及时将其排出车间,并经集中净化处理(如过滤、沉淀、稀释等)后排放到大气中,又能防止其通过门、窗缝隙等散发到外界。为达到此目的,就必须在车间内设置送风和排风系统。5.2 送风、排风系统的相互影响根据气体压力平衡原理,送风、排风系统对建筑物内的压力有直接影响,其影响程度取决于送风和排风的平衡状况。如果各处的送风量和排风量是相等的,那么该系统对建筑物内的压力不会发生变化,如果某部位的送风量超过排风量,那里便出现增压,空气就从那里流向其他部分。反之,在排风量超过送气的部位,则出现相反的现象。应用这一原理,可以使送风、排风系统按照某种预定而有益的方式运行,以控制建筑物内的烟雾流动。应当注意的是,如果排风量远大于送风量,在系统启动后,由于排风量很大,使得送入车间内的新风尚未来得及与有害物混合就被排走,这样将大大影响排出有害物的效果。因此,设计人员必须根据实际情况,确定合理的送风量和排风量,使送、排风系统互相配合,相互协
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