起重机械事故现场处置办法.doc

起重机械事故现场处置办法1 事故知识起重机伤害事故常见的类型有脱钩、钢丝绳折断、安全防护装置缺乏或失灵、吊物坠落、起重机械倾翻和碰撞致伤等。起重机伤害事故主要有挤压、高处坠落、吊物坠落、倒塌、折断、倾覆、触电、撞击等，占全部起重机伤害事故的 87%，尤其以吊物坠落、挤压碰撞事故最为突出，约占 64%。每一种事故都与其环境有关，有人为造成的，也有设备缺陷造成的，或人和设备双重因素造成的。其中各类事故主要成因：（1）碰撞挤压事故a.吊物（具）在运行过程中摆动挤压碰撞人。发生此种情况原因：一是由于司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物（具）产生较大惯性；二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物（具）在剧烈摆动中挤压碰撞人。b.吊物（具）摆放不稳发生倾倒碰砸人。发生此种情况原因：一是由于吊物（具）旋转方式不当，对重大吊物（具）旋转不稳没有采取必要的安全防护措施；二是由于吊运作业现场管理不善，致使吊物（具）突然倾倒碰砸人。c.在指挥或检修作业中被挤压碰撞，即作为指挥人员在运行机构之间，受到运行中的起重机的挤压碰撞。发生此种情况原因：一是由于指挥作业人员站位不当；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施，司机在贸然启动时挤压碰人。d.在巡检或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞，即作业人员在起重机械与建（构）筑物之间，受到运行中的起重机械的挤压碰撞。发生此种情况原因：大部份在桥式起重机检修作业中，一是由于巡检人员或维修作业人员与司机缺乏相互联系；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施（如将起重机固定在大车运行区间的装置），司机贸然启动起重机挤压碰撞人。（2）起重作业高处坠落事故起重机的操纵、检查、维修工作多是高处作业。梯子（护圈）、栏杆、平台等的工作装置和安全防护设施的缺失或损坏；桥箱、吊笼运行时超载；制动器和承重构件不符合安全要求；防坠落装置缺失或失灵；螺丝脱落，安全检查和维护不落实；电器设备保险装置失灵等都是造成人员坠落的重要原因。（3）吊具或吊物坠落事故吊物或吊具坠落是起重伤害中数量较多的一种。这类事故主要是由于吊具、索具（如钢丝绳）有缺陷或选择不当，绑挂方法不当，司机操作不规范，过卷扬，起升、超载限制器失灵等原因造成。（4）起重机倾翻、折断、倒塌事故机体倾翻事故的原因主要有露天作业的起重机夹轨器失效；没有防风锚定装置或其不可靠；超载，支护不当，在基础不稳固状态下起吊重物，或负载转弯、超速运行等。折断倒塌事故包括结构折断和零部件折断，如主梁或支腿折断等，这种事故主要是由于超载、机构及零部件的缺陷、违章操作和自然灾害等原因造成的。（5）触电事故发生触电事故主要是露天作业碰触高压线路、司机碰触滑触线、电气设施漏电或起升钢丝绳碰触滑触线等原因造成。2 救援及处置措施起重机出现危险和异常状态时，现场作业人员应立即按照应急报告程序和现场处置方案有关规定，第一时间将危险状态信息传递出去和上报，同时进行应急处置。（1）事故（隐患）现象发现初期时的应急处置可根据现场实际出现的事故（隐患）现象，参照有关设备维修使用说明书中，关于故障排除和紧急情况处置条款执行，以切断事故发展的链条，积极使突发危险从事故的临界状态回复到正常状态。立即采取相应的应急处理措施，如：切断电源、转移或阻挡坠落的物料伤人，组织受威胁人员的撤离，进行现场隔离等。（2）人员高空坠落时的紧急处置a.现场警戒和隔离根据现场遇险人员状况和数量，建立警戒和隔离区域。同时，应注意保证紧急救援的通道畅通，避免坠落伤害继续扩大和围观人员妨碍现场救援工作。b.现场抢险救出伤员在采取必要的防护措施下，现场指挥人员根据人员坠落情况，指挥抢险人员，立即组织专业人员采取相应的抬升、冷热切割设备、工具和手段，尽快抢救出坠落的伤员。c.现场施救和送救伤员在事故现场附近用止血带、夹板等进行现场紧急抢救，防止伤员过量出血。d.抢险必须由经过演练和专业培训取得特种设备作业人员证书的专业人员进行，抢险时必须穿戴必要的防护用品（安全帽、防护服、防滑鞋等）。e.现场指挥人员可用扩音器（或话筒）实施统一指挥、统一行动。（3）突然停电等情况使司机或作业人员被困高空a.现场警戒和隔离。现场指挥人员根据现场情况由警戒保卫人员组织实施区域隔离，并确保救援人员、车辆通道畅通。b.抢险人员迅速调集液压升降平台等设备或经通过高空通道和飞行器，抵达被困人员位置，帮助被困人员脱离危险区域。如有人员受伤，可视具体情况，用安全绳吊放或其他方法转移伤员。c.如有危险吊具或吊装物时，应视情况启动自备发电机并切换备用电源或固定吊物位置。如需要，还可在地面设置防止人员高空坠落的保护措施（充气减震垫、防护网等）。d.救援设备操作人员应由取得特种设备作业人员证和登高作业证的专业维修人员进行，并必须穿戴必要的防护用品（安全带、安全帽、防滑鞋等），同