无侧限抗压强度测定仪检定规程 JJG(交通)182-2022.pdf

?Unconfined Compression Strength Tester?-?-?-?-?无侧限抗压强度测定仪检定规程 (交通)归 口 单 位:全国水运专用计量器具计量技术委员会主要起草单位:中交第一航务工程勘察设计院有限公司交通运输部天津水运工程科学研究所本规程委托全国水运专用计量器具计量技术委员会负责解释(交通)本规程主要起草人:曹胜敏(中交第一航务工程勘察设计院有限公司)孟令福(中交第一航务工程勘察设计院有限公司)姜云鹏(交通运输部天津水运工程科学研究所)成建强(中交第一航务工程勘察设计院有限公司)刘 锟(交通运输部天津水运工程科学研究所)(交通)目录引言 范围 引用文件 术语和定义 概述 计量性能要求 通用技术要求 计量器具控制附录 无侧限抗压强度测定仪检定记录表格式附录 无侧限抗压强度测定仪检定证书内页格式附录 无侧限抗压强度测定仪检定结果通知书内页格式(交通)引言本规程依据 国家计量检定规程编写规则编写(交通)无侧限抗压强度测定仪检定规程 范围本规程适用于无侧限抗压强度测定仪的首次检定、后续检定和使用中检查 引用文件本规程引用下列文件:大量程百分表凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本规程凡是不注日期的引用文件其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规程 术语和定义下列术语和定义适用于本规程.传压板 能将加荷架产生的压力传递到土试样上的具有一定尺寸规格的刚性板状部件.升降板 托举土样升降并具有一定尺寸规格的刚性板状部件 概述无侧限抗压强度测定仪是测定饱和黏性土和非饱和黏性土在侧向不受限制的条件下施加轴向压力直至试样破坏以求得土的无侧限抗压强度和确定其灵敏度的土工试验仪器无侧限抗压强度测定仪主要由轴向加荷架、轴向测力装置、传压板、手动或电动转轮、升降板、轴向位移测量装置及附件等组成结构示意图见图 图 无侧限抗压强度测定仪结构示意图 轴向加荷架 传压板 升降板 轴向测力装置 手动或电动转轮 轴向位移测量装置(交通)无侧限抗压强度测定仪工作原理为将试样置于无侧限抗压强度测定仪加压板中心以././的速度推进加压板直至土样破坏由轴向测力装置和轴向位移测量装置读出土样破坏时的力值和位移通过计算得出轴向应力该值即为被测土样的无侧限抗压强度 计量性能要求无侧限抗压强度测定仪计量性能应符合表 的要求表 无侧限抗压强度测定仪计量性能要求项 目计量性能要求测力示值误差测力环.测力传感器.位移示值误差大量程百分表().位移传感器().升降板径向偏差().传压板表面粗糙度().升降板行程速度相对误差 注:.代表轴向测力示值.代表满量程 通用技术要求.外观应光洁、无划痕不应有影响使用性能的外部缺陷.铭牌应有清晰的铭牌标有产品名称、规格型号、产品编号、出厂日期以及制造单位 计量器具控制.检定条件.环境条件环境条件要求如下:)环境温度:)相对湿度:)检定时室温变化不大于 /.检定设备.计量标准器具及要求如下:(交通)标准测力仪:测量范围 .准确度等级.级)量块:四等)百分表检定仪:最大允许误差 /)大量程百分表:测量范围 最大允许误差.)杠杆百分表:测量范围 .最大允许误差 )表面粗糙度比较样块:允许误差 )秒表:分辨力.最大允许误差./.配套器具及要求如下:)直角尺:测量面尺寸不小于 准确度等级 级)不锈钢基准轴:直径 长度 表面光滑.检定项目检定项目见表 检定记录表格式见附录 表 检 定 项 目序号项 目首次检定后续检定使用中检查外观铭牌测力示值误差位移示值误差升降板径向偏差传压板表面粗糙度升降板行程速度相对误差 注:凡需检定的项目用“”表示不需检定的项目用“”表示.检定方法.外观采用目测和手检的方法检查外观.铭牌采用目测的方法检查铭牌.测力示值误差无侧限抗压强度测定仪使用测力环(力传感器)作为轴向测力装置时检定步骤如下:)测力环(力传感器)的示值检定取测量下限为检定起始点其检定点间隔宜取测量上限的 在各测量范围内测力环至少检定 个点各点宜均匀分布取检定测量上限的、共 个点)将测力环(力传感器)和标准测力仪安装成工作状态示值指示装置调至零点沿测力环(力传感器)受力轴线逐点递增标准力值至各检定点保持稳定后记录相应进程示值至测量上限后缓慢卸除标准力值)重复步骤)次(交通)按公式()计算测力示值误差 ()式中:测力示值误差 在标准力 的作用下测力环(力传感器)第 点的进程示值 次算术平均值所对应的力值 检定第 点的标准力值.位移示值误差.当用百分表作为位移测量装置时按照 中.规定的方法检定.当用位移传感器作为位移测量装置时检定步骤如下:)将位移传感器安装在刚性表架上压缩测杆约.时将位移传感器置零后开始测量)在测量范围内均匀选取 个点作为检定点从小到大依次放置量块读取位移传感器测得的位移量计算每一检定点的绝对误差)取所有检定点中最大绝对误差值