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类型离心泵的22个基础知识.docx

  • 上传人:小****库
  • 文档编号:245930
  • 上传时间:2023-03-13
  • 格式:DOCX
  • 页数:6
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    关 键  词:
    离心泵 22 基础知识
    资源描述:
    1、离心泵的主要工作原理是什么?电动机带动叶轮高速旋转,使液体产生离心力,由于离心力的作用,液体被甩入侧流道排出泵外,或进入下一级叶轮,从而使叶轮进口处压力降低,与作用在吸入液体的压力形成压差,压差作用在液体吸入泵内,由于离心泵不停的旋转,液体就源源不断的被吸入或排出。2、润滑油(脂)有哪些作用?润滑冷却作用、冲洗作用、密封作用、减振作用、保护作用、卸荷作用。3、润滑油使用前要经过哪三级过滤?第一级:润滑油原装桶与固定桶之间;第二级:固定油桶与油壶之间;第三级:油壶与加油点之间。4、什么是设备润滑“五定”?定点:按规定点加油;定时:按规定时间给润滑部位加油,并定期换油;定量:按消耗定量加油;定质:根据不同的机型选择不同的润滑油,并保持油品质量合格;定人:每一个加油部位必须有专人负责。5、机泵润滑油中含水有何危害?水分可使润滑油粘度降低,减弱油膜的强度,降低润滑效果。水低于 0要结冰,严重地影响润滑油的低温流动性。水分能加速润滑油的氧化和促进低分子有机酸对金属的腐蚀。水分会增加润滑油的泡沫性,使润滑油易于产生泡沫。水分会使金属部件生锈。6、机泵维护保养内容有哪些?认真执行岗位责任制及设备维护保养等规章制度。设备润滑做到“五定”、“三级过滤”,润滑器具完整、清洁。维护工具、安全设施、消防器材等齐全完好,置放齐整。7、常见轴封泄漏的标准?填料密封:轻质油小于 20 滴/分 重质油小于 10 滴/分机械密封:轻质油小于 10 滴/分 重质油小于 5 滴/分8、离心泵盘不动车时为什么不能启动?离心泵盘不动车,说明泵的内部产生了故障,这故障可能是叶轮被什么卡住或是泵轴弯曲过度,或是泵的动、静部分锈死,或是泵内压力过高。如果泵盘不动车而强行启动,强大的电机力量带动泵轴强行动转,会造成内部机件损坏,如泵轴断裂、扭曲、叶轮破碎、电机线圈烧毁、也可能使电机跳闸,启动失败。9、封油的作用是什么?冷却密封零件;润滑摩擦付;防止抽空破坏。10、备用泵为什么要定期盘车?定期盘车的作用有三个:防止泵内生垢卡住;防止泵轴变形;盘车还可以把润滑油带到各润滑点,防止轴生锈,轴承得到了润滑有利于在紧急状态下马上开车。11、运行中的离心泵异常发热的原因有哪些?发热是机械能转化为热能的表现,引起机泵异常发热的常见原因有:伴有杂音的发热,通常是轴承滚珠隔离架损坏。轴承箱中的轴承挡套松动,前后压盖松动,因摩擦引起发热。轴承孔过大,引起轴承外圈松动。泵体内有异物。转子振动大,使密封环磨损。泵抽空或泵的负荷太大。转子不平衡。润滑油太多或太少及油质不合格。12、离心泵振动的原因有哪些?转子不平衡。泵轴与电机不对中,对轮胶圈老化。轴承或密封环磨损过多,形成转子偏心。泵抽空或泵内有气体。吸入压力过低,使液体汽化或近于汽化。轴向推力变大,引起串轴。轴承和填料润滑不当,磨损过多。轴承磨损或损坏。叶轮局部堵塞或外部附属管线振动。润滑油(脂)过多或过少。机泵基础刚度不够,螺栓松动。13、离心泵振动、轴承温度标准是什么?离心泵的振动标准为:转速小于 1500vpm,振动小于 0.09mm。转速 15003000vpm,振动小于 0.06mm。轴承温度标准为:滑动轴承小于 65,滚动轴承小于 70。14、机泵正常运行时,冷却水开多大才合适?机泵在正常工作时,冷却水开启大小以排水温度为 40左右最合适。此时用手接触排出水有点温度,冷却效果最佳。特别是端面密封的冷却水不能在冬天开得太大,以防止动、静环的密封圈因水温低而硬化,丧失弹性使密封失效。15、离心泵抽空时有什么现象?运行中的泵开始抽空时,会突然发出噪音、振动,并伴有压力、流量的降低和电流减小。抽空严重时,泵会发生强烈振动,压力回零,泵中无液体打出。16、轴承箱发热的原因有哪些?泵轴与电机轴不同心。润滑油(脂)过多或过少,油(脂)变质。带油环破碎或跳出固定位置。轴向推力增大。冷却水不足或中断。轴承磨损。流量太小,使泵近于抽空状态。基础不牢,转子不平衡,螺栓松动等原因引起的机泵振动。17、泵在冬天为什么要防冻?水在零度以下发生体积膨胀,如果留在泵体内的水不清理出去,低温下的体积膨胀产生的力量会使泵体胀裂,造成不必要的损坏。防冻的方法主要有以下几种:排净闲置泵内的存水。保持冷却水细水长流。对泵保温或用蒸汽、热水伴热。备用泵保持出入口流通。18、泵冻了以后如何处理?泵冻了以后,决不能用蒸汽直接吹,以防因泵体热胀不均而破裂。泵冻了以后先用冷水浇,然后待盘动车,可以用蒸汽或热水浇淋。19、泵体为什么要冷却?机泵在运行中液体与泵体产生的流动摩擦,转动部分与固定部分如轴承的滚珠与内外圈、轴套与填料等部分会产生摩擦,因摩擦会产生热量,同时由于介质温度高传导给机泵,使泵体发热,冷却的目的是降低泵体、泵座、轴承箱、轴封处温度,防止这些部位因温升而变形、老化和损坏
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