桥梁工程测量监理实施细则.doc

新南大道与东联二号路交叉口桥梁工程新南大道与东联二号路交叉口桥梁工程测测 量量 监监 理理 实实 施施 细细 则则编制：编制：陈登刚陈登刚审核审核：批准批准：2目录1.专业工程特点.32.监理工作流程.43.监理控制要点及方法：.63.1 事前监理控制要点与方法：.63.1.1 组织监理人员深化.63.1.2 组织图纸会审.63.1.3 审查施工单位资质.63.1.4 对测量仪器的要求.63.1.5 工地测量基桩的接受与交桩：.73.1.6 测量控制网的建立及监理.83.2 事中过程监理控制要点与方法：.113.2.1施工测量工序流程：.113.2.2 施工放样测量的工作划分.123.2.3测量工作的管理.123.2.4监理程序及工作内容.133.2.5控制测量的监理程序.143.2.6定位测量的监理程序和内容.163.2.7 现场放样监理程序与内容.183.2.8 工程计量测量的监理程序.183.2.9 施工定位测量的监理工作要点：.193.2.10 桥梁水准测量的监理.213.3 事后控制要点：.233.3.1 事故发生时的程序：.233.3.2 资料归档：.233.3.3 控制点、水准点进行保护和复测：.244、测量监理工作的控制目的.243测量监理实施细则1.1.专业工程特点专业工程特点本工程属新南大道起点部分，起始桩位k0+000至K0+580，该段共有4个竖曲线，最大纵坡为5.771%，最小纵坡为0.714%、竖曲线最小半径为500m。框架地道位于K0+149、76K0+280。1.1 路基宽度：40M1.2 道路最大纵坡：主线3.970，下拉槽5.929。1.3 车行道横坡：2.01.4 人行道横坡：2.01.5 框架地道为框架桥结构，净空宽16M=(排水沟)+7M(车行道)+7M(车行道)+1M（排水沟），净空高7M，箱墙体砼厚1、1米。箱底砼1、3米。箱顶砼1、2米。1.6 起点（K0+000）位于礼仪坝，与新浦新区3号路起点相接，坐 标 为 X=3065899.173，Y=36400483.666，在 礼 仪 坝（K0+618.415）设一半径为1400m平曲线，左转45733向南。1.7 起点下拉槽：起点下拉槽范围为K0+000K0+487.749，该段共设4个竖曲线，最大纵坡为5.771。最小纵坡为0.714。竖曲线最小半径为500m。42.2.监理工作流程监理工作流程2.1 施工测量工序流程：基桩的复测和接受 建立施工测量控制网 施工定位测量 施工放样 工程施工 竣工测量。2.2 建设单位向承包人移交准确无误的原始基准点、基准线和基准标高，并对承包人的定线控制测量进行监督检查和认定；2.3 在各项工程开工之前，对承包人的施工放线测量进行监督检查和认定；2.4 在各项工程的施工进行中，对控制工程的导线及轴线位置、标高和尺寸等环节进行监督、检查和认定；2.5 在各分项工程、分部工程、单位工程、工程段落或总体工程项目的中间交工和竣工验收时进行测量检查，汇总并提出各项工程的测量准确性成果资料。工作流程图如下：工作流程图如下：不合格建设单位交桩承包人监理复测、复核承包人放样，提交“施工放样”报验单监理单位审查批复报检单合格合格52、导线水准点交接监理3、路线放样监理设计单位建设单位测量监理工程、检验、复核承包人复测、复核承包人校桩、护桩有问题有问题复核复测合格对放样桩和资料有疑问等放样、路线中心桩、路基边缘桩、桥涵位置桩增补控制点、水准点桩测量监理工程师 复 桩导线桩、水准点桩、逐桩坐标导线桩、水准点桩、逐桩坐标承包人保护所有桩志不受损坏63.3.监理控制要点及方法监理控制要点及方法：3.13.1 事前监理控制要点与方法：事前监理控制要点与方法：3.1.13.1.1 组织监理人员深化组织监理人员深化组织监理人员对本工程的图纸、资料、合同、标准规范、文件进行学习，深化本工程项目的“质量、进度、投资”三控制的监理要求。3.1.23.1.2 组织图纸会审组织图纸会审组织业主、设计单位、施工单位对本工程项目的图纸、施工组织设计进行审核，要求图纸满足本工程项目的实际使用需要及规范要求，施工组织设计能满足本工程项目的质量、工期要求。3.1.33.1.3 审查施工单位资质审查施工单位资质要求施工单位呈报其资质、业绩、质保体系（包括专业技术人员上岗证）及质保制度，保证其满足本工程项目的施工需要。3.1.43.1.4 对测量仪器的要求对测量仪器的要求要求施工单位呈报测量仪器的出厂合格证、年审记录，保证其使用符合国家计量标准。73.1.53.1.5 工地测量基桩的接受与交桩：工地测量基桩的接受与交桩：1）在桥涵施工之前，施工单位要建立导线网，设定导线点，中轴线位等一些平面基准桩点和水准基准桩点，作为施工定位的依据。这些桩位同时又是