汽车吊司机入场安全教育画册.pptx

汽车吊司机安全教育画册,汽车吊司机入场安全教育,欢迎你到*项目,一、进入施工现场必须掌握的安全基本知识,您的权利与义务,安全入场教育 所有新进场员工必须进行入场安全教育。内容：1、项目安全制度。2、工程概况。3、安全须知。,班组安全活动 所有施工人员每天工作前进行安全活动。内容：1、工作内容交底安排2、安全劳保用品检查3、安全注意事项交底,四不伤害 为保障自己及他人现场作业安全，务必做到四不伤害。1、不伤害自己2、不伤害他人3、不被他人伤害4、不让他人受到伤害,三违违章作业违章指挥违反劳动纪律严禁“三违”现象；对于明知有危险的作业安排，应拒绝接受。,三宝安全帽：进入施工现场必须正确佩戴安全帽，系好安全帽带。安全带：登高作业超过 2米（包含 2米）必须高挂低用系好安全带。安全网：在建工程外架一律要有封闭。,四口预留洞口防护电梯井口防护安全通道口防护 楼梯口防护 五临边（1）、基坑临边（2）、楼层临边（3）、阳台临边（4）、屋面临边（5）、升降口临边,您应该遵守哪些规定？,生活区注意事项,现场急救知识,警示标识,安全标志 每位员工现场施工要遵守现场安全标志，主要分为四类1、禁止标志：红色2、警告标志：黄色3、指令标志：蓝色4、通行标志：绿色,安全事故原因,主要原因1、人的不安全行为。2、物的不安全状态。3、环境不安全因素。4、管理的缺陷。,人的不安全行为表现为：人员缺乏安全知识，疏忽大意或采取不安全的操作动作等而引起事故。1、违章指挥2、违章操作3、违反劳动纪律,物的不安全状态表现为：材料、设备存在缺陷、现场安全防护设施被损坏。1、材料、设备不合格2、防护搭设不符合要求或被损坏未恢复,环境不安全因素表现为：防护不到位、现场文明施工较差。1、洞口封闭不严、临边未做防护措施。2、材料堆放凌乱。3、现场施工作业面未做到工完场清。,管理的缺陷表现为：安全制度不健全、安全费用投入不足、安全体系未正常运行。1、责任制没有建立、考核2、检查、奖罚未落实。3、安全费用没有投入。,施工现场主要伤害类型,高空坠落,机械伤害,物体打击,触电,坍塌,1,常见五大伤害类型,建筑行业是伤亡事故多发行业，其中高处坠落、坍塌、物体打击、触电和机械伤害统称为建筑施工现场“五大伤害”，占事故总数的85%。,二、专项安全教育,（一）汽车吊司机必须经专业技术培训，考试合格取证后方可上车独立操作。（二）司机应熟知汽车吊的机械原理，保养规则，安全操作规程，并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。（三）使用前应详细检查作业场地是否平整坚实，支腿是否牢固，操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠，在确认没有异常后方可开始工作。（四）在吊钩升降时，必须做到工件在车尾方向起吊，起吊时必须先进行试吊，要避免起吊过高，尽量减少物体在空中停留时间，被吊物起落时速度要缓慢均匀。（五）作业时，要勤观察钢丝绳的磨损情况，当起重臂仰角很大时，应先将吊物下放到停放位置，在保持吊索张紧状态下，将起重臂放低、松绳、摘钩。（六）起重臂抬落回转时必须做到：起吊重物时，不得落臂。在落臂时油门要小，抬臂时油门要大，回转动作要平稳，不得突然反转，负重在接近额定重量时，不得在离地面0.5m以上空中回转。（七）严禁吊重行驶，在行驶时必须将起重臂放在托架上，吊钩在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。（八）工作完毕后，起腿、回转臂杆不得同时进行。在公路上行驶，要严格遵守交通规则，转弯要慢，下坡时要严格控制车速，不得空档滑行。,注意作业环境周边有无高压线、塔吊等其他起重机械,汽车吊作业的主要风险1、起重机行驶和工作的场地承载力不够，导致汽车吊支腿下陷造成侧翻，或由于支腿未按要求打开，起重能力大幅降低导致侧翻。,应对措施：起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，履带式起重机停放地面应铺设路基，轮式起重机作业前需将支腿垫实和调整好。,案例分析2017年8月13日，中山一台吊车侧翻砸中越野车，致4死2伤。2017年7月11日，普宁市一台大型吊车侧翻，吊臂砸中路过的一辆小型客车，造成7人死亡，3人受伤。,事故案例：成都2017年11月，地铁工程一台汽车吊在基坑吊旁边吊装水泥块时，由于使用前未将地面垫平、压实，汽车吊一侧支腿处地面明显发生下陷，汽车吊发生侧翻，倾倒的吊臂将一台过路的丰田轿车腰斩，事故造成2死1伤。,汽车吊作业的主要风险2、吊运载荷时，从人员和安全通道上方通过，人员站在车臂下方或在起重机械作业半径内逗留，造成物体打击事件。,应对措施：吊装作业应设置专人监护和检查、专人指挥，并设置安全警示标识和警戒带，所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下方停留或行走。,案例分析：2010年8月，菲律宾一集装箱码头在进行集装箱吊运过程中，操作人员李某站于集装箱下部操作，吊车司机视线被集装箱挡住，下放集装箱过程中压住李某，导致李