肇庆市鼎湖区“8·26”一般起重机械事故调查报告.docx

欢迎光临安全人之家https:/www.aqrzj.com肇庆市鼎湖区“826”一般起重机械事故调查报告一、事故发生单位及设备概况（一）事故发生单位为肇庆新港码头有限公司（以下简称（一）事故发生单位为肇庆新港码头有限公司（以下简称：新港码头公司）。公司营业执照显示：公司类型为有限责任公司（台港澳法人独资），公司注册资本为 1.701296 亿元，统一信用代码为 914412007192363800，法定代表人为尚 XX，成立于 1999年 12 月 9 日，营业期限为 1999 年 12 月 9 日至 2059 年 3 月 25日，公司住所为肇庆市鼎湖区广利镇塘口长利村居委会。公司经营范围为货物、集装箱的装卸、仓储、中转、联运，普通货运、货物专用运输（集装箱），为船舶提供码头设施、锚地过驳作业，船舶港口服务，设备租赁，物业租赁，船舶代理，货物运输代理。（二（二）发生事故的起重机为新港码头公司的发生事故的起重机为新港码头公司的 1 1 号门座起重机，号门座起重机，制造单位为中国长江航运集团红光港机厂，型号为制造单位为中国长江航运集团红光港机厂，型号为 MQ4528MQ4528，产，产品编号为品编号为 2008003020080030，额定起重量为额定起重量为 45t45t（吊具下吊具下 3535 吨吨），工作级工作级别为别为 A7A7，幅度为，幅度为 9.5-28m9.5-28m，起升速度为，起升速度为 24m/min24m/min，回转速度，回转速度为为1.15r/min1.15r/min，运行速度为运行速度为 25m/min25m/min，出厂日期为出厂日期为 20082008 年年 1010 月月 2 20 0日日，制造监检机构是湖北省特种设备安全检验检测研究院制造监检机构是湖北省特种设备安全检验检测研究院（核准核准证号为证号为 TS7110215TS7110215），制造监督检验证书编号，制造监督检验证书编号是是QZJ10851200810002QZJ10851200810002。该起重机于2008年11月由制造单位中国长江航运集团红光港机厂安装自检合格后，由原广东省肇庆市特种设备检验所于欢迎光临安全人之家https:/www.aqrzj.com2008 年 12 月验收检验合格并投入使用，验收检验依据起重机械监督检验规程（国质检锅2002296 号，自 2002 年 12 月 1日起正式实施，于 2009 年 4 月 1 日废止）。2010 年 3 月 4 日办理使用登记，使用登记证编号是起粤 HB4005，设备代码为47104412002010030001。后续使用过程中，按法规要求每两年进行一次定期检验，最近一次定期检验日期是 2020 年 3 月 12 日，结论为合格，下次定期检验日期是 2022 年 4 月。二、事故发生过程及应急救援情况（一）事故发生过程（一）事故发生过程2020 年 8 月 25 日晚上，新港码头公司的营运部中控组带班主任黄 XX 根据码头作业工作内容，安排起重机司机李 XX（持 Q6项目起重机械操作证书）操作 1 号门座起重机（涉事起重机）在1 号码头泊位进行集装箱卸船装车作业。25 日 21 时 21 分至 22时 23 分，李 XX 在司机室操作该起重机完成了一艘集装箱船的卸船装车作业。22 时 55 分，第二艘集装箱船藤县万达 3333 船（涉事船只）停泊在 1 号码头。23 时 00 分，李 XX 操作该起重机开始起重作业，将涉事船上的集装箱吊运上岸装车，据司机李 XX讲起重作业时没有超载。查看视频记录，该起重机从 25 日 23 时03 分吊运的第 1 个集装箱开始，至 26 日 00 时 01 分完成第 23个集装箱的吊运，期间连续起重作业近一个小时没有停顿。26日 00 时 02 分，该起重机在起吊第 24 个集装箱时发生了事故。欢迎光临安全人之家https:/www.aqrzj.com8 月 26 日 00 时 02 分 31 秒，涉事起重机完成对第 24 个集装箱的柜顶锁定装夹动作后并准备起吊该集装箱，02 分 33 秒，集装箱被向上吊起，离开了船体甲板约 20cm 的高度，此后集装箱未能继续上升，在空中悬停了约 1 秒钟；02 分 34 秒，在空中悬停的集装箱突然下降并坠落在船体甲板上；02 分 35 秒至 36秒，该起重机的钢丝绳松弛，起重臂绕其支座为轴心旋转并向船一侧向下摆动；02 分 37 秒，该起重机上部的人字架整体向船一侧倾倒，起重臂加速向下摆动；02 分 38 秒，高速向下摆动的起重臂前端猛烈撞击船体，起重臂从根部处折断并与起重机基座分离，起重臂主体向下坠落；02 分 39 秒至 40 秒，该起重机的人字架整体向船一侧加速翻滚和向下坠落；02 分 41 秒，