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类型压力容器事故分析报告模板(通用6篇).docx

  • 上传人:一***
  • 文档编号:289254
  • 上传时间:2023-08-13
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    关 键  词:
    压力容器 事故 分析 报告 模板 通用
    资源描述:
    欢迎光临安全人之家https:/www.aqrzj.com小编整理了压力容器事故分析报告模板 6 篇,欢迎大家参考借鉴。压力容器事故分析报告模板 1 篇事故经过2007 年 11 月 26 日午餐后,砂洗染色机操作工陈某,在染色车间的操作平台上负责四台高温高压染色机的操作。13 点左右,正在进行棉纱氧漂的第二台染色机(GR90-50 型,容器内径880mm,高约 2020mm,设计压力为 0.35MPa,设计温度为 140,材质为 1Cr18Ni9Ti)升温到 117、压力表显示压力为 0.15MPa。按工艺要求,温度降到 115时,需保压保温 30 分钟,陈某关闭蒸汽阀门保温,接着操作第一台染色机。第二台染色机保压保温约 5 分钟后,突然发生爆炸,汽浪将染色机内的纱笼掀出筒外,染色机的上封头(俗称锅盖)被冲向上方,撞击到离操作平台高3.5 米处的槽钢后斜向弹回地面时,击中在地面上作业的一名搬纱工顾某的头部,致其当场死亡。事故原因这是一起由于高温高压染色机快开门连锁保护装置损坏失效,操作工未将高温高压染色机快开门连锁保护装置的插销抬上锁定而引起的责任事故。事故教训和防范措施1、砂洗公司要深刻吸取事故教训,要举一反三,全面停产整改,特别是要依法对特种设备进行全面的检查整改,按规定到欢迎光临安全人之家https:/www.aqrzj.com特种设备安全监督管理部门办理注册登记手续,不符合规范要求的压力容器一律不得承压使用;要健全完善安全生产责任制、安全生产规章制度、安全生产操作规程,并落到实处;必须与承包人签订安全生产管理协议,加强对承包人的安全生产工作统一协调管理;依法对从业人员进行安全教育培训,增强他们的安全生产责任感和安全意识,提高他们的安全防范技能,特种设备作业人员必须持证上岗;要依法经营,在企业法人营业执照规定的经营范围内组织生产经营。压力容器事故分析报告模板 2 篇2006 年 3 月 2 日凌晨 3 时,VCM 单体由球罐经泵通过108mm4mm 的碳钢管道输至 200m 外的聚合装置计量槽后,先后关闭计量槽入口阀、泵出口阀。3 月 2 日 12:10 左右,这段 200m 管道上的单向止回阀阀盖突然冲破,管道内 VCM 单体冲出,窜高达 2m,经紧急处置得以控制泄漏。经查,当天气温最低为 3,最高为 13。此段 200m管道,未设隔热层,装设的安全阀底部截止阀关闭,处于相对稳定的“满液”状态。事故原因简要分析:欢迎光临安全人之家https:/www.aqrzj.com构成不设隔热层、无泄压设施两个条件的液化气体管道,当充满处于“满管”时,其管内温度随管外气温变化,T,P,而致憋压爆破!据估算:9 个多小时管道内的温度、压力,由初始的 3、0.19MPa 最终爆破时的 13、6.05MPa。事故教训:1、液化气体的“满管”危险,应与“满罐”、“满瓶”,一样重视;2、隔热层、泄压设施的作用,不可低估;3、除 VCM、液氯、液氨、LPG 等液化气体外,闪点45的可燃液体,应同样对待。两端阀门关闭且因外界影响,可能造成介质压力升高的液化烃和甲 B、乙 A 类液体管道,应采取泄压安全措施。压力容器事故分析报告模板 3 篇1.1.事故案例事故案例19951995 年,川东某年,川东某 CNGCNG 加气站一钢瓶炸裂并飞至加气站一钢瓶炸裂并飞至 50m50m 远,由远,由此还引起钢瓶库的此还引起钢瓶库的 1515 支钢瓶发生喷射燃烧,焰柱高达支钢瓶发生喷射燃烧,焰柱高达 2020 余米余米。根据调查资料显示:自 1994 年 9 月至 1997 年 7 月三年时间内,四川省的六个 CNG 加气站先后有 8 个钢瓶产生爆炸事故;此外,2004 年 7 月 10 日在成都、2004 年 12 月 13 日在郑州分别发生车用复合材料气瓶爆裂事故。欢迎光临安全人之家https:/www.aqrzj.com这几起典型的 CNG 加气站火爆事故,集中反映了火灾、化学及物理爆炸所产生的冲击波超压的严重危害性。2.2.事故原因事故原因通过分析研究通过分析研究 CNGCNG 运作过程中的事故案例运作过程中的事故案例,分析分析 CNGCNG 站发生站发生火灾和钢瓶发生燃烧爆炸的直接和间接原因火灾和钢瓶发生燃烧爆炸的直接和间接原因,主要有以下几个方主要有以下几个方面:面:(1)(1)钢瓶的材质问题钢瓶的材质问题。首先,通过对 CNG 钢瓶的抽样检验和对爆炸钢瓶的宏观检查,断口扫描、电子控针和 X 射线质谱分析发现,钢瓶材料的抗拉强度值偏高,屈强比偏大,塑性指标偏低,说明强度高而塑性差;其次,通过对钢瓶材质的纯净度分析得知,部分 CNG 钢瓶中的有害杂质元素(如 S、P、0)的含量超过了安全技术要求的控制指标,即 S、P 含量0.01%;第三,钢瓶在制
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