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类型压力容器典型事故案例调查与剖析(合集18篇).docx

  • 上传人:一***
  • 文档编号:289345
  • 上传时间:2023-08-13
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    关 键  词:
    压力容器 典型 事故 案例 调查 剖析 18
    资源描述:
    欢迎光临安全人之家https:/www.aqrzj.com小编整理了压力容器典型事故案例调查与剖析 18 篇,欢迎大家参考借鉴。压力容器典型事故案例调查与剖析1篇(一)事故概况2004 年 4 月 15 日 2l 时,重庆天原化工总厂氯氢分厂 1号氯冷凝器列管腐蚀穿孔,造成含铵盐水泄漏到液氯系统,生成大量易爆的三氯化氮。16 日凌晨发生排污罐爆炸,1 时23 分全厂停车,2 时 15 分左右,排完盐水后 4h 的 1 号盐水泵在静止状态下发生爆炸,泵体粉碎性炸坏。16 日 17 时 57 分,在抢险过程中,突然听到连续两声爆响,液氯储罐内的三氯化氮突然发生爆炸。爆炸使 5 号、6号液氯储罐罐体破裂解体井炸出 1 个长 9m、宽 4m、深 2m 的坑,以坑为中心,在 200m 半径内的地面上和建筑物上有大量散落的爆炸碎片。爆炸造成 9 人死亡,3 人受伤,该事故使江北区、渝中区、沙坪坝区、渝北区的 15 万名群众疏散,直接经济损失 277 万元(见图 22371、图 22372)。(二)事故原因分析事故爆炸直接因素关系链为:设备腐蚀穿孔呻盐水泄漏进入液氯系统一氯气与盐水中的铵反应生成三氯化氮一三氯化氮富集达到爆炸浓度(内因)启动事故氯处理装置振动引爆三氯化氮(外因)。1.直接原因(1)设备腐蚀穿孔导致盐水泄漏,是造成三氯化氮形成和富集的原因。根据重庆大学的技术鉴定和专家的分析,造欢迎光临安全人之家https:/www.aqrzj.com成氯气泄漏和盐水流失的原因是 1 号氯冷凝器列管腐蚀穿孔。腐蚀穿孔的原因主要有 5 个;氯气、液氯、氯化钙冷却盐水对氯气冷凝器存在普遍的腐蚀作用。列管内氯气中的水分对碳钢的腐蚀。列管外盐水中由于离子电位差异对管材发生电化学腐蚀和点腐蚀。列管与管板焊接处的应力腐蚀。使用时间较长,并未进行耐压试验,使腐蚀现象未能在明显腐蚀和腐蚀穿孔前及时发现。1992 年和 2004 年 1 月该液氯冷冻岗位的氨蒸发系统曾发生泄漏,造成大量的氨进入盐水,生成了含高浓度铵的氯化钙盐水。1 号氯冷凝器列管腐蚀穿孔,导致含高浓度铵的氯化钙盐水进入液氯系统,生成并大量富集具有极具危险性的三氯化氮爆炸物,为 16 日演变为爆炸事故埋下了重大事故隐患。(2)三氯化氮富集达到爆炸浓度和启动事故氯处理装置造成振动,引起三氯化氮爆炸。经调查证实,厂方现场处理人员未经指挥部同意,为加快氯气处理的速度,在对三氯化氮富集爆炸的危险性认识不足的情况下,急于求成,判断失误,凭借以前操作处理经验,自行启动了事故氯处理装置,对 4 号、5 号、6 号液氯储罐(计量槽)及 1 号、2 号、3 号汽化器进行抽吸处理。在抽吸过程中,事故氯处理装置水封处的三氯化氮因与空气接触和振动欢迎光临安全人之家https:/www.aqrzj.com而首先发生爆炸,爆炸形成的巨大能量通过管道传递到液氯储罐内,搅动和振动了液氧储罐中的三氯化氮,导致 4 号、5 号、6 号液氯储罐内的三氯化氮爆炸。上一页 1 2 下一页压力容器典型事故案例调查与剖析2篇事故名称:合成盐酸炉断氢停炉。发生日期:l1987 年 12 月事故经过:某厂出现氢气管堵塞部位是在盐酸工段,盐酸炉由于断氢气被迫全都停炉,使液氯尾气压力增高,影响液氯正常生产。盐酸停炉,氯气难以平衡,加上液氯影响,使纳氏泵(或氯透平压缩机)出口压力迅速增高,威胁全厂生产(浙江厂也曾因氢总管滴水表装有盲板造成积水,引起氢正压,最后引起系统爆炸)。由于盐酸部位氢管受阻,电解输氢波严重,输出压力升高,最终引起跳电。管网自动放空。原因分析:(1)衬胶管因胶片质量不佳。或衬胶质量不符合要求或硫化温度不合格等因索造成脱落或凸起;(2)当管道爬高时,低洼处滴水管堵塞,水分离不佳,形成积水而造成;(3)氢气管堵塞原因主要由予管道水分离不好而造成,尤其是在冬季积水成冰,上述事故正是冬季气温5。教训:(1)当氯气管出现堵塞现象(其症状为纳氏泵进口负压升高,电解列管出现正压)时,首先通过氯气平衡和降低电流菠正、负压保持在稳定情况下,寻找堵塞部位;欢迎光临安全人之家https:/www.aqrzj.com(2)测寻堵塞部位,一般在正负压交变处,钻孔测试找出正确部位,然后用铁棒将堵塞物击碎,待压力正常即可用防腐材料将孔封塞;(3)按损坏管的图纸及早制备新衬胶管,待降机调换,未调换之前经常检查该损坏管有否穿孔现象,一旦发现要及时堵之;(4)由于氢气输出困难,首先做好氢氯气的平衡工作,尤其是电解氢管网不能出现过高正压,必要时可以通过放空来解决,盐酸停车后,要解决液氯尾气的出路,保证液氯生产正常,扩大其它耗氯产品的耗氯量,如果仍不能平衡则宜降低直流电;(5)分段用蒸汽冲管加热,管内以氮气加压,直至全部流通再组织开车(点炉),逐步恢复正常开车直流电电流值
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