大跨无柱盖挖逆作地铁车站叠合墙施工工法.pdf

《大跨无柱盖挖逆作地铁车站叠合墙施工工法》讲解了在城市建筑密集区，采用盖挖逆作法修建地铁车站的技术与方法。文中指出了轨道交通迅速发展的情况下，在繁华地段修建地铁面临的各种问题以及盖挖逆作法能有效应对这些问题的优势。盖挖逆作叠合墙施工工艺确保车站防水成功，特别是在侧墙施工环节。该文深入探讨叠合墙结构形式经济性，其通过使护结构地下连续墙与主体结构紧密结合，使得车站建造更节约成本。同时文章提到施工占地较小这一特点的重要性，在城市中减少对地面空间占用并减轻施工对周边环境的影响。在基坑施工方面，盖挖逆作工法形成的受力框架增强了安全性能。这些措施综合起来，能够在安全、工期和成本控制上达到理想效果。

《大跨无柱盖挖逆作地铁车站叠合墙施工工法》适用于那些在城市建筑密集区域有地铁建设需求的企业和个人，尤其是关注在繁华商圈或者狭窄场地条件下如何实现高效地铁站建造的工程项目管理人员。此外，它对于参与地铁施工的设计工程师、项目监管人员等来说也是一个极好的参考资料，帮助他们理解如何在这种特定环境下确保工程的安全、进度和成本优化，以最小化对既有设施的影响。