气瓶使用安全知识.docx

气瓶是指主体结构为瓶状,一般充装气体（可以是压缩气体、液化气体、溶解吸附气体等）的可移动的一类压力容器。气瓶应用非常广泛，无论是在生产领域，还是在生活领域，几乎都离不开气瓶。气瓶是一种承压设备，具有爆炸危险，且其承装介质一般具有易燃、易爆、有毒、强腐蚀等性质，使用环境又因其移动、重复充装、操作使用人员不固定和使用环境变化的特点，比其他压力容器更为复杂、恶劣。气瓶一旦发生爆炸或泄漏，往往发生火灾或中毒，甚至引起灾难性事故，带来严重的财产损失、人员伤亡和环境污染。要保证气瓶的安全使用，除了要求它符合压力容器的一般要求外，还需要有一些专门的规定和要求。一、按制造方法分类按制造方法，气瓶可分为以下四类。(1)焊接气瓶焊接气瓶由用薄钢板卷焊的圆柱形筒体和两端的封头组焊而成。焊接气瓶多用于盛装低压液化气体，例如液化二氧化硫等。(2)管制气瓶管制气瓶是用无缝钢管制成的无缝气瓶。它两端的封头是将钢管加热放在专用机床上通过旋压或挤压等方式收口成形的。(3)冲拔拉伸制气瓶它是将钢锭加热后先冲压出凹形封头，后经过拉拔制成敞口的瓶坯，再按照管制气瓶的方法制成顶封头及接口管等。(4)缠绕式气瓶此气瓶是由铝制的内筒和内筒外面缠绕一定厚度的无碱玻璃纤维构成的。铝制内筒的作用是保证气瓶的气密性。气瓶的承压强度依靠内筒外面缠绕成一体的玻璃纤维壳壁（用环氧酚醛树脂等作为黏结剂）。壳体纤维材料容易“老化”，所以使用寿命一般不如钢制气瓶。二、按盛装介质的物理状态分类气瓶可按盛装介质的物理状态分为以下三类。(1)永久性气体气瓶临界温度低于-10的气体称为永久性气体，盛装永久性气体的气瓶称为永久性气体气瓶。例如盛装氧气、氮气、空气、一氧化碳及惰性气体等的气瓶均属此类。其常用标准压力系列为 15 MPa、20 MPa、30 MPa。(2)液化气体气瓶临界温度等于或高于-10的各种气体，它们在常温、常压下呈气态，而经加压和降温后变为液体。在这些气体中，有的临界温度较高（高于 70），如硫化氢、氨、丙烷、液化石油气等，称为高临界温度液化气体，也称为低压液化气体。储存这些气体的气瓶为低压液化气体气瓶。在环境温度下，低压液化气体始终处于气液两相共存状态，其气相的压力是相应温度下该气体的饱和蒸气压。按最高工作温度为60考虑，所有高临界温度液化气体的饱和蒸气压均在 5 MPa 以下，所以，这类气体可用低压气瓶充装。其标准压力系列为 1.0 MPa、1.6MPa、2.0 MPa、3.0 MPa、5.0 MPa。(3)溶解气体气瓶这种气瓶是专门用于盛装乙炔的气瓶。由于乙炔气体极不稳定，特别是在高压下，很容易聚合或分解，液化后的乙炔稍有振动即会引起爆炸，所以不能以压缩气体状态充装，必须把乙炔溶解在溶剂（常用丙酮）中，并在内部充满多孔物质（如硅酸钙多孔物质等）作为吸收剂。溶解气体气瓶的最高工作压力一般不超过 3.0 MPa，其安全问题具有特殊性，如乙炔气瓶内的丙酮喷出，会引起乙炔气瓶带静电，造成燃烧、爆炸、丙酮消耗量增加等危害。气瓶使用安全知识气瓶使用安全知识01 气瓶采购气瓶采购02 气瓶验收气瓶验收气瓶送到厂后，应进行验收，验收不合格的气瓶严禁入库和使用。(1)配货运输车辆、人员持证，运输符合要求。(2)检查有检验日期、钢印，在有效期内。(3)气瓶所装介质与气瓶颈部钢印、外观涂色相一致。(4)气瓶瓶体外观完整、无腐蚀、瓶色、字样、字色、色环清晰、颜色统一。(5)气嘴无变形、开关无缺失、外观正常、其它附件齐全，符合安全要求。(6)气瓶出厂合格证、警示标签，符合要求。(7)气瓶有无防震圈(上、下两个)，防震圈无裂纹。(8)气瓶配有防护帽。03 气瓶运输和装卸气瓶运输和装卸(1)旋紧瓶帽、轻装、轻卸，严禁抛、滑或碰击。(2)气瓶装在车上应妥善加以固定。汽车装运气瓶一般应横向放置，头部朝向一方，装车高度不应超过车厢高度。直立摆放，车厢高度不应低于瓶高的 2/3。(3)夏季要有遮阳设施，防止曝晒，炎热地区应避免白天运输。(4)车辆上除司机、押运人员外，严禁无关人员搭乘；司乘人员严禁吸烟或携带火种；运输气瓶的车辆停靠时，驾驶员与押运人员不得同时离开；运输气瓶的车不得在繁华市区、人员密集区附近停靠。(5)运输可燃、有毒气体气瓶时，车上应备有灭火器材或防毒用具。(6)易燃品、油脂和带有油污的物品，不应与氧气瓶或强氧化剂气瓶同车运输。(7)所装介质相互接触后，可能引起燃烧、爆炸的气瓶，不应同车运输。气瓶使用安全知识（二）气瓶使用安全知识（二）01 气瓶使用气瓶使用(1)气瓶使用前应对气瓶进行安全状况检查。气瓶使用前安全检查重点外表是否有腐蚀、变形、磨损、裂纹。外表涂色和警示标签是否清晰可见。盛装气体是否符合作业要求。附件是否齐全、是否泄漏、磨损及接头松懈。是否超过定期检验周期。氧气瓶和瓶阀有无沾有油脂。气