中建钢结构工程施工安全管理交流培训2024.pdf

钢结构工程施工安全管理培训讲师:何少伟2 0 2 3 年9月6日一定义及应用范围二施工常规风险分析三施工设备管理四施工安全管理五作业安全防护标准 目 录定义及应用范围一、钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接 钢结构建筑相比传统的混凝土建筑而言，用钢板或型钢替代了钢筋混凝土，强度更高，抗震性更好。并且由于构件可以工厂化制作，现场安装，因而大大减少工期。由于钢材的可重复利用，可以大大减少建筑垃圾，更加绿色环保，因而被世界各国广泛采用，应用在工业建筑和民用建筑中定义及应用范围一、大大节约施工时间，施工不受季节影响增大住宅空间使用面积，减少建筑垃圾和环境污染建筑材料可重复利用，拉动其他新型建材行业的发展抗震性能好，使用中易于改造、灵活方便,给人带来舒适感等强度高、自重轻，构件安全富裕度高，降低建筑物造价符合国家可持续发展战略，低碳、绿色、环保、节能等是国家重点支持的产业定义及应用范围一、体育场馆机场航站楼工业厂房新能源工业厂房定义及应用范围一、高铁站房超高层水上桥梁城市综合体定义及应用范围一、框架结构网架结构桁架结构型钢混凝土结构施工常规风险分析二、钢结构体量大、人力物力投入量大，多工种交叉施工作业。操作位置多变，高空作业和露天作业多。施工常规风险分析 二、施工场地有限，现场临时堆放材料和吊装、焊接设备多，点多面广，管理难度大。施工常规风险分析二、结构连接方式、连接件多，施工荷载复杂，结构安全要求极高。施工常规风险分析二、施工常规风险分析二、风险类型：高处坠落对策：高处及临边作业必须正确使用带缓冲的双挂大钩安全带（检查和报废处理）；上下攀爬的爬梯和吊笼均配备自锁器和安全绳；临时作业平台均考虑防松脱、垮塌措施；自制爬梯及操作吊笼必须按照自制工器具管理规定监制，安装完成必须获得多方验收、挂牌后方可使用；一切安全相关设备和设施均需定期检查和维护；孔洞封堵严实，并作必要的标识。施工常规风险分析二、风险类型：物体打击对策：禁止交叉作业；吊装作业必须建立控制区（保证充足余量），并设专人监护；工器具防坠落措施；安装剩余物料及时清理或固定；其他防大风、阵风措施。施工常规风险分析二、风险类型：起重伤害措施：严格执行“十不吊”；指挥人员持证上岗，配备对讲机及口哨，随时保证与司机进行有效沟通；指挥必须在起吊点和就位点现场；起吊物料必须有防坠措施；操作人员不可将安全带直接挂在起重物或吊索上。施工常规风险分析二、风险类型：触电及火灾对策：严格执行临时施工用电安规；动火作业必须保证有效的接火措施；及时清理动火作业下方杂物，建立充足警戒区域，并设专人监护。施工常规风险分析二、中国建筑第四工程局有限公司安全风险分级管控导则（试行版）风险分级 分部分项工程/施工活动主要危险源参考分部分项工程分部分项工程主要危险源主要危险源钢结构安装1.施工工序与方案不符；2.钢柱缺抗倾覆措施；3.工程质量问题；4.超载；5.网架缺临时支撑措施；6.未按设计施工。施工常规风险分析二、中国建筑第四工程局有限公司安全风险分级管控导则（试行版）I 类隐患清单1.起重吊装作业用吊索具达到报废标准仍在使用；2.大件起重吊装、多台起重设备联合作业或吊运异形结构无吊装方案；3.起重吊装作业违反“十不吊”大于等于 2 起；4.大型设备操作人员无证件或证件过期。II 类隐患清单类隐患清单1.起重吊装作业违反“十不吊”；2.钢丝绳连接方式不符合规范要求；3.钢结构采用钢丝绳吊装时未脱钩就进行电焊加固。施工设备管理三、1.汽车吊管理确认吊车生产日期，要求吊车使用年限不超过5年；观察车辆外观，吊钩限位及安全装置是否齐全；钢丝绳排绳及润滑整齐良好；支腿液压系统安全可靠，结构完整；配备枕木完好无腐蚀及破损开裂；收集车辆随机资料，包括车辆检测报告；车辆保险（履带吊外加特种设备使用登记证），人员操作证；张贴验收合格标识牌，对新进场人员进行三级安全教育及安全技术交底，定期组织开展教育培训、安全技术交底；施工设备管理三、2.直（曲）臂车管理确认直臂车生产日期，要求登高设备使用年限不超过5年；观察车辆外观，车轮状况良好；设备的钢结构无变形、损伤的情况；安全门插销在位；各种铭牌标示、警示标牌齐全、清晰；工作平台上扶手、栏杆安装紧固，踢脚板在位；喇叭、倒车蜂鸣器、警告蜂鸣器正常；安全装置检验，控制手柄及车身的紧急停车按钮正常有效；升降车顶升时，顶升限位器运行及时可靠，反应灵敏。收集车辆随机资料，包括车辆出厂合格证、检测报告（有效期限1年）；车辆保险；车辆张贴验收合格标识牌，租赁公司对操作人员进行现场培训，经培训合格后发放高空作业车培训合格证。施工设备管理