GTJ2018精准算量必掌握的百余高频问题答疑.xls

gtj2018精准算量百余高频问题序序号号 问问题题描描述述处处理理思思路路备备注注1 绝对高程为何不能忽视？群体项目中，相邻工程之间的高程换算只能通过绝对高程来确定，尤其地下车库，想要车库和主楼同时出现在一个模型中就必须考虑相对标高换算的问题，否则一定会导致工程量错误。2钢筋汇总方式外皮及中心线对工程量影响中心线汇总长度=外皮汇总长度-弯曲调整值（减的是90弯曲位置）（量差与箍筋数量有关）3群体项目中的垫层处理不当对工程量影响1、垫层常见为砼垫层及砂石褥垫层2、需要结合车库基础平面布置图查看主楼所处的位置判断究竟哪些垫层边需要出边3、主楼筏板与车库筏板相接变截面处要检查设置垫层4、首先偏移做出地下车库的筏板，进行分割调整标高，设置变截面，然后布置垫层，此时出边距离为0考虑，然后将垫层进行分割，最后设置出边1004 图元抗震与工程抗震对工程量得影响选择工程抗震，工程信息中抗震等级为“3”级抗震，非框架梁私有属性为非抗震，但钢筋弯钩长度按11.9的（抗震平直段10d，弯弧长度1.9d);选择图元抗震时，非框架梁私有属性非抗震，梁箍筋得弯钩长度按非抗震考虑6.9d（非抗震平直段5d，弯弧段长度1.9d）量差与非框架梁等非抗震构件得钢筋量有影响（软件设置在弯钩设置里）5 筏板封边构造必须知道得要点1、节点a与节点b两个节点是互斥关系，二者是不会同时存在2、节点a“U”型封边钢筋及侧边构造纵筋信息直接定义筏板中输入3、节点b侧边构造纵筋信息直接定义筏板中输入，交错150需要调整节点设置4、筏板相邻部位（既变截面位置一半执行得是变截面的配筋，不再有单独的封边构造，除非图纸单独出节点）6 筏板基础封边构造节点灵活处理1、借助交错封边构造2、借助U型封边构造3、筏板变截面节点7 筏板基础之附加钢筋三种处理方式采用负筋绘制工程量：1、在筏板端部及中部不会出现弯折及多处锚固2、在筏板端部范围布置时会出现超出范围仍计算的情况（分段）3、在筏板集水坑范围钢筋出现两根钢筋，并不是图示长度采用中间层绘制：1、在端部会产生12d弯折2、在中间会多出两个锚固长3、在集水坑范围内不会产生负筋及面筋问题4、三者比较完如果长度均按照图示长度计算，选用中间层钢筋调整最为方便用筏板面筋绘制会出现1、再端部会进行12d弯折2、再中间会多出两个锚固长度3、在集水坑附近会伸到坑壁内进行弯折并伸入一个锚固长度4、如果布置过多的面筋软件将会提示超出布置数量8筏板及楼层板之间板带配配筋原理及构造采用板受力筋（自定义布置范围）9 集水坑90侧边钢筋工程少在哪里手动编辑钢筋内增加垂直部位纵筋少（32d-15的）10 筏板变截面与集水坑联系及区别90度应用集水坑，筏板变截面只弯折15d量少筏板变截面的集水坑模板面积含坑内侧模板面积11连体集水坑处理不当对工程量造成的影响1、相邻集水坑底部标高一样时，自定义集水坑当一个坑绘制2、相邻集水坑底部标高不一样时，12 连体集水坑中间隔墙少了哪些工程量相邻集水坑底部标高一样：1、中间隔墙模板及砼量都不正确，直接手算2、首选为何还需要布置上去，因为隔墙内部钢筋需要软件计算13 集水坑同筏板隔一布一或板带时1、因软件在集水坑中无法输入隔一布一或板带得信息时，唯一得快速处理办法，只能采用筏板变截面来替代集水坑绘制。2、同时注意之前课程讲得90边时钢筋工程量少的问题以及立面面积问题gtj2018精准算量百余高频问题序序号号 问问题题描描述述处处理理思思路路备备注注14剪力墙上下变截面应该如何证确处理（和第43条一样）软件不会自动判断变截面，需要手动在下层调整强制钢筋本层锚固1、上下层绘制方向按照一定的方向绘制2、注意采用*强制剪力墙纵筋本层锚固如果不调整，软件默认下计算的钢筋少15 筏板截水沟两种的处理方式1、筏板变截面，调整计算设置（节点13筏板钢筋遇到集水坑节点）2、采用自定义集水坑，调整计算设置16 柱墩与独立基础区别1、柱墩存在筏板面筋和筏板底筋设置扣减但软件面筋无扣减，可以用筏板变截面替代只布置底筋，需根据图纸调整节点；2、独立基础筏板面筋和底筋设置扣减，软件会进行扣减独立基础与柱墩直接得区别在从柱墩剖切面位置钢筋构造来区分，不能仅看图纸设计得文字描述17变标高位置下柱墩处理不当对砼、模板、钢筋的影响用筏板变截面，分成两块，高板和低板分别进行各自变截面，钢筋采用筏板主筋多板布置柱墩设置与筏板切割依旧不行18 灌注桩得钢筋笼工程量计算在工程量菜单栏，表格输入，参数列表中挑选灌注桩只要是像弹簧的箍筋都能用中方法19膨胀加强带、伸缩后浇带及沉降后浇带1、沉降后浇带：防止建筑物不均匀沉降导致建筑物发生破坏（特点：从上到下都需要留下后浇带，施工工艺为后浇，一定有止水钢板或止水片，可能存在附加钢筋）2、伸缩后浇带：防止构件尺寸过长导致构件产生裂缝（特点：