钢结构厂房施工方案(174页).doc

贵州凯阳航空101 号发动机修理厂房工程施工组织设计-1-目目录录第一章 工程概况.-4-第一节建筑设计概况.-4-第二节结构设计概况.-6-第三节钢结构工程设计概况.-6-第四节编制依据.-9-第五节拟使用国家及行业标准规范清单.-9-第二章 施工部署及现场施工组织管理机构.-11-第一节 工程目标.-11-第二节 实施措施.-13-第三节 现场施工组织管理机构.-15-第四节 施工前期准备工作.-16-第五节 施工总体部署.-17-第三章 各分部分项工程的主要施工方案及施工工艺.-20-第一节 工程轴线及标高控制测量.-20-第二节 人工挖孔桩施工.-25-第三节 土方开挖、凿桩和砼垫层浇筑.-32-第四节 基础结构工程.-35-第五节 上部结构施工.-37-第六节 钢结构专业施工.-44-第七节 装饰工程施工.-49-第八节 厂房大面积特种地面工程施工.-62-第九节 屋面工程施工.-66-第十节 安装工程施工.-71-第十一节 外脚手架与垂直运输.-80-第四章 重点、难点及关键、复杂的技术措施.-90-贵州凯阳航空101 号发动机修理厂房工程施工组织设计-2-第一节主要施工重点、难点.-90-第二节重点、难点施工技术措施.-91-第五章 质量保证体系及控制措施.-93-第一节施工质量保证措施.-94-第二节项目质量过程控制.-97-第三节工程质量通病防治措施.-100-第四节建筑工程保修服务.-110-第六章 安全保证体系及安全文明施工措施.-111-第一节安全保证体系.-111-第二节安全生产技术措施.-111-第三节安全生产保证措施.-115-第四节文明施工技术措施.-125-第五节节能、降耗管理.-127-第六节环境保护技术措施.-130-第七节十新技术应用.-133-第七章 施工总进度计划及保证措施.-134-第一节施工总进度计划.-134-第二节主要分部分项进度计划.-134-第三节施工工期完成的可行性分析.-136-第四节施工前期准备.-136-第五节确保工程进度技术措施.-140-第八章 劳动力配备计划及保障措施.-143-第一节劳动力管理保障措施.-143-第二节劳动力安排计划.-144-贵州凯阳航空101 号发动机修理厂房工程施工组织设计-3-第九章 施工机械设备的配备.-145-第十章 投入的主要试验、检测仪器.-146-第十一章 施工设施及总平面布置.-148-第一节 总平面布置规划.-148-第二节 办公区、生活区的设置.-149-第三节 主要机械、加工场所及堆场的设置.-150-第四节 施工用水的计算.-152-第五节 施工用电布置.-153-第十二章 季节性施工措施.-154-第一节夏季施工措施.-154-第二节雨季施工措施.-155-第三节冬季施工措施.-155-第四节夜间施工措施.-156-第十三章 主要材料、构配件供应进度计划及保证措施.-156-第一节 工程用主要材料、构配件供应计划.-156-第二节 主要周转材料投入计划.-157-第三节 保证措施.-157-第十四章 原材料（设备）管理及成品保护措施.-159-第一节原材料（设备）的管理措施.-159-第二节施工成品保护措施.-160-第十五章 工程总承包管理服务措施.-164-第十六章 附图（表）.-171-贵州凯阳航空101 号发动机修理厂房工程施工组织设计-4-施 工 组 织 设施 工 组 织 设 计计第一章 工程概况工程名称：工程名称：101 号发动机修理厂房工程建设单位：建设单位：贵州凯阳航空发动机有限公司设计单位：设计单位：中国航空规划建设发展有限公司勘探单位：勘探单位：贵州省建筑工程勘察院监理单位：监理单位：贵州航空监理有限公司总承包管理单位：总承包管理单位：中国航空规划建设发展有限公司施工总承包单位：施工总承包单位：贵州化工建设公司计划工期：计划工期：2012 年 4 月 1 日开工，2012 年 12 月 30 日 竣工；275 日历天。本工程位于贵阳国家高新技术产业开发区沙文生态科技产业园。为贵州凯阳航空发动机有限公司开发建设的一幢单体建筑 101 号发动机修理厂房，主厂房区域为门式钢架结构，钢结构柱网间距为 921m，钢结构为单层厂房，钢结构建筑物总高度为：14.40米；工程总建筑面积为 21543 平方米（建筑物长、宽 153.40 米96.70 米，其中占地面积为 15130 平方米）。第一节第一节建筑设计概况建筑设计概况1、结构类型及层数：主厂房区域为门式钢架结构，厂房三方（除北面外）均为框架结构附房；东、西二侧附房为二层厂房配套设施附房，东侧附房底层层高 7.50米，二层层高为 5 米；西侧框架结构附房层高 8 米，上部层为钢结构屋面层，南面附房主要用于厂房办公室，共四层，局部五层建筑物标准层层高4