
民用航空自动气象观测系统气压传感器校准规范JJF(民航) 0114-2024.pdf
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 民用航空自动气象观测系统气压传感器校准规范JJF民航 0114-2024 民用航空 自动 气象 观测 系统 气压 传感器 校准 规范 JJF 民航 0114 2024
- 资源简介:
-
《民用航空自动气象观测系统气压传感器校准规范》讲解了针对气压传感器这一关键元件在航空自动气象观测系统的精度保障方面的重要内容。该文件详细说明了适用于此系统的气压传感器,即那些能监测大气压力参数并在飞机飞行安全和天气预报等领域中起着不可或缺作用的器件,其技术性能指标以及如何确保这些性能指标在实际应用中保持准确性的规范要求。根据2024年发布的最新校准标准规定,文中阐述了被检测气压传感器的工作范围应在500至1100 hPa之间,并对其示值误差不超过特定阈值提出了具体的技术条件——例如最大允许误差应不超过0.3 hPa,而进行校准的标准仪器精密绝压计需要拥有更高一级别的分辨率与准确性限制,以便提供可靠的数据参考。为确保校准工作的有效性,该规范还设定了严格的校准环境条件,如温度需维持在二十摄氏度左右且湿度不得高于85%,并且明确了所需配套设备及设施的要求。
《民用航空自动气象观测系统气压传感器校准规范》适用于我国民用航空领域,包括航空公司、机场管理机构以及其他任何涉及空中交通服务和相关支持单位或个人。它指导上述实体内专业维护和技术保障人员,通过规定具体操作步骤,帮助他们理解并掌握有关正确执行气压传感器测试及调整的专业技能。此规范特别适合负责定期校准这类重要测量设备的专业人士使用,旨在促进各相关组织提高自身的服务水平,从而保证我国民航业能够在符合国际先进技术和安全性标准的情况下运行。
展开阅读全文
