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类型燃气轮机试验安全操作规程.docx

  • 上传人:安***
  • 文档编号:38863
  • 上传时间:2021-11-27
  • 格式:DOCX
  • 页数:4
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    关 键  词:
    燃气轮机 试验 安全 操作规程
    资源描述:
    燃气轮机试验安全操作规程 1.  上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品,禁止带病或酒后上岗;         2.  上岗人员应熟悉设备的工作原理及工艺流程、操作规程、运行参数及应急处理方法;         3.  运行前的检查及准备工作         3.1  机组周围的杂物及易燃品已清理干净,仔细检查并彻底清理机组缝隙处的杂物、工具等。         3.2  启动前应先听从试验指挥指令,各部门及有关人员做好启机的准备工作。         3.3  燃气轮机润滑油指标合格,辅助润滑油泵、应急油泵、各冷油器、滤油器处于良好状态,润滑油箱备有足够的合格的润滑油。         3.4  冷却水密闭循环系统已投入运行。         3.5  压缩空气系统已具备燃机启动如下条件:         3.5.1  管网压缩空气压力正常;         3.5.2  1#、2#压缩空气储罐压力达到规定值。         3.6  润滑油系统各阀门启动前应处于如下状态         3.6.1  主滑油泵出口压力表阀门开;         3.6.2  辅助滑油泵出口压力表阀门开,出口管路上的放气阀关;         3.6.3  应急滑油泵出口压力表阀门开,出口管路上的放气阀关;         3.6.4  滑油母管压力表阀门开;         3.6.5  滑油过滤器压差计两端阀门开;         3.6.6  压力表的放油阀都已关;         3.6.7  滑油冷却器连通阀及泄油阀关;         3.6.8  滑油过滤器连通阀及泄油阀关;         3.6.9  润滑油排污阀关。         3.7  冷却水系统各阀门启动前应处于如下状态:         3.7.1  燃机冷却水系统进出口各阀门开;         3.7.2  热交换器进出口阀门开;         3.7.3  运行组滑油冷油器进出口阀门开;         3.7.4  备用组滑油冷油器进出口阀门关;         3.7.5  运行组燃油冷却器进出口阀门开;         3.7.6  备用组燃油冷油器进出口阀门关。         3.8  液压油系统各阀门启动前应处于如下状态:         3.8.1  液压油母管压力表阀门开;         3.8.2  液压油过滤器切换阀处于工作位置一侧;         3.8.3  液压油过滤器连通阀、泄油阀关;         3.8.4  液压油差压计两端阀门开;         3.8.5  液压油压力开关的放油阀关;         3.8.6  可转导叶系统蓄能器隔离阀开、排放阀关;         3.8.7  启动系统离合器油动机液压油切换阀处于正向工作位置。         3.9  遮断油系统各阀门启动前应处于如下状态:         3.9.1  遮断油压力表阀门开;         3.9.2  遮断油过滤器差压计两端阀门开;         3.9.3  各压力开关的泄油阀关。         3.10  燃油系统各阀门启动前应处于如下状态:         3.10.1  前置燃油滤阀门打开在运行一侧;         3.10.2  前置燃油滤旁通阀关,前置燃油管道上的阀门开;         3.10.3  前置燃油滤放气管道阀及泄油阀关,前置燃油滤连通管阀门关;         3.10.4  高低压燃油滤差压计两端阀门开;         3.10.5  高低压燃油滤放气阀及泄油阀关;         3.10.6  主燃油泵压力表阀门开。         3.11  空气系统各阀门启动前应处于如下状态:         (1)雾化空气系统进气隔离阀开;         (2)主雾化空气压缩机出口母管上的隔离阀开、通气阀关;         (3)雾化空气系统所有低位排泄阀关,辅助雾化空气压缩机进出口通气阀关;         (4)雾化空气系统压力表阀门开,水清洗管路上的电动阀门关;         (5) 压气机抽气管道上的阀门开;         (6)压气机排气抽气管道上的阀门开,排气压力传感器的压力表阀门开;         (7) 进气室底部管道排污阀关;         (8) 启动未成泄油管道排污阀开,排水阀关;         (9) 排气室底部排污管道上排污阀开,排水阀关;         (10)需运行的马达和恒温加热器处于送电状态;         (11)将需运行的马达和恒温加
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