硫化机的安全操作规程及安全防护装置.docx

硫化机的安全操作规程及安全防护装置 1启班 1.1检查各管路阀门（手轮）是否打开。 1.2检查安全杆是否灵敏可靠。 1.3检查硫化机的各种动作是否处于最佳状态。 1.4检查硫化机程序与硫化轮胎规格。 1.5检查检修的项目。 1.6检查操作键盘上开关按钮是否符合要求。 1.7更换记录仪图纸。 1.8检查硫化介质是否符合工艺要求。 2按生胎质量标准检查修整好的生胎 2.1生胎必须与模型规格相符。 2.2生胎胎胚内必须无褶子、无汽泡、无杂物、无油污、无缺胶、无内喷涂滴痕，无严重变形，必须有成型工号和质检员验收章号，必须无规格标识。 2.3检查生胎是否按先后顺序使用。 2.4检查活络模块与侧模之间是否有杂物。 2.5吹净模型、胶囊夹持环上的积水和杂物。 2.6检查汽室锅口密封条，如有老化、裂口、松动严重的要更换。 2.7必须保证胎面上的标志线朝上。 3合模时 3.1定型压力要符合工艺要求，防止因定型压力不适当造成质量问题。 3.2放小票时要在横梁垂直运动前，放入下侧模无字处，不得压排风线，并按号码顺序使用，单号放在右模，双号放在左模。 3.3合模过程中，操作者不许离开，发现异常，立即停机检查。 3.4硫化安全防护装置 - 压力显示灯：是一种安全提示装置。 - 安全阀：安装在汽室上，是模型泄压装置。 - 安全杆：用来防止硫化机危险部位引起人身伤害的安全防护装置，应每班启班前检查一次。 3.5报警装置：针对蒸汽室压力过高，超出设定值而设置的一种提示装置。 3.6紧急停车装置：受到干扰或失灵时，可以使用紧急装置。 3.7合模时要检查定型压力值，不符合及时调整，延时结束继续合模时，要特别注意活络模块下行时与汽室壁的间隙。 4合模后 4.1做好各项记录。记录班次、操作人、成型机台、硫化小票号、合模时间、胶囊次数、机台号、轮胎规格等。 4.2充入内压蒸汽要符合要求（8±0.5kg/cm2），温度大于170℃。 4.3每10分钟检查一次 a)记录仪温度、压力是否处于工艺要求范围。 b)回水压力、合模力、冷凝水温度及汽室压力是否符合工艺要求。 c)重点检查合模后至内外压到标准温度、压力的过程。 d)检查充入内压冷却水、压力及温度（10－15 kg/cm2，30±5℃），压力不相符可调整冷排阀门的流量，温度不相符可通知相关部门解决。 注：①外压要结束时，检查合模力。 ②内压介质进入前有过滤网。 ③进出的阀门切换时间为30－40S。 ④充冷却水的作用：- 让胶囊恢复疲劳，减少热老化： - 降温，避免外胎的硫化后效应 - 通过降温便于开模出胎，减少胎体变形 5开模时 5.1检查时序控制器本周期是否结束，压力指示灯熄灭，内外压力表降到0位方可开模。 5.2外胎与模型或外胎与胶囊粘连时要进行处理，防止损坏模型，损坏胶囊或损坏轮胎。 5.3上环升或降时，胶囊内应没有压力，否则卸胎支臂上升易造成胎圈变形，如果胶囊内有压力或出胎困难，应马上停止动作，检查抽真情况。 5.4出胎后要检查轮胎质量：如：汽泡、缺胶、压物、胎圈变形、子口边、子口窄、飞边出台等毛病。 5.5将外胎平放在运输带中间，避免刮坏。 6收班 6.1吹净模型胶囊及夹持环的积水和杂物，合模距极限100㎜处停机。 6.2关闭机台电源、风门、关闭总电源。 6.3机械手下方不许有托盘等较大物品，以免停动力水后，损坏机械手。 6.4生产结束汇报相关人员。 6.2修胎岗位安全操作规程 6.2.1上岗前按规定穿戴好劳保用品。 6.2.2经常找电气保全人员检查电热修补机有无漏电，发现漏电及时查找原因禁止操作。 6.2.3使用风磨轮磨胎时，手要握紧风磨轮机柄，固紧磨头，防止飞出伤人。 6.2.4放胎时必须两人配合好，防止被滚动轮胎撞伤。 6.2.5休整胶囊时，精力要集中，不要被刀具伤及自己或他人。 6.2.6工作结束要关闭风、电门。 欢迎光临安全人之家