运输安全保障制度.docx

《运输安全保障制度》讲解了铁路运输过程中行车人身及作业安全的标准和注意事项。具体内容包括：班前充分休息、禁止饮酒，工作中按规定着装和佩戴防护用品，严禁在道心、枕木头上行走，横越线路时应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆动态及脚下障碍物。横越停有机车、车辆的线路时，应在确认机车、车辆暂不移动后，在较远处通过，严禁在运行中的机车、车辆前抢越。因工作需要横越列车、车列时，应先确认机车、车辆暂不移动，从通过台或两车车钩上越过，不得碰开钩销，注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。严禁在钢轨上、车底下、枕木上、道心里坐卧或站立，非调车作业人员严禁扒乘机车、车辆，以车代步。调车作业人员必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法，以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。上下车时，车速不得超过规定限速，蹬乘机车作业时必须在机车停稳时再上下车，上下车前应注意脚蹬、车梯、扶手等的牢固状态，不准迎面上车，不准反面上下车，选好地点上下车，注意地面障碍物。在车列、车辆运行中，禁止在车钩上、平车、砂石车边端或端板支架上坐立，禁止在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或行走，禁止手抓篷布或捆帮货物的绳索，脚蹬轴箱或平车鱼腹形侧梁，禁止在车梯上探身过远或经站台时站在低于站台的车梯上，禁止在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧，禁止骑坐车帮，禁止跨越车辆，禁止两人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧脚踏板上，禁止进入线路提钩、摘管或调整钩位。去专用线或货物线调车作业，须事先指派专人检查线路有无障碍物、大门开启状态及线路两侧货物堆放情况。在电气化区段，接触网未停电、未接地的情况下，禁止到车顶调车作业。带风作业时，必须执行“一关、二摘、三提钩”的作业程序。摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示防护信号。调整钩位、处理钩销时，不要探身到两钩之间，对平车、砂石车、罐车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风档及货物装载状态。严禁使用折角塞门放风制动，单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。使用折叠式手闸时，须在停车时竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好，插销插上后方可使用。作业中严禁吸烟，冬季作业时，必须配戴好个人的防护及防寒用品，穿衣服要利落、穿暖，扣紧纽扣，保持手脚灵活，不要穿塑料底的鞋、带钉子底的鞋，要穿防滑鞋，带手套要分五指，不要太厚，以免影响抓车的灵活性，提前上岗，适当降低上下车速度。扳道员作业时，必须站在站细规定的安全地点，随时注意邻线机车、车辆动态，扳动道岔必须执行“四程序”，作业中认真执行要道还道制度，并随时注意邻线机车车辆动态，除因作业必须进入道心外，均应站在安全地点，接收计划时必须复诵，计划不清严禁开始作业，接发列车时要认真执行三面迎送制度，密切注意列车运行和货物装载状态，发现问题果断处理，接车时应认真确认列车尾部是否过标，天气不良时应走近确认，拭擦道岔时，应向车站值班员报告并征得同意后方可开始拭擦。运转车长值乘时，必须熟悉担当值乘区段的沿线及各站设备情况和站细有关规定，按时出乘，检查备品是否齐全，认真与车站办理票据和列车交接工作，在值乘时要坐稳、站稳扶牢，按要求执行车机联控制度，显示信号或作业时要注意邻线来车。

《运输安全保障制度》适用于铁路运输行业的所有从业人员，特别是行车人员、调车作业