汽车维修过程检验制度.docx

汽车维修过程检验制度一，汽车进厂检验制度1、车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。2、业务接待员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填写 车辆维修检验单 。3、车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案，通过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方。4、得到托修方确认后，与托修方签订维修协议，办理交接手续。随车使用的工具和备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。5、检验人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。二，汽车维修过程检验制度1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度。2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。3、各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。三，汽车维修竣工检验制度 http:/qixiuqipei.fz- http:/qixiuqipei.fz- 汽车维修设备管理及维护制度 http:/qixiuqipei.fz- 挪用服务部所有设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，管理员做好维修记录。9、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。10、 对设备使用年久，部件严重损坏， 又无法修复和没有改造价值的，可负责人申请报废批准。11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。五汽 车 维 修 人 员 培 训 制 度 ( 汽 车 修 理 厂 规 章 制 度 相 关 )http:/qixiuqipei.fz- ）%做为职工培训费用。6、年底对培训工作进行深入分析并总结，结合工作重点提出下年度培训目标。7、企业员工的培训工作由主要领导负责，厂（公司）工会或其它职能部门（人员）负责具体措施落实。8、企业每次组织一次集中政治学习，及时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策以及相关规定。9、企业的相关部门（人员）应结合生产情况，适时开展技术学习和技术练兵活动，使员工不断汲取新知识、新技术，为生产经营服务。10、充分利用企业内部设施，开展多种形式的学习活动，营造“人人刻苦钻研技术，个个争当生产能手”的浓厚氛围。11、鼓励职工开展自学、互帮互学活动，对学有成就的视情作适当奖励。12、坚持持证上岗制度，对有资质要求的岗位，应组织人员参加专业培训和考核，在取得相应资格证书后，方可安排上岗工作。七汽 车 配 件 材 料 管 理 制 度 ( 仓 库 管 理 制 度 相 关 )http:/qixiuqipei.fz-