驾驶岗位安全操作规程.docx

驾驶岗位安全操作规程 1 目的： 为了保证安全生产，使岗位操作制度化、标准化，规范化。 2 适用范围： 行政人事处驾驶岗位 3 引用标准： 《劳动安全卫生国家标准》 4 所在岗位存在的职业健康安全风险： 交通事故、人员伤亡、火灾、触电、摔伤、碰伤、挂伤等安全风险。 5 安全技术要求 5.1行车前 5.1.1检查所需证件和随车工具是否齐全、有效。 5.1.2对车辆的安全技术状况进行出车前检查，重点检查车辆的制动、转向、传动及灯光信号等装置。 5.1.3检查车容、车貌是否整洁。 5.1.4 检查车辆油箱的油，水箱的水是否充足。 5.1.5车辆启动时，检查各种仪表、气压是否正常。 5.1.6检查车辆随车必备的消防器材、警示标志、应急锤等安全设施设备是否齐全有效。 5.1.7发现车辆有故障应立即报修，确保技术状况完好。 5.2行车途中 5.2.1自觉遵纪守法，服从交通管理人员的指挥和检查。 5.2.2做到起步平稳、方向不晃、换挡不响，严禁不踏离合器换挡。 5.2.3做到汽车换挡的顺序、脚轻手快、加油均匀。 5.2.4不猛打方向和临近障碍物急刹车。 5.2.5做到双手不脱离方向盘，严禁打手机、吸烟、吃零食。 5.2.6做到不脱档滑行、硬吃排挡。行进陡坡、长坡和溜坡路段时严禁熄火空挡滑行。 5.2.7因转向、制动、传动、灯光、雨刮、轮胎等发生故障影响行车安全时，应立即停车检查。油路故障时，严禁直流供油。 5.2.8超、会车前应观察前方车辆动态后，鸣号示意对方来车（夜间用灯光）。遇大雨、大雾、视线不清、交叉路、弯道、狭路、桥梁、繁华地段、隧道等严禁超车。 5.2.9在情况不明、视线不清以及通过交叉路口、狭路、桥梁、弯道、险坡、车站和繁华地点时，应减速缓行或停车查明情况后再通行。 5.2.10在行车中停车休息时，要按照“行车前安全检查”的检查项目进行安全检查，发现有故障应立即修理，确保车辆技术状况完好。 5.3行程完毕 5.3.1做好车辆的清洁卫生，关闭电源，推进空挡位置，拉紧手刹，取下点火开关钥匙。 5.3.2要按照“行车前安全检查”的检查项目进行安全检查，发现有故障应立即报修，确保车辆技术状况完好。 5.3.3车辆停放好后要做好防火、防盗、防暴、防洪的预防工作。 5.4驾驶员夜间行车 5.4.1按交通法规规定正确使用灯光信号。 5.4.2停车需开小灯，起步前应开大灯，看清路面动态及障碍。 5.4.3夜间行驶速度应比白天适当降低，超车时应在安全的原则下方可超越。 5.4.4会车时如遇到对方车辆不关大灯可闪光示意，必要时靠右边避让，不可斗气开灯，冒险行驶。 5.4.5在有路灯地段时，严禁闭灯行驶，在无路灯照明又遇大灯突然不亮应立即判断右边障碍情况，靠右边停车，严禁摸黑行驶。 5.5驾驶员雨天行车 5.5.1雨刮器必须灵敏有效。 5.5.2降低车速，转弯要慢，防止侧滑。处理障碍要比晴天提前，避免急刹车和打方向而造成刹车单边和溜滑，并使用“初雨乍晴防路滑、停车避让用点刹”的操作方法。 5.5.3行进山区遇暴雨，应立即选择安全地带停车，防止塌陷和山洪爆发。 5.5.4行驶中留有余地，预防车辆、行人突然横穿。 5.6驾驶员雾天行车 5.5.1检查灯光是否完好。 5.5.2能见度在50米以内时，时速不超过30公里；能见度低于30米，则严禁出车。 5.5.3视线不清，道路不明，不准冒险行驶和强行超车。在确保安全的情况下，由专人指挥方才通行。 5.7驾驶员涉水行车 5.7.1驾驶车辆须要涉水或车渡时听从指挥。 5.7.2涉水前，必须探明水情及路况，不得冒险盲目通过。 5.7.3涉水时，应保持低速、平稳、背力行驶，不准停车和急打方向。 5.7.4涉水完毕，用低速行驶并轻踏刹车，待蹄片磨干、刹车有效时方可正常行驶。 5.8驾驶员行车故障及事故处理 5.8.1车辆在途中发生故障时。应停靠在宽阔的地段或紧急停车道，车后按规定距离设置警示标志牌，同时立即疏散乘客下车至安全地带，讲明车辆故障原因、对乘客进行有效管理，并及时报告和妥善处理相关事宜。 5.8.2及时抢救伤员。汽车行驶一旦发生交通事故，应立即停车，迅速观察事故现场。先检查是否有人遭受伤害，如果受害者已死亡，则不应搬动，注意保护事故现场，用东西将尸体遮盖起来，待交通管理人员来处理。受害者是否确认死亡，必须抓紧时间诊断，以免一些休克、假死的人因误认为死亡而延误抢救的时机，造成真的死亡。死的主要判断标准包括心脏是否停止跳动、呼吸是否停止、瞳孔是否失散。当对受害者是否死亡无把握时，应将其作为受伤者来抢救。抢救受伤人员（包括自己受伤）的第一步是止血，特别是动脉血管有出血处时，应立即止血，然后再送医