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类型油气回收加油站操作指南.doc

  • 上传人:以***
  • 文档编号:6678
  • 上传时间:2021-03-10
  • 格式:DOC
  • 页数:68
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    关 键  词:
    油气 回收 加油站 操作 指南
    资源描述:
    附件6: 油气回收加油站操作指南 目 录 第一章 加油站一次油气回收(卸油作业)操作指南 第二章 加油站二次油气回收设备操作指南 第三章 加油站油气回收系统密闭性自查操作指南 加油站一次油气回收(卸油作业)操作指南 本操作指南是对原有加油站卸油作业流程的一个补充,主要目的是避免因人为因素造成油气无控制逸散的发生,确保一次油气回收得到实现。 卸油前准备工作: 1.按照原操作规程进行稳油及静电接地连接等操作; 2.连接气路及油路管线,并确保接头处连接紧密无松动; 卸油时气、油路阀门打开顺序: 以图1、2为示例,卸油时,先打开油罐阀门3(油)及阀门4(气),然后依次打开阀门2(气)、阀门1(油)。 顺序为:阀门4 阀门3 阀门2 阀门1 (图1) (图2) 卸油结束后 必须先将罐车及地下储罐气、油路球阀关闭严密后方能拆卸连接管线,即先关闭球阀1、2、3、4,然后再拆卸连接管线。 加油站二次油气回收设备操作指南 一、二次油气回收系统主要设备的构成 油气回收型加油枪 (图1) 分散式油气回收真空泵(图2) 反向同轴软胶管、拉断阀、油气分离器等附属设备(图3) 二、二次油气回收设备操作运行注意事项 1.为确保二次油气回收设备、系统能正常、有效运行,必须保证二次油气回收真空泵工作时进、出口气路畅通,所有管线中的阀门处于开启状态。 2.对于采用电机+皮带轮驱动的分散式真空泵工作的系统,要经常检查电机皮带是否破损、开裂,皮带松紧程度要适中。若泵内有异常噪音要停机报修。 3.带有油气回收的加油机内,有很多铜质气相管线(如图2)和接头,长期运行有可能导致其松动、漏气,并形成安全隐患,加油时若发现有较大油气味,要立即停机检查,可用防爆工具紧固松动接头螺母,若找不到泄漏点要及时停机报修。 4.具有油气回收功能的加油枪与以往普通加油枪相比,其构造要复杂得多,价格也要昂贵得多。日常使用应注意以下几点: ◆要避免碰撞、敲击加油枪,只能用干布擦拭,并保持清洁。 ◆加油时应该按正规步骤由低档位开至高档位。 ◆加油枪带有一个水平控制阀,加油时油枪口应朝下,当油枪口朝上(位置处于水平面以上)时,油枪会自动自封,无法进行加油作业。 ◆油枪枪管处的气罩要尽量罩住汽车油箱口以免降低油气回收效率,严禁私自拆除加油枪管处的气罩(见图1)。 ◆加油完毕后,在取出油枪之前,应将油枪稍微停留片刻或轻轻抖动油枪,待枪管内的残油流出之后再把油枪取出并挂枪。 ◆严禁加油站员工拆卸、维修油枪及配件。 5.加油时,注意加油机的显示板数字是否有提抢不出油走字现象发生,若有则可能是胶管密封圈破损,需立即报修。 6.严禁压、折胶管;严禁车辆对胶管进行碾压。如果胶管发生断裂,需及时报修更换;如果发生压、折或碾压事件,但外观上无法判断胶管内部是否断裂,应及时通知厂家派人进行检测。 7.拉断阀是一种可以重复使用的加油机配件(见图3),日常加油时不要人为故意大力拉拽或旋扭,如有意外拉断事件发生,要尽量收集断开后所散落的零件、不要丢弃,并及时通知厂家进行恢复。 8.油气分离阀(见图3)的主要作用是将回收的气路和油路分离,是油气回收非常重要的部件。加油站操作人员不要轻易触碰。 三、特别注意事项 在施工过程中,为了满足加油机至油罐之间的油气回收管线坡度大于1%,避免在油气回收管路中积聚液体,导致油气回收系统液阻不符合标准要求,影响油气回收效果,我们在部分加油站罐区附近埋设了集液罐(如下图): 凡是有集液罐的加油站,在日常工作中需注意以下事项: 1.加油站应定期对集液罐内油高进行计量,时间间隔不超过3天,并作好计量记录; 2.当集液罐内油高高于规定的高度时,加油站应通知区域维修队进行抽油,抽出的油应回到加油站低标号汽油罐。 加油站油气回收系统密闭性自查操作指南 加油站油气回收系统,密闭性的稳定性是关键。在加油站通过环保验收后,意味着油气回收工艺管线及地下油罐的密闭性是完好的,但在我们加油站日常经营活动中,卸油回气口控制阀门、量油口等附属设备由于操作不当导致漏气,破坏整个油气回收系统的密闭性,油气回收改造达不到实际效果。 此操作指南针对加油站油气回收系统中影响密闭性的关键环节,在加油站力所能及范围内,对加油站油气回收系统密闭性自检工作进行指导。 一、关键环节密闭性自检操作指南 关键环节一 卸油及卸油回气阀门严密性自检 步骤1—打开所有汽油罐卸油及回气球
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